Napsal: 21 lis 2010, 18:06
sundej plastový kryt,cvakat může i slepené relé 
Stránka 4 z 4
Napsal: 21 lis 2010, 19:13
Vyzkouším, uvidím.
Napsal: 21 lis 2010, 22:19
Modrý čidlo je pro TDI, vetsinou pak keca i teplomer na budikah, provozní teplota je kolem 110Badlands píše:Vyzkouším, uvidím.
Zkontroluj kabelaž u čidla na zkrat na kostru i na plus je to pin 3 na tom stekru u cidla. Jinak mam obojí, to rele žhavení ma mít čislo 104 tak jestli tam nemas nahodou neco jinýho, a cidlo mam taky origo žlutý.
Napsal: 22 lis 2010, 08:04
Proč ho tedy běžně prodávají jako čidlo pro 1.9d?Zdeněk M píše:Modrý čidlo je pro TDI, vetsinou pak keca i teplomer na budikah, provozní teplota je kolem 110Badlands píše:Vyzkouším, uvidím.
Zkontroluj kabelaž u čidla na zkrat na kostru i na plus je to pin 3 na tom stekru u cidla. Jinak mam obojí, to rele žhavení ma mít čislo 104 tak jestli tam nemas nahodou neco jinýho, a cidlo mam taky origo žlutý.
Napsal: 22 lis 2010, 08:12
A ty díly máš nové? Jaká je cena?Badlands píše:Proč ho tedy běžně prodávají jako čidlo pro 1.9d?Zdeněk M píše:Modrý čidlo je pro TDI, vetsinou pak keca i teplomer na budikah, provozní teplota je kolem 110Badlands píše:Vyzkouším, uvidím.
Zkontroluj kabelaž u čidla na zkrat na kostru i na plus je to pin 3 na tom stekru u cidla. Jinak mam obojí, to rele žhavení ma mít čislo 104 tak jestli tam nemas nahodou neco jinýho, a cidlo mam taky origo žlutý.
Napsal: 01 led 2011, 21:53
díky za rady, vyřešeno před pár týdny, úplně jsem na toto fórum zapomněl. Stačilo nové relé a teplotní čidlo, chod motoru se změnil, vše funguje jak má.
Napsal: 02 led 2011, 00:29
Badlands píše:díky za rady, vyřešeno před pár týdny, úplně jsem na toto fórum zapomněl. Stačilo nové relé a teplotní čidlo, chod motoru se změnil, vše funguje jak má.