směs E85 s naftou

[radluk]

a měřo a E85 se smicha? Vsichni pisou, ze to mixuji s RO.

[k.amerika]

To jsem bohužel nemohl zkusit, nikdy jsem mero nedotáhl do uspokojivého konce..

[Petr H.]

to záleží na tom co si uvařil a v jakém poměru to namícháš a ještě záleží kolik je zrovna venku stupňů ... napsal a vysvětlil bych to, ale nemůžu...

takže slej a uvidíš...

[Petr H.]

Dávám E 85 s RO, tak se mi při zahřátí motoru dělají za filtrem bublinky. Stále nemohu přijít čím to je, nemůže se z E85 uvolňovat po zahřátí kyslík? Když je motor studený, tak se mi zdá, že je vše v pořádku.

že by bublinky uhlovodíků s nízkým bodem varu které E85 obsahuje???

[Petr.C]

Taky mi to je divný, ale za studena je vše v cajku a jak se motor zahřeje, tak se dělají bublinky. Budu to muset asi celý znovu zkontrolovat.

[Petr H.]

až to celé přetěsníš napiš jak to dopadlo.

[oldaf]

Poslední dobou to dělá i rostliňák říznutej benzínem, asi díky tomu že do benzinu serou tu E85, za studena to nic nedělá a za tepla se z toho paliva dělá v čerpadle pěna. Kvůli tomu jsem vyhodil z auta i odvzdušňovák, protože jak to furt pěnilo tak se to ani nestačilo odvzdušňovat a lítala z něj pěna po celým motorovým prostoru. Taky jsem nejdřív hledal kde mi to přisává vzduch, kvůli tomu jsem natáhl z nádrže k filtru novou hadici a nic se nezlepšilo. Takže opravdu ty bubliny vznikají ohřátím paliva.

[burton.b22]

Já teda nic špatneho nepozoruju. Auto lepe startuje jinak nic.

[Petr.C]

Bude se muset na to mrknout, ale zatím nemám čas. Taky jsem tam měl odvzdušňovák, který jsem musel dát pryč, přívod z nádrže jsem měl skoro samý bubliny. Auto jede, jen občas cítím, že slupne vzduch a při volnoběhu motor vynechává. Možná nemají problém ti, co mají podávací čerpadlo. Opravdu záhada.

[burton.b22]

Mám peugeot 405 1.9td čerpadlo bosch. At tam naleju co chci tak auto jede porad stejne volnoběh nehoupe prostě nic.

[radluk]

to záleží na tom co si uvařil a v jakém poměru to namícháš a ještě záleží kolik je zrovna venku stupňů ... napsal a vysvětlil bych to, ale nemůžu...

takže slej a uvidíš...

kvalita nadprumerna, protoze kdyz poctive peres a susis, tak se to neda nikdy jen sedimentaci bio udelat.. A reknu, ze kdyz tam chrstnes nevyprane, tak ten motor ma uplne zvuk na hovno, po vyprani kazda varka jak vino ala pozdni sber.

[Petr H.]

napíšu ti to do PMky pak si to sem třeba zkopíruj, takhle to zas bude nějaký flame..

[Petr.C]

Poslední dobou to dělá i rostliňák říznutej benzínem, asi díky tomu že do benzinu serou tu E85, za studena to nic nedělá a za tepla se z toho paliva dělá v čerpadle pěna. Kvůli tomu jsem vyhodil z auta i odvzdušňovák, protože jak to furt pěnilo tak se to ani nestačilo odvzdušňovat a lítala z něj pěna po celým motorovým prostoru. Taky jsem nejdřív hledal kde mi to přisává vzduch, kvůli tomu jsem natáhl z nádrže k filtru novou hadici a nic se nezlepšilo. Takže opravdu ty bubliny vznikají ohřátím paliva.

Tak jsem to znovu zkoušel, dal jsem RO+naftu a dobrý. Pak jsem přidal benzín a začaly se dělat bubliny. Nemůže to být tím, že v palivové soustavě je podtlak? Možná by jsem tam měl dát pomocné čerpadlo. Co myslíte?

[Petr H.]

při směsi d naftou tam podtlak nebyl ??? Co takhle tam dát příložný teploměr a podle teploty rozhodnout...

[Petr.C]

při směsi d naftou tam podtlak nebyl ??? Co takhle tam dát příložný teploměr a podle teploty rozhodnout...

To byl, ale z nafty nebo z RO se asi nemá co uvolňovat. Filtr je přidělán na motoru, tak tam bude tak 40-50°C při zahřátým motoru.