Jednohmota AFN
Napsal: 27 črc 2013, 09:35
Ahoj, můžete mi někdo poradit jakou jednohmotu na Audi A4 B5 AFN? Díky 
Stránka 1 z 2
Napsal: 27 črc 2013, 20:16
z Audi A4 1.9tdi 66kw nebo Audi 80 1.9 tdi 66kw.
Napsal: 27 črc 2013, 21:37
Podle Etky mají všechny A4 1,9TDi stejnou dvouhmotu, bez ohledu na kilowatty. Takže z A4 66kW asi ne.
Ale napadá mě Sharan 1Z / AHU.
Ale napadá mě Sharan 1Z / AHU.
Napsal: 27 črc 2013, 23:18
Mam v A4 AHU origo jednohmotu.
Napsal: 28 črc 2013, 08:55
ETKA hovoří jinak: Všechny motory 1,9TDi mají stejný setrvačník a spojku o průměru 228 mm.
.
.
Napsal: 29 črc 2013, 18:21
Zkus si sehnat z passata b 5 1.9 tdi 66kw,ta tam jde sám jí tam mám.
Napsal: 29 črc 2013, 19:40
A4 AHU nebo B5 AHU má jednohmotu v sérii ať etka píše co chce
Napsal: 30 črc 2013, 21:17
Má pravdu ten chlapec 
Napsal: 30 črc 2013, 21:39
netrep , ak sa nevyznas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Marek77 píše:Podle Etky mají všechny A4 1,9TDi stejnou dvouhmotu, bez ohledu na kilowatty. Takže z A4 66kW asi ne.
Ale napadá mě Sharan 1Z / AHU.
btw : sharan ma priecny motor . .................
Napsal: 31 črc 2013, 06:51
No a co, že má příčný motor? To jako je důvod, proč tam nejde setrvák?
Napsal: 31 črc 2013, 07:43
ANOMarek77 píše:No a co, že má příčný motor? To jako je důvod, proč tam nejde setrvák?
Napsal: 31 črc 2013, 07:45
NE !!! Teď kecáš Ty. Ten setrvák tam pasuje. Klika v obou motorech je naprosto stejná. Tím rozteče šroubů pro přírubu kliky jsou naprosto stejné, což znamená, že i blbec pochopí to, že setrvačník na kliku pasuje. Problém, proč to nejde použít, je úplně jinde, že?
Tak nazývejme věci pravými jmény a pišme, proč nelze použít setrvačník z příčného motoru na podélný. Setrvačníkem jako takovým to není, protože ten by použít šel.
Tak nazývejme věci pravými jmény a pišme, proč nelze použít setrvačník z příčného motoru na podélný. Setrvačníkem jako takovým to není, protože ten by použít šel.
Napsal: 31 črc 2013, 07:55
tebe uz musi vazne jebat , skus si na to najst nejake lieky, inak neviem ....Marek77 píše:NE !!! Teď kecáš Ty. Ten setrvák tam pasuje. Rozteče šroubů pro přírubu kliky jsou naprosto stejné, což znamená, že i blbec pochopí to, že setrvačník na kliku pasuje. Problém je úplně jinde, že?
Tak nazývejme věci pravými jmény a pišme, proč nelze použít setrvačník z příčného motoru na podélný. Setrvačníkem jako takovým to není.
pre ostatnych normalnych : zotrvak z priecneho motora, nieje mozne pouzit na pozdlzny motor , pretoze sa lisia v polohe starteru a tym padom aj v tvare zotrvacnika
Napsal: 31 črc 2013, 08:37
Takže je to kvůli startéru, ne kvůli samotnému setrváku 
. Setrvák pasuje, ale nejde ho použít kvůli jinému umístění startéru. A pak že jsem blbej..... 
. Setrvák pasuje, ale nejde ho použít kvůli jinému umístění startéru. A pak že jsem blbej..... Napsal: 31 črc 2013, 08:42
i have bad news for you .... SI .Marek77 píše:Takže je to kvůli startéru, ne kvůli samotnému setrváku