DP forum

chlapi, bude stačiť na posúdenie môjho 66kW 1,9tdi AHU?

popis problému:
Bežne sa to neprejaví pretože jazdím v rozmedzí 1600-3000ot/min, problém nastáva nad cca 3500ot a to že začnú kolísať otáčky, robí to až do obmedzovača.

http://leteckaposta.cz/971179675

No asi to máš špatně nejde otevřít v DP logu tak znova stačí jenom jeden

Asi nerozumiem, čo mám špatne(?), ak myslíš DP log, tak mne to šlo otvoriť(vidieť na screenoch)

Ale nahral som to znova nespakované:
http://leteckaposta.cz/494867712
http://leteckaposta.cz/695647853

Ak mám niečo špatne s autom, to viem, len neviem presne čo, no dostal som vyjadrenie že turbo a jeho regulácia, môže byť?
A ako postupovať- vyčistiť, repasovať, alebo?

JJ myslel jsem Dieselpower log nejlepší že mi nejde ani ty dva co si dal ted počkej snad se ozve ucho TD vypisuje mi to že tento log neobsahuje žádne záznamy ale je divné že tys to otevřel.

jj, zrovna som to overil, stiahnute- otvorene

prosím, viete sa mi na to niekto pozrieť, nech viem na čom som

už len keď na to pozerám,neskorší nábeh turba+váha KO...vymeň váhu,alebo na skúšku nahoď diody miesto nej a uvidíš ako si na tom... N75-tka dáva tiež divný pracovný cyklus..ale skús prv tú váhu a odpoj hadičku od EGR-u a choj do prevetrať a dať log.

ok, vyskusam

Tak som sa dnes dostal k logovaniu- čo myslíte?

1. log je na rovine na trojke bez váhy(nestlačil som hneď STOP po vypustení plynu)
2. log je na rovine na 4ke bez váhy
3. log je na rovine na 4ke s váhou

http://www.ulozto.sk/xKXPXEE/log-01-001 ... 3-bezv-csv
http://www.ulozto.sk/xSyPyJX/log-01-001 ... 4-bezv-csv
http://www.ulozto.sk/xDeoePu/log-01-001 ... na4-sv-csv

neviem čo by si chcel počuť teraz akože..som ti povedal čo máš spraviť..kúp si dve diody BAV 21 stoja asi 10centov kus a zapoj ich miesto váhy,je tu návod na to..a potom daj log..a uvidíme...alebo skús inú váhu na skúšku..

skúsim to s tými diódami, váhu asi nezoženiem...

Nechcem zakladať novú tému, tak to prihodím sem.
Taktiež AHU, na 4ke a 5ke nad 3000 padne do núdzaku a ostane dokým sa nevypne motor. Po pripojení na diag vyhodilo 00575 tlak v sacom potrubí, regulačný odchylka.
Čím začať? Všade som našiel rady na variabilné turbo, vyčistiť lopatky. No u obtoku čím začať?

u obtoku to tiež môže byť zadrhnutá regulačná klapka vo výfuku..najlepšie by bolo pridať log.

Log stále nemám, bohužiaľ. No vymenil som hadičky k N75ke, skúsil kompresorom funkčnosť obtoku, všetko OK a problém stále rovnaký. Takže mi ostáva čo, N75ka, diera v sání alebo váha?

Takto sa spýtam, môže túto chybu 00575 a ten stav padnutia do núdzaku od 3000 ot. na 4ke a 5ke spôsobiť aj netesná hadička do toho snímača nadmorskej výšky čo je v RJ?
Všetky hadice OK, všetko je v poriadku, ventil N75 som ešte jediný nevymenil.