petr bures píše:AUDI A4 TDI 66KW trysky a vyfuk prev z noveho modelu 220km 3500 otacek jeste by sla ale pletl se mi blbec
To je krása ty otáčky
audi A6 180 PS ma 3000 ot. pri 170 a toto ma 3500 pri 220 kilometrovej rychlosti so 66 kw motorom, mam strach haha,zaujimave neviem na co mi je potom 3 litrovi motor ked tu 1.9 Tdi 66 kw chodia 220.
rasto ak mas A6 skus mi napisat skusenosti aky ma srocnik chcem prejst z fabky na A6 oplati sa podla teba platit vysie naklady za komfort v A6
petr bures píše:AUDI A4 TDI 66KW trysky a vyfuk prev z noveho modelu 220km 3500 otacek jeste by sla ale pletl se mi blbec
Vím že do novejch aut se dávaj hodně dlouhý převodovky viz. http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=301
Ale spíš to vypadá že mu hodně proměřuje tachometr, protože na 17" kolech při 210km mi vychází celkovej převod 1,57 a to asi nebude. A pokud je to tak tak bych chtel vedet kod prevodovky - takova prevodovka je muj sen Za další 66kW jenom se vstřikama nebude mít dost výkonu při malejch otáčkách aby jela 200km, nebo jak píše 220. Prostě je to nějaký divný
Vento, AFN 81kw + čip (zatim nevim kolik ale jede líp než orig. 81kw )
audi A6 180 PS ma 3000 ot. pri 170 a toto ma 3500 pri 220 kilometrovej rychlosti so 66 kw motorom, mam strach haha,zaujimave neviem na co mi je potom 3 litrovi motor ked tu 1.9 Tdi 66 kw chodia 220.
rasto ak mas A6 skus mi napisat skusenosti aky ma srocnik chcem prejst z fabky na A6 oplati sa podla teba platit vysie naklady za komfort v A6
A6 som predal naklady na nu su dost drahe ja som ju len predaval,chodi to super,spotreba tiez ujde,servis drahy. ked chces kontaktuj ma cez SZ
190-195 km/h. 205 to islo raz po dialnici, ale dost dlho to trvalo a zrejme mierne skopca, alebo po vetre, lebo nasledne tou istou cestou to vytislo len 187 km/h. Je tam cip, vraj +25HP a 60Nm
Octavia I combi r.98, 1.9 TDI, 90HP, AGR, +cip vraj 25HP a 60Nm
To v těch 7500 tam pouštíš NOS?? To je mazec. Pokud někdo chcete, tak mám asi 5Megový video (kamera na motorce), rychlost 299 (omezovač) po strakonický dálnici. Ani to nepřijde, ale sedět bych tam nechtěl.
Sharan 1,9 PD 115PS AUY- 225 PS a 500Nm turbo GTD1752VRL vodou chlazené ,Sharan 2,0 CFFB 140PS turbo GTD1752VRK-REA, - 226PS a 465Nm vše od Dieselpoweru. KTM SMT 990, KTM SMT 890 www.zvsagro.cz E-Golf 100kW, Enyaq RS
Když se vrátim k původnímu tématu,tak jsem chtěl říct,že strýc jel se mnou asi 195km/h.Čuměl jsem jako blázen...Má octu TDI 90Hp (na origoš 15´ škodováckých elektronech).a myslim že ručička otáčkoměru byla kousek před červenym polem...
Lucaso píše:Když se vrátim k původnímu tématu,tak jsem chtěl říct,že strýc jel se mnou asi 195km/h.Čuměl jsem jako blázen...Má octu TDI 90Hp (na origoš 15´ škodováckých elektronech).a myslim že ručička otáčkoměru byla kousek před červenym polem...
to je divný, ne...? při 195, předpokládám tacho, je ručka otáčkoměru na cca 4000 a něco...
Fabia RS - 274PS, 578N.m. - DIESELPOWER - EX
BMW 335Cd - 368PS, 790Nm - DIESELPOWER - EX
Lexus GS300
Lucaso píše:Když se vrátim k původnímu tématu,tak jsem chtěl říct,že strýc jel se mnou asi 195km/h.Čuměl jsem jako blázen...Má octu TDI 90Hp (na origoš 15´ škodováckých elektronech).a myslim že ručička otáčkoměru byla kousek před červenym polem...
to je divný, ne...? při 195, předpokládám tacho, je ručka otáčkoměru na cca 4000 a něco...
Hmm a cervene pole je na 4500ot ne? Coz "4000 a něco" bude "kousek před červenym polem".... Mne to divne neprijde.
Dodge Challenger 6.4 V8
(Proč 6.4? Protože nedělaj 6.5!)
Lucaso píše:Když se vrátim k původnímu tématu,tak jsem chtěl říct,že strýc jel se mnou asi 195km/h.Čuměl jsem jako blázen...Má octu TDI 90Hp (na origoš 15´ škodováckých elektronech).a myslim že ručička otáčkoměru byla kousek před červenym polem...
to je divný, ne...? při 195, předpokládám tacho, je ručka otáčkoměru na cca 4000 a něco...
Hmm a cervene pole je na 4500ot ne? Coz "4000 a něco" bude "kousek před červenym polem".... Mne to divne neprijde.
už si to přesně nepamatuji, možná je to 4000....ale zkusím a uvidím..
Fabia RS - 274PS, 578N.m. - DIESELPOWER - EX
BMW 335Cd - 368PS, 790Nm - DIESELPOWER - EX
Lexus GS300
petr bures píše:AUDI A4 TDI 66KW trysky a vyfuk prev z noveho modelu 220km 3500 otacek jeste by sla ale pletl se mi blbec
To je krása ty otáčky
audi A6 180 PS ma 3000 ot. pri 170 a toto ma 3500 pri 220 kilometrovej rychlosti so 66 kw motorom, mam strach haha,zaujimave neviem na co mi je potom 3 litrovi motor ked tu 1.9 Tdi 66 kw chodia 220.
No když sem měl dřív ještě 66kw tak 160 relativně rychle:-)170 už hodně přemlouvání...od tý doby co mám sprint764 tak 170 docela rychle a víc sem to nezkoušel,pač už pak byla zatáčka
Lucaso píše:Když se vrátim k původnímu tématu,tak jsem chtěl říct,že strýc jel se mnou asi 195km/h.Čuměl jsem jako blázen...Má octu TDI 90Hp (na origoš 15´ škodováckých elektronech).a myslim že ručička otáčkoměru byla kousek před červenym polem...
to je divný, ne...? při 195, předpokládám tacho, je ručka otáčkoměru na cca 4000 a něco...
U Fabie RS je ručička tachometru pri 4000 ještě trošku dál
Za další 66kW jenom se vstřikama nebude mít dost výkonu při malejch otáčkách aby jela 200km, nebo jak píše 220. Prostě je to nějaký divný 
)
Sice to sem nepatří ,ale našel jsem graf mojí starý motorky. Honda CBR 950 výkon na kole 205 koní motor 240. Třístovku pokořila hravě.
