DP forum

ahoj potřebuju poradit,vyměnil jsem motor protože byl zadřený,všechno jsem poskládal tak jak má byt,ale motor točí ale nedává naftu,ani po otočením klíču neslyším podávací čerpadla,prostě nedává naftu,nemá někdo nějakou radu co bych měl přehodit??jednotku jsem přehodil,el.kolem motoru taky..díky moc za pomoc

Jakou jednotku jsi přehodil a jaký je to rok výroby?

spis jde o to, ze musis mit elektriku kompatibilni s typem cerpadla. to delava problemy

no el.kolem motoru je ta co patří k motoru,celé ty svazky,jinak moje je rok 93 a dárce je 95....ani právě podávací čerpadla netlačí naftu..musím to zapojit na přímo na baterku aby tlačili.

Jestli tvoje je 93 a dárce 95, tak jednotka z dárce ti zablokuje palivo, protože nemá signál z imobilizéru.

výtáhl jsem motor z dárce (kompletní i s el.)a dal se do mojeho bmw,proč mě svítil vstřik už se vyřešilo,měl jsem tam jednotku z dárce,dal jsem tam org co byla v autě a je to ok,ale ted řeším to že nejdou podávací čerpadla,a důvod?jak vede kabeláž do relé na čerpadla tak tam chybijou dva káble,takže už asi vím kde je chyba..tak jsem chtěl přehodit org, el. co byla v autě ale tam zas chybí jeden konektor na čidlo co je u 6.žhaviču,co je v hlavě...tak ted nevím co stym udělat,máte nějaké rady?? dík moc

nevíte kam to mám zapojit?modrý a hnědý je ustřihlí coš bude asi důvod proč to nejede...díky moc
http://www.bmw-club.cz/user_images_category.php?id=481

A neni to čidlo náhodou pouze na el. vrtuli před klimachladičem? Pokud ty v autě klimu nemáš, tak je pravděpodobné, že ve svazku ani nebude konektor pro toto čidlo dle mého názoru

no je to 100% možné,ale proč by to bylo v palici??

kramar04 píše:no je to 100% možné,ale proč by to bylo v palici??

Proč? protože tato el. vrtule před klimachladičem je právě spínaná teplotou vody, tzn. teplotním čidlem, které je zrovna umístěno v palici kvli co nejpřesnějšímu měření (stejně jako je tam umístěno i teplotní čidlo pro budík a jednotku žhavení)

takže myslíš že když to tam nebudu mít zapojené tak v tom problém nebude??

dle mého vůbec ne. Jednoduše to nemáš kam zapojit a jednotka tuto veličinu znát nemusí, když už ji má z jiného teplotního čidla

takže auto už startuje ale čerpadla musím mít na baterku...mám takový problém,po výměně motoru mě přestali tlačit podávací čerpadla v nádrži,když je dám na přímo na baterku tak čerpadla tlačí,do čerpadel nejde proud,jen na ukazatel paliva jde...relé je dobré,je možné že by to odstavilo imo?popřípadě jestli to po nastartování tlačí pořád nebo jen při startování,kdyžtak bych to hodil na spínačku..

ohledne imo ti neporadim, to nemam vyzkousene.... podavacka jede porad po nastartovani.

podavacka je zavisla od immo, ked nejde immo nejde podavacka, az teda nezhorela iba poistka