Napsal: 10 led 2015, 22:27
Jak pár?:-) čili poslali to co měli? díkslovacek.milos píše:taky mi to tak přišlo pár jsem jich použil
Stránka 47 z 52
Napsal: 10 led 2015, 22:31
Ještě se zeptám mám O1 66kw AGR r.v 2000(úplný základ -bez klimy,ABS) nevíte jakou tam davali original váhu vzduchu? Kdybych tam dal ted misto bosche Pierburg tak by se nic nedělo?jakou máte zkušenost s váhami která je lepší? Nebo je to jen individuální u každého jinak....
Napsal: 10 led 2015, 22:43
pár, asi čtyři kusy za dva roky jsem použil poslali co tobě přesně jak na fotce,Pajda077 píše:Jak pár?:-) čili poslali to co měli? díkslovacek.milos píše:taky mi to tak přišlo pár jsem jich použil
větší výsledky mám když jsem si udělal ucpávky a tlakuju sací potrubí od váhy po sání
na ucpávky mám ventilky z traktoru a tlakuju pneuměřičem tam je nejčastěji zakopaný pes, protože váha de za turbem a ten odpor to vždy úplně nepořeší, velký pomoník tlakování sání je ticho
Napsal: 10 led 2015, 22:51
Takže ty si s diodami netykáš? necítil jsi zlepšení?Ale max jsi tam dal 2 ks vid?Dají se vůbec spájet?:-)Tak tomu tlakování já kámo vůbec nerozumím a rýpat se v tom ani nebudu...abych nedopadl jako na mém minulém topicu ...že čím víc jsem se ptal tím méně jsem měl pomocníku (hold(t) nejsem motorářslovacek.milos píše:pár, asi čtyři kusy za dva roky jsem použil poslali co tobě přesně jak na fotce,Pajda077 píše:Jak pár?:-) čili poslali to co měli? díkslovacek.milos píše:taky mi to tak přišlo pár jsem jich použil
větší výsledky mám když jsem si udělal ucpávky a tlakuju sací potrubí od váhy po sání
na ucpávky mám ventilky z traktoru a tlakuju pneuměřičem tam je nejčastěji zakopaný pes, protože váha de za turbem a ten odpor to vždy úplně nepořeší, velký pomoník tlakování sání je ticho
Napsal: 10 led 2015, 23:01
[quote="Pajda077"]
jo pomůže to, ale jak ti píšu sposta mrtvých vah se probere když turbo saje přes váhu a ne přes díru a pak stlačený vzduch napere do motoru a ne do spousta děr a prasklin a upadlých hadic
jo pomůže to, ale jak ti píšu sposta mrtvých vah se probere když turbo saje přes váhu a ne přes díru a pak stlačený vzduch napere do motoru a ne do spousta děr a prasklin a upadlých hadic
Napsal: 10 led 2015, 23:08
slovacek.milos píše:Víš o čem mluvíš já tě moc nepobírám ....co se mi tím snažíš říci ?jak a co zrobit?Pajda077 píše:
jo pomůže to, ale jak ti píšu sposta mrtvých vah se probere když turbo saje přes váhu a ne přes díru a pak stlačený vzduch napere do motoru a ne do spousta děr a prasklin a upadlých hadic
Napsal: 10 led 2015, 23:30
no asi to myslel tak, ze kdyz vaha ukazuje malo, tak to muze byt i tim, ze mas derave potrubi za vahou pred turbem.
Napsal: 10 led 2015, 23:41
černá plastová k turbu? no pokud to jsou mikrotrhlinky tak ty nevidim ale jinak jsem ji měl venku a vypadala ok.. jak ji odzkoušíte?jestli vůbec:-)stres3d píše:no asi to myslel tak, ze kdyz vaha ukazuje malo, tak to muze byt i tim, ze mas derave potrubi za vahou pred turbem.
Jinak ty diody jsou opravdu tak maličké?
Napsal: 26 led 2015, 16:44
Dnes odzkousena BAV 21 ...na volnobeh ukazovalo 1275 při jedne zapojene diode...musim to nejak snizit na 850 nebo kdyz jsem nepocitil zmenu vykonu tak je vaha ok?díky
Napsal: 26 led 2015, 16:59
pokud máš samrdané sací potrubí s kanálama, tak múžeš zvedat výkon jak chceš a nenaskočí
Napsal: 26 led 2015, 22:34
nezkoušel někdo u 1.8t benzinu ? popřípadě jaky piny ?
Napsal: 26 led 2015, 22:37
ne protoze kdo neni idiot by to neudelal. staci se zamyslet nad tim jak funguje diesel a jak benzin (z hlediska regulace vykonu). navic prvni prispevek prvni varovani 
Napsal: 28 led 2015, 17:51
tak jsem zkoušel ty diody ukazovalo to 1275 na dvě diody to je moc ne?mám rok 2000 jak to snížím na požadovaných 850? ale i tak jsem zjistil že váhu mám na pokraji smrti protože při tahu mi po vteřinových intervalech maličko vynechává ale nouzák už nemám ..jsem štastnýPitlik píše:Co takto popatrat trosku v Google?? Najdi nejake elektro v tvojom okoli netusim kde by to mohli predavat ale skus nejake elektrosuciastky u vas... na diode BAV21 je na jednej strane taky cierny pasik (Google - obrazky). Tou stranu kde je pasik to pichnes do 5 pinu druhou do 1. Nemeraj nic akurát si pozri po zapojeni diody vo VAG kolko tlaci vaha vzduchu. Bude do bud 850 alebo 1275.
Jen mi to hází chybu v řídící jednotce 65535 a ta chyba jak jsem se docetl je že hadička do ŘJ jestli jí tam teda mám i já na r.v 2000 bude prasklá a tím je velký atmosférický tlak a může to ukazovat i blbé hodnoty na váze
přidávám log s dvěma diodami
http://leteckaposta.cz/542268787
Napsal: 17 úno 2015, 13:44
Skusal som postavit Digimaf no vysledky su bohuzial nie dobre. Ma niekto inu skusenost? 
Napsal: 09 bře 2015, 06:36
A4 96kw / zaslepeno / 1x dioda BAV 21 / hodnota 1275 / jede krásně a nehuli / spokojenost..... 