1.4Tsi 2017, nepoučia sa asi nikdy...

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 07 zář 2018, 12:19

Nejhorší je všudypřítomná byrokracie, kterí ničí vše před sebou a za sebou. A je to i všeobecná naše vina, koho u nás zajímá, kdo je v EU parlamentu? Dávají se tam často politici, kterých se chce strana zbavit..A že jsou sluníčkáři a buzeranti? Každý má nějaké představy a priority a ty se snaží uplatňovat, kde může..Máš rád černo za výfukem? Proč ne, ale tomu co to dýchá to prostě vadí a když je takových "milovníků" neseřízených motorů víc, ostatní to sere..Co je to za mechána nebo kutila, který tohle považuje za správnou věc? To je přeci debil a umí hovno..Takhle se mává rukou nad tím, že jsou vylovené ryby v moři, vymlácená zvířata, bordel civilzace, kam se podíváš.... Ti, co to způsobují, nadávají na ty, kterým se to nelíbí, čehůni měli ještě nedávno skládky v lese, rudý český buran vzal ledničku, pneumatiky a doma si "uklidil" ...Jasně, těm co to vadilo, byli jen blbci, sluníčkáři, prostě ti, co jsou nějací divní..A až tihle burani pojedou do Chorvatska, protože tady už se nedá koupat a cokoliv z přírody ukazovat, tak se budou koupat mezi odpady z PVC a okolo bude mrtvé moře a budou tam jen ZOO s akvárii, kde budou ukazovat exempláře, které tam ještě nedávno byly než převážili ti notoričtí lidští debilové, kteří mají duševní obzor pouze na konec svého dvorku....
A vždy najdou výmluvu na ty ostatní, co za to mohou...

Source · Příspěvek od **Source** » 07 zář 2018, 13:08

U nás doma všetci dostali školenie že s týmito priamovstrekmi s turbom sa pod 2000 otáčok ani nejazdí, máme ich pár v rodine tak všetci dostali školenie, napríklad na 1.0 TSI sa u nás jazdí tak že sa radí pri 3500 skôr nikoho ani nenapadne, práve preto sby sme čo najviac predišli takýmto katastrofám. Tak isto 1.2 TSI DSG to jazdí iba na S režim,

octaviask · Příspěvek od **octaviask** » 07 zář 2018, 17:17

tak tak....

lenže bezny clovek a ešte s DSG.....hruza

Huml · Příspěvek od **Huml** » 07 zář 2018, 20:32

proto se taky přechází na na novej olej 0W/20, tím by se vznik detonačního hoření měl minimalizovat právě díky použitým aditivům
http://www.auto.cz/motorove-oleje-0w-20 ... pne-111485

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 08 zář 2018, 07:30

To je obdoba 0W-30 , který je řídký právě proto, aby" pohlcoval" karbon, který tyto motory vytváří , takže postupně "houstne" a tím eliminuje zakarbonování motoru při jízdě jako s hnojem? Kolik dnes stojí litr ?/1000 kč/ Budoucnost olejů je údajně taková, že postupně budou nové výrobky , jejichž cena bude neustále růst? A výměna oleje bude konečně i dobrý kšeft. Bohužel tento olej nelze nalít do starších motorů, protože je zničí..., musí se dokonce i podle čísla motorů pečlivě sledovat, zda tam půjdou použít..Zatím mám zato, že tyhle oleje musí mít 2.0 TSi v Kodiacu a nesmí mít jiné, aby nelehli..Nastává doba olejových inženýrů s VŠ , kteří budou zárukou, že motor se nezadře...Nebude stačit jeden sud, z kterého se leje do všeho, co má kola...

fekálek · Příspěvek od **fekálek** » 08 zář 2018, 10:17

jericho-3 píše:To je obdoba 0W-30 , který je řídký právě proto, aby" pohlcoval" karbon, který tyto motory vytváří , takže postupně "houstne" a tím eliminuje zakarbonování motoru při jízdě jako s hnojem? Kolik dnes stojí litr ?/1000 kč/ Budoucnost olejů je údajně taková, že postupně budou nové výrobky , jejichž cena bude neustále růst? A výměna oleje bude konečně i dobrý kšeft. Bohužel tento olej nelze nalít do starších motorů, protože je zničí..., musí se dokonce i podle čísla motorů pečlivě sledovat, zda tam půjdou použít..Zatím mám zato, že tyhle oleje musí mít 2.0 TSi v Kodiacu a nesmí mít jiné, aby nelehli..Nastává doba olejových inženýrů s VŠ , kteří budou zárukou, že motor se nezadře...Nebude stačit jeden sud, z kterého se leje do všeho, co má kola...

Používáš jeden olej pro všechny joo?

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 08 zář 2018, 12:19

Já ne, ale často to bylo pravidlem..Dávalo se 10W-40 , to sežrala většina aut a když byla třeba specifikace , tak se dala ta základní , jinak když se bláznilo s PD , tak se dávalo to co tam patří, ale pak hoši zjistili, že je to fuk, nikdo jim to přeci nedokáže...Já opravoval individuálně, sud jsem měl jednou, jinak přesně podle toho, co tam patřilo..Pokud zákazník platí, má nárok na to, co si zaplatil a co tam patří...Ale dnes je v tom guláš, žádný dosud prodávaný diesel nesmí být provozován s olejem VW 50900, přitom na piksle je napsáno, že je také pro diesely určený..Ale pouze pro diesely, které jsou k tomu upraveny...Zatímco Kodiaq 2.0 TSI ten olej 0W-20 dostat MUSÍ, tak diesel 2.0 TDi /110-140kw/ jej dostat NESMÍ... Každý mechán proto bude muset se vyškolit nebo nezapomenout se podívat na štítek v mot. prostoru..Ale co když bude auto, poskládané s čehokoli,co koncern vytvořil, což dělají kutilové a úpravci?Bude v tom guláš a zadřené motory...