DP forum

kubajz1 píše:chlapi muzete mi ještě někdo poradit co si muzu doma upravit na oktavě 81Kw???Něco co udělám doma na koleni jako AGR.

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... light=fmic

A co když se dá pryč katalyzátor,je to znát?

kubajz1 píše:A co když se dá pryč katalyzátor,je to znát?

zkus to, uvidis.

Tak to je ok agr je zaslepenej,o výkendu jde ven katalyzátor

Je poznat otevřenej filr?Hříbek??

Určitě, budeš častějc měnit váhu vzduchu.

proč,to na to nemá vliv ne??

Jo a ještě sem se chtěl zeptat,ta váha z 2,5Tdi jak tady někteří máte napsáno je z audi??A co to s tim autem dělá??Sorry asi mam blbí otazky ale jsem s těmahle věcma nazačátku.

nebo z čeho je ta váha???

Je to normálně z motoru 2.5 TDI myslim že z toho 6ti válce,pokud se nepletu,takže Passat Audi A4 A6.Prej lép píśe ve velkejch otáčkách.A to AGR jak máš napsaný nic neni..je to EGR!!!

kubajz1 píše:Je poznat otevřenej filr?Hříbek??

Je řve to a jde mastnota na váhu... už mám překopáno...

DEEJAYvenca píše:81 kW, stačí na rozbití huby bohatě

- No a eště přidám svojí zkušenost, já sem měl taky 81 kW v A4, AFN, a dal sem si tam trysky sprint 764 a znát to bylo. Investice asi 5 tis.

no a na spotrebe to bylo tyky znat????

kupte si váhu od pierburgu je jinak řešená než bosch a můžete vesele dávat KN a podobné filtry.
KN-ted mám akci-2100kč

P.e.p.i.n píše:...A to AGR jak máš napsaný nic neni..je to EGR!!!

Jj, kubajz1 v tom má trošku zmatek...
AGR = kód TDI motoru 66 kW
EGR = ta věc, kterou všichni zaslepujeme

upřesnuji-octavia,g4,a3 a tt