DP forum

zdar chlapi,

stalo se vám už někomu, že by KO čidlo hladiny oleje "zkratovalo" budíky? Dneska si tak sednu do auta, nastartuju a maxidot byla jak kolotoč, ručky se protočily, ukazatel km hlásil Error, display zhasl, stačil už jen hodit chybu Immo = nenastartoval jsem. Odpojil jsem bateriii, chvilku nechal, zapojil, auto nastartovalo, ale červená olejnička svítí jak vánoční stromek Oleje je dost, VAG hlásí KO čidlo oleje (předpokládám hladiny, ne tlaku oleje).

Budíky jsou naštěstí ok, ale překvaplo mne že dostali pecku. Zítra mrknu na čidlo hladiny oleje a vyčistím konektor. Jen abych nehledal, čidlo tlaku oleje je u Fabie ATD přesně kde? Díky.

no možná brutální zkrat a čidlo je na těle pro olejový filtr směrem k alternátoru

díky, alespoň nebudu tápat

já čekal "studeňák" v budíkách, nebo to nejhorší "klasiku" kabelový svazek...ale po "resetu" baterkou vše funguje, jen olejnička svítí dál a VAG vidí chybu v čidlu....tohle mne dost překvapilo, hlavně mimo domov na placeným parkovišti, už jsem viděl Fabku zapřáhlou na laně

kibi píše:zdar chlapi,

stalo se vám už někomu, že by KO čidlo hladiny oleje "zkratovalo" budíky? Dneska si tak sednu do auta, nastartuju a maxidot byla jak kolotoč, ručky se protočily, ukazatel km hlásil Error, display zhasl, stačil už jen hodit chybu Immo = nenastartoval jsem. Odpojil jsem bateriii, chvilku nechal, zapojil, auto nastartovalo, ale červená olejnička svítí jak vánoční stromek Oleje je dost, VAG hlásí KO čidlo oleje (předpokládám hladiny, ne tlaku oleje).

Budíky jsou naštěstí ok, ale překvaplo mne že dostali pecku. Zítra mrknu na čidlo hladiny oleje a vyčistím konektor. Jen abych nehledal, čidlo tlaku oleje je u Fabie ATD přesně kde? Díky.

a jen doplnik cidlo hladiny je na vane

Power: na tuhle radu snad už ani nevím co napsat...už jen popsat, kde je vana

vana obvykle bývá mezi rameny a páskem u kalhot

Väčšinou jedny dvere od WC, vedla umyvadla

tak čidlo tlaku oleje vyměněno, po projetí paměti závad zůstává chyba 00562 / snímač hladiny/teploty oleje (G266)
30-00-přerušení n.zkrat na plus

což je divný protože čidlo G266 na hladinu oleje nemám (na spodku vany)

chyba samosebou nejde smáznout a na maxidotu na mne čumí červená olejnička.....napadá mne pouze to, že jsou tím jak budíky dostaly šlehu, tak se překodovaly, je to možné, nebo napadá někoho jiné možnosti??

dík

nakóduj je bez snímače jednou se mi stalo že po nastartování mi psali budíky něco jako španělštinu horní řádek červeně a moc věcí jim chybělo změnily se údaje jako dojezd ujetá vzdálenost a podobně a pak se to při druhým startu srovnalo..

jj překódovat a uvidíš.. je možné že se ty budíky nějak nakoply

Vici & Ladas: nakoduju je a uvidí se....to proč dostaly "pecku" se už asi nedozvím, ale beru to sportovně, je to jen technika

ja nedavno resil celkem podobny pripad. Kde altik prebijel cca 17V a odpalil cosi v budikach tak, ze neustale svitala a pipala cervena olejnicka.

Dalo mi celkem zabrat nez jsem na to prisel, vyzkouseno xcidel, rozmotany svazky ..

elektrika je vždycky svině

jinak kontrolka olejničky u mne vyřešena - překodovány budíky, v přizpůsobení vypnuto snímač hladiny oloeje a tadááá (u Fabia maxidotu rv. 2006 adresa přizpůsobení 39) je klid

jen při laborování jsem zkoušel jezdit s odpojeným snímačem tlaku oleje a světe div se, žádná kontrolka se nerozsvítí? jak je to možný?

musis to tocit nad 1500ot a to nekolik sekund, jinak mlci jako by to na volnobeh nedalo zadrit

prubnu to, ale jel jsem s odpojeným čidlem 12 km, tak si myslím že by olejnička na mne vyskočit měla