Napsal: 30 kvě 2008, 22:40
to se ani nedivímJasteR píše:Ten kroutak to je silenyna vode ve Vysokem myte to pomalu ani nemohl rozjet
Stránka 24 z 40
Napsal: 03 čer 2008, 22:17
Takze teraz som prisiel z chipovania a merania...novy soft na sprinty...a mam ho na prepinanie...super pracicka,vdaka p. Soltysovi z PROFITUNINGU...
Napsal: 03 čer 2008, 22:19
cupra: turbo je původní?
Napsal: 03 čer 2008, 22:22
ano vse puvodni aj trysky aj spojka,dufam ze este cosi vydrzi...Jim píše:cupra: turbo je původní?
Napsal: 07 čer 2008, 20:56
jen tak pro zajimavost jeden graf skody 130 /dnes jsem ji meril/, motor 1.8 t seriova jednotka , par mirnych uprav/vyfuk bez katu,sani,mirne zvyseny tlak turba/
Napsal: 07 čer 2008, 21:00
v te 130 ke to moze ist velmi dobre,kolo vazila?a preco si ju jemne nechipol na 180 hp?chiptuning píše:jen tak pro zajimavost jeden graf skody 130 /dnes jsem ji meril/, motor 1.8 t seriova jednotka , par mirnych uprav/vyfuk bez katu,sani,mirne zvyseny tlak turba/
Napsal: 07 čer 2008, 21:05
taky k tomu dojde ,ale zatim majitel jeste nechtel / ma obavy aby to vydrzela prevodovka/
Napsal: 07 čer 2008, 21:23
z coho je ta prevodovka?niaka kratka vyskladana?tu vahu vies?cca...chiptuning píše:taky k tomu dojde ,ale zatim majitel jeste nechtel / ma obavy aby to vydrzela prevodovka/
Napsal: 09 čer 2008, 10:36
Čau kluci
Tak abych to vzal od začátku...
Převodovka je seriová škodovácká ze 130ky se s.p. 3,9 a na tomto kuse co tam zrovna je,tak se dělal delší 4 a 5 stupeň kterej je při přesunech někam dál po dálnici sakra znát. Otáčky tou delší 5kou o cca 600 ot/min nižší,proto to nechci přetěžovat..už teď dostává asi pěkně na pr*el..))
Váha je 1050 kg s plnou nádrží. což je hodně. Neni to stavěný na sprinty,je tam i nějaká muzika,velký těžký kola,rám.....a další zbytečný kila navíc )))
Dalo by se dostat tak na 900 kg,kdybych to všechno vyházel,ale kdybych to někdy dělal,tak už dam pořádnou převodovku a další věci....bohužel už do toho auta nechci investovat,takže to nejspíš zůstane tak jak to je..trochu to jede a trochu to i hraje.
Nějaký info o autě mam tady,přikládam i graf z brzdy od Radima z Děčína,pomáhal nám i Reesha .Docela to sedí,jen na ty otáčky....který jsou o 1000 vyší než ze soboty....ale pokud dostanu původní jednotku zpět,tak už to neřešim proč tomu tak je a domluvim si nějakej soft tady s kolegou )))
http://skoda-virt.cz/cz/auta/emka/51-tuner-zelenka/
Tak abych to vzal od začátku...
Převodovka je seriová škodovácká ze 130ky se s.p. 3,9 a na tomto kuse co tam zrovna je,tak se dělal delší 4 a 5 stupeň kterej je při přesunech někam dál po dálnici sakra znát. Otáčky tou delší 5kou o cca 600 ot/min nižší,proto to nechci přetěžovat..už teď dostává asi pěkně na pr*el..))
Váha je 1050 kg s plnou nádrží. což je hodně. Neni to stavěný na sprinty,je tam i nějaká muzika,velký těžký kola,rám.....a další zbytečný kila navíc )))
Dalo by se dostat tak na 900 kg,kdybych to všechno vyházel,ale kdybych to někdy dělal,tak už dam pořádnou převodovku a další věci....bohužel už do toho auta nechci investovat,takže to nejspíš zůstane tak jak to je..trochu to jede a trochu to i hraje.
Nějaký info o autě mam tady,přikládam i graf z brzdy od Radima z Děčína,pomáhal nám i Reesha .Docela to sedí,jen na ty otáčky....který jsou o 1000 vyší než ze soboty....ale pokud dostanu původní jednotku zpět,tak už to neřešim proč tomu tak je a domluvim si nějakej soft tady s kolegou )))
http://skoda-virt.cz/cz/auta/emka/51-tuner-zelenka/
Napsal: 09 čer 2008, 11:21
tvoju zelenku som pozeral pred par dnami, a je to bombaTUNER. píše:Čau kluci
Tak abych to vzal od začátku...
Převodovka je seriová škodovácká ze 130ky se s.p. 3,9 a na tomto kuse co tam zrovna je,tak se dělal delší 4 a 5 stupeň kterej je při přesunech někam dál po dálnici sakra znát. Otáčky tou delší 5kou o cca 600 ot/min nižší,proto to nechci přetěžovat..už teď dostává asi pěkně na pr*el..))
Váha je 1050 kg s plnou nádrží. což je hodně. Neni to stavěný na sprinty,je tam i nějaká muzika,velký těžký kola,rám.....a další zbytečný kila navíc )))
Dalo by se dostat tak na 900 kg,kdybych to všechno vyházel,ale kdybych to někdy dělal,tak už dam pořádnou převodovku a další věci....bohužel už do toho auta nechci investovat,takže to nejspíš zůstane tak jak to je..trochu to jede a trochu to i hraje.
Nějaký info o autě mam tady,přikládam i graf z brzdy od Radima z Děčína,pomáhal nám i Reesha .Docela to sedí,jen na ty otáčky....který jsou o 1000 vyší než ze soboty....ale pokud dostanu původní jednotku zpět,tak už to neřešim proč tomu tak je a domluvim si nějakej soft tady s kolegou )))
http://skoda-virt.cz/cz/auta/emka/51-tuner-zelenka/
si slavny btw.. co stk?
Napsal: 09 čer 2008, 13:28
He he,slavný .... 
Kdepak jsi ji viděl? že by Doksy?..
Kdepak jsi ji viděl? že by Doksy?..
Napsal: 09 čer 2008, 13:37
ee.. virt :DDDDTUNER. píše:He he,slavný ....
Kdepak jsi ji viděl? že by Doksy?..
Napsal: 10 čer 2008, 18:47
TDI AGR+sprint 764 EGR OFF
Napsal: 10 čer 2008, 19:45
by som čakal viac s tymi 764kami. Sa tu písalo že 120koní a pod. 
Napsal: 10 čer 2008, 21:31
Taky me to prijde malo, ja jezdil s S764 trochu rychleji jak 81cky tak 120PS tam mohlo byt...ale zalezi v jakym stavu je motor..