DP forum

Huml píše:na zkoušku jen odpoj tu hadičku, může být samozřejmě ten EGR netěsnej, ale když to ve vysokých přestane, tak to nepředpokládám, plech tam necpi, je to zbytečný, stejně, když budeš jezdit s odpojeným EGRem ať tak nebo tak, rožne se ti kontrolka motoru, ale podle mě ti to nepomůže

Když to bude tou kabeláží ke vstřkům.Co jim bude?Můžu to opravit sám.
Se vstřikama asi nic neudělám,to musí do servisu?

Tak jsem odpojil hadičku od EGR ventilu a cukání přestalo,kontrolka motoru se samozřejmě rozsvítila.
Projížděl jsem to a za cca 50 km jsem pocítil jednou nepatrné zaškubání.Mám ten EGR zaslepit uplně ucpávkou z plechu, pomůže to od uplného cukání?
Četl jsem tady že ventil propouští i když se odpojí hadička podtlaku a i když se odpojí na VAGu.
Na diagnostice mi řekli že,kontrolka bude svítit pořád i když smažou chybu a prej odpojit přes VAG nejde,tedy nejde u těchto novějších aut.Nevíte někdo jak se to dá udělat aby nesvítila kontrolka a EGR byl zaslepenej a odpojenej nebo kdo to umí.
Ještě jedna věc mě zajímá-v servisu kde hledali proč to cuká, vyndali EGR ven ,vyčistily ho a vyzkoušeli, prej fungoval jak má.Proč tedy pomohlo to odpojení hadičky?Znamená to že je ten EGR špatnej i když na pohled maká jak má?

Naloguj to, jak říkal Huml.

Pokud je ERG čistý a těsný, tak odpojení hadičky je jako by byl zaslepený.
Jestli svítí jen kontrolka, tak je to pohoda, čekal jsem nouzák u DPF

rozvěcení kontrolka se dá odstranit jedině úpravou softu, do nouzáku by to padnou nemělo, vyzkoušej to pořádně projezdit, aby si vyloučil, že to není ničím jiným, jinak pokud by to tím EGR a začalo to po tom přehrátí softu, jak jsi tuším psal, šel bych to reklamovat, ať ti tam vrátí co tam bylo

Huml píše:rozvěcení kontrolka se dá odstranit jedině úpravou softu, do nouzáku by to padnou nemělo, vyzkoušej to pořádně projezdit, aby si vyloučil, že to není ničím jiným, jinak pokud by to tím EGR a začalo to po tom přehrátí softu, jak jsi tuším psal, šel bych to reklamovat, ať ti tam vrátí co tam bylo

To ten soft má takový ůčinek na EGR?Pochybuju že mi to vráti na původní hodnoty.

dhfool píše:Naloguj to, jak říkal Huml.

Pokud je ERG čistý a těsný, tak odpojení hadičky je jako by byl zaslepený.
Jestli svítí jen kontrolka, tak je to pohoda, čekal jsem nouzák u DPF

Já nemám filtr pevných částic.

trošku se nám to tady plete

vidim ze tvoj problem predsa len sposobuje EGR.

Myslim si ze to moze mat len dve priciny:

1. Vadna pruzina v EGR ( prasknuta alebo unavena ) - skus tam dat iny kus EGR

2. Vadny soft v RJ. Pomoze len ina verzia, predpokladam ze novsia

maros4341 píše:vidim ze tvoj problem predsa len sposobuje EGR.

Myslim si ze to moze mat len dve priciny:

1. Vadna pruzina v EGR ( prasknuta alebo unavena ) - skus tam dat iny kus EGR

2. Vadny soft v RJ. Pomoze len ina verzia, predpokladam ze novsia

Egr v servisu vyndali,vyčistily a říkali že maká jak má.Ale je pravda že mi v prosinci při výměně oleje nahráli nový soft řídící jednotky motoru a od té doby to zlobí.

Ahoj,už jste vyřešily problém s cukáním?Jestli ano čím to bylo?Mě cuká pořád.

mě taky

micar píše:mě taky

A řešíš te nějak?

pořád nevyřešeno

a co se na tom za tu dobu všechno zkusilo udělat nebo se vyměnilo?

bylo to 2x ve škodovce zkoušeli neco s softem DPF ,ale nikdy jim to neudělalo.já jsem na ně taky moc netlačil protože to je načipované a neuměli jsme smazat počitadlo flashů,a taky mám 4letou záruku,tak furt čekám že se to projeví a něco klekne jinak to má ted najeto 50tkm a je to stejné jak na začátku.od 1500-2000 ot když to bude v lehkém tahu ale jen udržování rychlosti tak to silně škube,ale někdy můžu jezdit 14dní anic.když to začne je jedno jestli studené nebo teplé tak to bude cukat třeba 300km v tom režimu,když přidám nebo uberu ,tak přestane,když to cuká a aqkceleruju tak to v těch ot zakopne ale je to cítit jen slabě
někde na škodaforu jsem četl dva příspěvky stejných aut adělalo jim to taky