Stránka 5 z 5
Napsal: 11 bře 2009, 16:57
od skoda
Zdarec a jeste by me zajimalo kde se teda pri funkci Asr bere ten tlak do trmenu pri dobrzdovani ruznich kol? Kdyz mam jen abs.Prece abs nema ten tlakovaci segment jako treba Esp.Tam jsou jen elektromagnety pro rozdeleni tlaku od pedalu ke kolum ne?
Napsal: 11 bře 2009, 17:25
od MoFa82
skoda píše:Zdarec a jeste by me zajimalo kde se teda pri funkci Asr bere ten tlak do trmenu pri dobrzdovani ruznich kol? Kdyz mam jen abs.Prece abs nema ten tlakovaci segment jako treba Esp.Tam jsou jen elektromagnety pro rozdeleni tlaku od pedalu ke kolum ne?
ASR je funkce kdy jednotka brzd posílá motorové jednotce zprávu o snížení momentu. při zákroku ASR nedochází k brždění kol
Napsal: 12 bře 2009, 19:39
od Boban
Zdravim kutilové, měl bych dotaz šlo by udělat asr a esp do oct1 rv 2003 ? kolik by to tak koštovalo ? a časové náročné dělá to nědko v Praze a okolí ?

Napsal: 12 bře 2009, 21:49
od MoFa82
Boban píše:Zdravim kutilové, měl bych dotaz šlo by udělat asr a esp do oct1 rv 2003 ? kolik by to tak koštovalo ? a časové náročné dělá to nědko v Praze a okolí ?

To víš, že by to šlo, pošlu ti SZ
Napsal: 17 lis 2011, 19:07
od brasel
zdravim tak budu take predelavat ale mam brzdy MK20 a potrebuji MK60 tedy myslim ze to tak je schanim brzdove trubky ale nikde je nemohu najit ,je mozne mi doporucit obchudek kde je koupit nebo nejake jine reseni ,koukal sem ze mam jine zavity moc dik vsem
Napsal: 17 lis 2011, 19:21
od DOLPH
každý trošku slušnější servis ti udělá trubky na míru,origo jsou drahé a stejně nepasujou....
Napsal: 17 lis 2011, 19:30
od TDI tech
Zdravim, chcem prerobit otcovu Octu 1U 4x4 r.v.2000 ktora ma ABS/EDS system MK20 na system ESP MK60. V com a ktore brzdove trubky su ine? Zvysok mi je jasny kedze som uz dorabal do svojej octy prednohrabosa ESP MK60 (z ASR MK60). Ale prerabku z MK20 => MK60 teraz absolvujem premierovo a potrebujem vediet ktore brzdove trubky treba vymenit.
OT: Kukam ze sa tu zislo vela premudretych borcov, takze aby bolo jasne, u systemu MK60 ten DUO senzor je snimac PRIECNEHO ZRYCHLENIA a SNIMAC ROTACIE v jednom puzdre. Ziadny snima pozdlzneho zrychlenia v nom nieje, pozdlzne zrychlenie si rj ESP prebera po canbuse z rj airbagov. U vozidiel 4x4 sa doraba iba snimac rotacie kedze snimac priecneho zrychlenia ma standardne koly riadeniu Haldexu.
Napsal: 17 lis 2011, 19:37
od MoFa82
TDI tech píše:Ahoj, chcem si prerobit svoju Octu 1U 4x4 r.v.2000 ktora ma ABS/EDS system MK20 na system ESP MK60. V com a ktore brzdove trubky su ine? Zvysok mi je jasny kedze som uz dorabal do prednohrabosa ESP MK60 => MK60. Ale prerabku z MK20 => MK60 teraz absolvujem premierovo a potrebujem vediet ktore brzdove trubky treba vymenit.
OT: Kukam ze sa tu zislo vela premudretych borcov, takze aby bolo jasne, u systemu MK60 ten DUO senzor je snimac PRIECNEHO ZRYCHLENIA a SNIMAC ROTACIE v jednom puzdre. Ziadny snima pozdlzneho zrychlenia v nom nieje, pozdlzne zrychlenie si rj ESP prebera po canbuse z rj airbagov. U vozidiel 4x4 sa doraba iba snimac rotacie kedze snimac pozdlzneho zrychlenia ma standardne koly riadeniu Haldexu.
Píšeš hlouposti
Napsal: 17 lis 2011, 19:57
od TDI tech
A v com sa mylim? Uz som upravil u 4x4 je snimac priecneho zrychlenia standardne

A ako je to stymi trubkami nahodou nevies?
Napsal: 17 lis 2011, 20:24
od MoFa82
Senzor 4x4 má, to souhlasím, ale ten sensor je pro podélné zrychlení a né pro příčné

. S těmi trubkami náhodou vím.
Napsal: 17 lis 2011, 21:13
od brasel
a reknes ??
Napsal: 18 lis 2011, 08:29
od Řehoř
S trubkama je to tak, že by teoreticky bylo dobré vyměnit všechny, které vedou z řídící jednotky brzd ke kolům. Prakticky ale stačí vyměnit jen dvě k předním kolům, protože je to rozumné množství práce a nemusí se rozhazovat celé auto. Dvě zbývající trubky k zadním kolům lze ohnout. Pokud bys je chtěl měnit, tak je to strašné množství práce, zejména k PZ kolu, kde by bylo třeba sundat kardan, výfuk, nádrž a já nevím, co ještě. K LZ kolu by to asi šlo udělat daleko lehčeji... Já jsem si kupoval všechny trubky, a ty k zadním kolům mi zbyly...
Jinak František (fr.mottl) je na to fak odborník a když něco říká, tak mu věřte, protože ví, o čem mluví... Proč? Protože je to jeho zaměstnání. Víc nepovím.
Napsal: 18 lis 2011, 09:47
od brasel
dekuji moc a kde se daj sehnat predni schanel sem je ale marne
Napsal: 18 lis 2011, 10:09
od TDI tech
Řehoř píše:S trubkama je to tak, že by teoreticky bylo dobré vyměnit všechny, které vedou z řídící jednotky brzd ke kolům. Prakticky ale stačí vyměnit jen dvě k předním kolům, protože je to rozumné množství práce a nemusí se rozhazovat celé auto. Dvě zbývající trubky k zadním kolům lze ohnout. Pokud bys je chtěl měnit, tak je to strašné množství práce, zejména k PZ kolu, kde by bylo třeba sundat kardan, výfuk, nádrž a já nevím, co ještě. K LZ kolu by to asi šlo udělat daleko lehčeji... Já jsem si kupoval všechny trubky, a ty k zadním kolům mi zbyly...
Jinak František (fr.mottl) je na to fak odborník a když něco říká, tak mu věřte, protože ví, o čem mluví... Proč? Protože je to jeho zaměstnání. Víc nepovím.
Dakujem, a prosim ta nevies mi este povedat ako su tie trubky pokrizovane? Resp. zadne trubky iba pri ABS medzi sebou prehodim ak som to pochopil spravne, aby neboli do X? Totizto ono u 4x4 tu nadzr by nebol ani taky problem dat dole ale ked chces aby vysla vonku tak musi ist dole cela zadna naprava

Predne trubky mam OK ale zadne som na koncoch obidve utrhol kedze sa holendre zazrali do trubiek a som ich ukrutil na smrt

Zadne trubky idu popred nadrz a vychadzaju k ramenam kde sa nadpajaju na hadice, a myslim si ze by som tam svoje "eroticke" ruky nejak strcit dokazal
