Co je menší zlo Audi nebo BMW

[jericho-3]

Foreste, to byla na tebe past, protože kyslíku přeci není nikdy dost, proto mám rád motory, které mají kyslíku jako mám já a proto si s mým motorem rozumíme..Ale tyhle vaše pokusy mají jedno velké plus, pokud máš doma koncern a ještě úchylku ůprav výkonu, tak se z tebe stane zručný mechanik -technik a i v podstatě nepotřební filosofové a sociologové s titulem si takto zvýší svoje vzdělání a technický přehled. Bohužel v dnešní populaci technická orientace klesá, protože honba za tituly logicky jde tou nejkratší cestou..Ono vystudovat inženýra v technického oboru, popřípadě jiná odbornost technického typu není žádná legrace, proto jede hlavně mašinérie potenciálních byrokratů, kterých je přetlak a ti mimo placky u ucha a obrazovce notebooku rozumí tak petrželi..Živnostníci jsou dnes lovná zvěr, kterými většina lehkoživek pohrdá, takže pro hospodářství je požehnáním soukromé přivzdělávání různých nepostradatelných zaměstnanců pod peřinou, kteří se tomuhle věnují..

[fekálek]

Zase kydy

[rosta tdi]

nebudu to tu číst celé,ale vlastnil jsem F10 525 150kw přiškrcenej 3,0tdi
zadokolka

cca od 190tiskm(nevim zda reál) do 300t a na nic krom oleje a žhavicího reé jsem nešáhnul,když si začala škubat převodovka udělal se olej a byl klid.

jo ke konci se to poránu rozhádalo,po odpojení klapek sání byl klid tak asi něco s egr ale po těch km ??co by ne..


i v bmw kde jsem si to jako bourané vydražené vyzvedával jsem si ztěžoval, že škoda že to neni 180nebo víc kw a servisák povídal,bud rád,tohle je eště držák a nebudeš s tim mít starosti.
osobní zkušenost.

O té 525d jsem taky někde četl.Jenže ted už je to čtyřhrnek a to nechci. Co mám tak projitý , tak mě příjde , že nejvíc utahaný jsou hlavně 535D.Na dvě jsem se byl podívat a bylo znát , že jsou těsně před průserem s motorem.U 530 a 525 jsem nezanamenal vůbec žádnej problém.Max. že to mělo saze ve vejfuku Ale tak co by jste chtěl za ty prachy, že?

[Vici]

nesložíme se Jerichovi na viagru.... ?

[rudy5]

A kolko chces do auta investovat ? Ja tiez rozmyslam menit auto alenstale.neviem co by som kupil.

[Forest]

Jericho, past? Sam ses do ni chytil, co? Ale tak, ze jsi ani nevedel, ze ji chystas

nesložíme se Jerichovi na viagru.... ?

Nevim, ale veril bych tomu, ze v tomto smeru by problem nemusel spocivat. Myslim si, ze nezli v tomto spociva problem, ze nema kde si ulevit a tak mu to tlaci na mozek a pak tu plodi tyto zcestne bludy.

[fekálek]

nesložíme se Jerichovi na viagru.... ?

Nebo na pořádný koncernový auto, aby taky zažil pořádnou rychtu až vystoupí z toho italskýho astmatika

[TANN3R]

nebudu to tu číst celé,ale vlastnil jsem F10 525 150kw přiškrcenej 3,0tdi
zadokolka

cca od 190tiskm(nevim zda reál) do 300t a na nic krom oleje a žhavicího reé jsem nešáhnul,když si začala škubat převodovka udělal se olej a byl klid.

jo ke konci se to poránu rozhádalo,po odpojení klapek sání byl klid tak asi něco s egr ale po těch km ??co by ne..


i v bmw kde jsem si to jako bourané vydražené vyzvedával jsem si ztěžoval, že škoda že to neni 180nebo víc kw a servisák povídal,bud rád,tohle je eště držák a nebudeš s tim mít starosti.
osobní zkušenost.

Prej 525d je držák oproti 530d/535d Sladká nevědomost. Než budete šířit tyhle bludy, mrkněte na typ motoru.

[jericho-3]

Vici, máš tendenci pořád něco s orgasmem, tvoje stará si stěžuje, když se od ní odvalíš po králičím zaškubání? Z toho si nic nedělej, špatnou erekcí a brzkým výtokem trpí až 50% hochů nad 25 let..Toť statistika. Chce to se nepřežírat, nečumět pořád na porno a zdravě jíst, nejlépe nepožírat ty Babišovu sračky a vyhýbat se polím po celé ČR, která jsou kontaminovaná jedy ,které tam lejou čehůni s vymaštenou hlavou, která vidí jen prachy...
Foreste, ty jsi nato kápl, tuhle přijelo TDI, černě kouřilo a mělo malý výkon, tak jsou koumal a koumal a on měl jen sjeté zadní deštičky...To mi to trvalo..
Fekálku, zrovna jsem si na tebe vzpomněl, když mi volala stará zákaznice, že má VÁŽNOU ZÁVADU , KTEROU JÍ NAŠLI NA Stk..Přdstav si, Lancie Y 1.2 z roku 1997, kterou před mnoha lety koupila v bazaru za pár šušní,/ já jí na tom dělal samé kraviny/ a ona v roce 1997 neprojde kvůli orezlým a slabým kotoučům..Oprava ji vyšla i s destičkami a stěrači na 1000 kč , auto je nezrezlé, pouze dole orezlé nápravy...Mechanika nezničitelná , má to servo, no prostě ideál..Dovedeš si ve své koncernové hlavičce představit tříválec Fabii? Kde motor požírá sám sebe, k tomu si přidá ještě bednu ložisek do kol, silentbloků, dojebaných serv atd. atd. Měli by jste před Italským autem pokleknout , stáhnout si kalhoty a vystrčit ven své nemyté chlupaté řitě, kam by vás měla majitelka Lancie nakopnout za šíření poplašné zprávy a pomluvy...Ta žena si vůbec nedovede představit, co by jí čekalo kdyby místo Itala měla tuto koncernovou paskundu....Proto je také tak veselá ....

[fekálek]

Srovnávat fabiia a lancii Y to je jako srovnávat fekála s Kawasaki, nekdy se v tom svez ty troubo, je to mrdka jak kráva, sráč tak o 5 generací za opicema. To si raději vyměním na fobii stahovačku a budu jezdit jako lord, než se jebat v nějakým italským hovně

[ROMEK]

Schvalne sem to dal do googlu tu lancia Y a je to teda pekny hnus aj stary aj novy model neco jak multipla. Tak fabia je proti temu kralovna krasy

[Grunt]

Vždycky takové debaty jen sleduju ale dneska mi to už fakt nedá... I když občas musím s jerichem souhlasit páč mám nadhled a vím že např. ty Bravíčka jsou auta fakt povedený museim se zeptat...

Jericho a jak paní s tou Y jezdí? Vsadil bych roční plat že moje využití které Toledo AHF zvládá na 1 už přes půl roku by ta Y nevydržela ani náhodou... Každé auto má něco a co znám lidi s Fábkou HTP kteří jezdí jen městský provoz tak po těch letech neměnili nejspíš vůbec nic

[Tomas.cz]

Nebo nedejbože s tou Lančkou Y zažít autonehodu...

[rudy5]

Zadavatel sa pyta ake auto ci bmw alebo audi alebo asi nieco v tej triede a uz sa tu sere lancia ,fobia a neviem co este a zase to skonci ako kazde vlakno .

[jericho-3]

Bohužel, když řekneš že BMW je lepší, jsi za šílence nebo za ču.áka. A pokud nechceš vychvaloval koncern ve všech jeho modifikacích, tak jsi v háji..Pokud budeme brát hledisko havárie, tak budu prosazovat tank, ve kterém jsem se ničeho nebál..K čemu je mi auto, které se pořád sere, i když je při havárii nezranitelné ? Při jízdě po supermarketech po městě je ti i 15 pytlů - airbagů prd platné, a shnilé blatníky u koncernu bohužel lehké kolize nijak neochrání..
Grunte -paní byla živnostnice a zaplňovala v supermarketech regály, takže z 80% městský provoz..Dnes je v důchodu a pokračuje dál..Ekonomicky i jízdně je tohle auto bomba, má to již servo ,samozřejmě hydraulické/nezničitelné/ a ne nějaké el. sračky, které u Fabie urazíš, jen sjedeš z cesty, nebo ti prostě shnije, popřípadě jeho kabely. Jízda je velmi příjemná ještě dnes, chytá to na otočení co je to auto na světě. spadne ti řemen a motor se nepotká/FIRE/, převodovka je vespod suchá jako trn, pouze motor je špindíra, což je jeho vlastnost..Všichni ti šetřílci by jen záviděli, vše je promyšlené, jednoduché, doma opravitelné, nepotřebuješ žádné pomůcky, výměna př. ložiska je inteligentní a osvědčená a ne jako ožralý koncern, který vždy vymyslí nějaké koniny..A tohle lidé chtějí, jezdit a ne laborovat, zda se immo ráno probudí, zda pojedou na všechny válce..Znám mnoho hlavně důchodců, kterým Fabia vzala všechny iluze o moderním spolehlivém voze, mnozí jezdili častěji v servisním autě, než ve svém.....
P.S. a že není krásné? Je to úhel pohledu a hlavně je to o tom, že to není IN , přes všechna fakta jsou lidé stádní, kopírují okolí i když jim to zbytečně užírá prostředky.. Jako můj známý, který chodí do galerií a na rauty, aby byl mezi intoši a snoby/ a taky se dobře najedl chlebíčků/ a jelikož má starý telefon, protože svítící placku nepotřebuje, tak si ji půjčuje od souseda, aby byl mezi "sobě rovnými" IN. A oni jím nepohrdali...No prostě čehůni...