DP forum

Zdravím, koupil jsem nedávno passata b6 rv 05, 1.9 TDi 77 kw, motor BKC. Druhej den po koupi auto nastartuju a zdálo se mi že jde motor nějak divně tak jakoby pufal a pak jak se to trochu víc ohřeje tak to už moc slyšet nešlo. Za jízdy třeba na 5 jak tomu prudce šlápnu tak auto zaškube. Nevíte čím by to mohlo být? někdo říká vstřiky, někdo že EGR ventil a nebo hydra, že se jeden ventil nezavře uplně a kope do sání tak nevím. Nesetkali jste se s tím někdo?

a nejezdíš se zataženou ruční brzdou

Má to elektrickou ručku takže se to ani nerozjede když je zatahnutá

já ti chtěl jen přispět stějně debilní radou jak tví předchůdci

na tvoji otázku odpoví jen diagnostika a zkušenosti s pedečkama nikdo jiný

problém řeším ale tak do 14 ti dnů

Zítra budu vědět, co stojí repas vstřiku?

Tak na diagnostice nic, akorát žhavičky že jsou v prdeli tak je vyměním,ale to neřeší ten problém. Chvilu to dělalo chvilu ne. Prý by mohla být i vačka KO, že u těch modelů to dělá a teď prý řešili to stejný tak musím zhodit váko a kouknout jestli je dobrá nebo ne.

EGR na 99% ale ometena vačka dělá podobný zvuky. Ale zase když to nedělá furt,vypadá to na EGRa

Ten EGR taky někdo řikal, ale na diagnostice to nic neukázalo a že prej funguje normálně. Má být zavřenej nebo otevřenej když to auto je studený? oddělal jsem hadici anastarotoval studený a byl otevřenej a dělalo to hrozný zvuky.

a kolik ta potvora ma natoceno?

odpoj hadičku od toho egru a vylešti sanie a uvidíš.

Ok vyzkouším to, má najeto 196 tis. Myslel jsem že to bude stočený,ale podle cebie neni, nechal jsem to prověřit i u VW a tam taky nepřišli že by to bylo stočený ani v německu.

bych se jen preventivne podival pod viko ventilu

Tak jsem sundal víko a vačka a hydra jsou dobrý. Takže to asi vypadá na ten vstřik, ten se dá asi otestovat jen když se vyhodí že? Mám tam 05-07-20 24717 DE BA nemáte někdo za rozumnou cenu?

Vačka a hydra totálně KO. Dal jsem nový a auto jde tak jak má.

vzdyt si psal ze si sundal viko a vacka hydra dobry?