dlouhý 5ti kvalt do Octávie

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 12 úno 2012, 11:46

Tomu sraní se EWT taky nevěřím , já sem sice po její montáži musel stáhmot dole krouták ( nechtěla to pobrat spojka )

ale marena i fun na EWT v klidu sprintovali na slikách , a že je marena v šumperku hooodně ohříval

aladinhk · Příspěvek od **aladinhk** » 13 úno 2012, 17:08

zdravím všechny co jsou tady.Mam O1 r.v.2003 sice 66kw podle papiru mam ji asi mesic takže nevim jestli to ma opravdu 66kw ale motor sedi ALH jede to nejak az moc zivě,zadny lenoch.. A chtěl jsem se zeptat pokud bych tam chtěl dat 6q co by bylo vse potreba vymenit ctu to tu asi uz po ctvrte a nejak se nemuzu dopidit co a jak..Poradite mi prosim? Diky predem za info

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 13 úno 2012, 21:02

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 915#599915

mirauh · Příspěvek od **mirauh** » 15 úno 2012, 20:10

jak to zmení kombinovanou spotrebu cca?? treba u rotacky 81kw AHF

Maslo23 · Příspěvek od **Maslo23** » 15 úno 2012, 23:06

zalezi jak s tim budes jezdit...ale jak rikam, minimum 150ps, aby to nebyl lenoch,jinak se na tu 5 neda moc pohodlne jezdit...

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 15 úno 2012, 23:51

mně to žere tak nějak pořád stejně. ALH

marena tdi · Příspěvek od **marena tdi** » 15 úno 2012, 23:51

toby66kw píše:a že je marena v šumperku hooodně ohříval

si to pamatujes jo ?

Martin.D · Příspěvek od **Martin.D** » 01 bře 2012, 11:34

A má niekto vymenený len 5 ty stupeň ( ako sa píše na prvej strane - tým sa dvihne rýchlosť pri 4500 ot z 208 na 225)? Čo koštuje len ten 5 ty stupeň?

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 01 bře 2012, 11:51

Ladas to měl

tuner · Příspěvek od **tuner** » 01 bře 2012, 12:24

tak to uz je lepsi dat petkovy kola s pomerem 1:0,621 cena je stejna a rychlost se ti zvedne na 256 Cena za kola je cca 170€

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 01 bře 2012, 12:41

to už bude ale obrovská propast mezi 4kou a 5kou, ne?

sakytu · Příspěvek od **sakytu** » 01 bře 2012, 20:35

mirauh píše:jak to zmení kombinovanou spotrebu cca?? treba u rotacky 81kw AHF

jazdim 85% dialnicu a mne isla spotreba dole o 0,5 - 0,7 L/100km

ale je tam trosku vyssi krutak

350Nm takze to taha dobre, aj ked citit rozdiel medzi seriovou prevodovkou, teraz to uz tak nekope

, takze treba VBcko a vacsie trysky (LOL)

... a uz je to tu....zas je malo toho vykonu

Martin.D · Příspěvek od **Martin.D** » 02 bře 2012, 11:29

tuner píše:tak to uz je lepsi dat petkovy kola s pomerem 1:0,621 cena je stejna a rychlost se ti zvedne na 256 Cena za kola je cca 170€

Rád by som bol aby bola 5 ka ešte použiteľna

Čiže kľudne by mi stačilo 3000 ot/min a 150 - 155 km/h . Toto už by bolo pre mňa moc.

tuner · Příspěvek od **tuner** » 02 bře 2012, 14:16

No tak to nepojedes na 3000ot ale na 2700 tak velkej rozdil to neni. Ja mam na 3000 145 a je to malo na me, zbytecne moc otacek.

Martin.D · Příspěvek od **Martin.D** » 13 bře 2012, 18:53

tuner píše:tak to uz je lepsi dat petkovy kola s pomerem 1:0,621 cena je stejna a rychlost se ti zvedne na 256 Cena za kola je cca 170€

Teoreticky by tam šla 5tka aj z T4 syncro prev DDA 1:0,681 ?

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... c&start=30

Bude to pasovať na octaviu 1 81 + a octaviu 2 BXE?
Toto by bol pre mňa ideál - 3000 ot./ - 156 km/h.
Ma to niekto?