DP forum

Caute chlapi kamos ma roomster 1,2 tsi este v zaruke a dostava sa mu benzin do oleja v autorizaku robi tam dalsi kolega tak urcite kontrolovali co mohli v dalsom badani im brani aj to ze vraj to je normalne ale po 300km po meste je tam skoro liter viac aj vahova skuska ukazala ze to pribuda info mam sprostredkovane prosim vas o radu co to moze byt alebo ako postupovat dalej uz je z toho dost nanervy auto potrebuje denne dik

vysokotlaké čerpadlo

[quote="optimista"]Caute chlapi kamos ma roomster 1,2 tsi

a auto žere jak tank?

caute chlapi takze bolo vymenene vysokotlake cerpadlo a nepomohlo to cerp je z autorizaku nie cina na co sa zamerat dalej dik za kazdu pomoc

Jake jsou tlaky ve valcich?

tak to neviem ale to auto ma len 15 tis km ale kukneme na to dik za tip

ked to auto jazdi velmi kratke trate po meste t.zn. start, prejde 2-3km a vypne tak je tento problem pomerne bezny. Utopi motor benzinom koly emisiam.

TDI tech píše:ked to auto jazdi velmi kratke trate po meste t.zn. start, prejde 2-3km a vypne tak je tento problem pomerne bezny. Utopi motor benzinom koly emisiam.

mám 1.2 TSi 77kW kombi kokta stará jezdí denně 9OOm šestkrát denně a nic se v benzínu netopí olej je futr stějně 24,OOO km na oleji, zrovna v sobotu jsem kontroloval

dobre ale teraz je otazka co stym a este sa ma pytal ake sviecky si tam ma dat vraj v skodovke mu odporucali 3kontaktne len nepovedali oznacenie dik chlopi

máš jedinou šanci sehnat si někoho kdo rozumí dignostice, litr benálu na 3OO km někde být vidět musí, minimálně na kyslíkové sondě

je nemyslitelné aby se do oleje dostalo litr benzínu na 3OO km to auto mělo emise v pořádku

Nechápu proč se do toho vrtáte v záruce je ti jasný že pokud to zjistěj tak se budou kroutit na záruku?Dovez jim to tam a řekni jim problém kterej to má a víc se nestarej.Na 15 tis těm svíčkám nemuže nic být a pokud ano tak at se staraj.U těhle aut jsou často aktualizace na sw kvuli rúznejm botám výrobce.

tak tak, pokud je to zánovní kousek, řešit přes garanci...
pokud je servis neochotnej, jet jinam, to je jejich povinnost
na co by ti ta záruka potom byla
ať ti daji novej motor když na to přijde, no co, namrdají do světa takových kolovratů a čekají jak to dopadne...
nenechat se odbýt
a náhradní auto chci samozřejmě

přesně tak, jak je to v záruce tak po tom tvrdě jít, ať si to v autorizáku opraví, a to správně = tak aby vše bylo jak má být
vůbec bych do toho nevrtal

jo, tady ještě dobrý, že to majitel / provozovatel aspoň sleduje
jezdit s tím ženská který je všechno jedno, tak už to dojezdilo, jestli příbývá litr na 300km
zajímalo by mě jak by se to pak řešilo až se motor zastaví páč tam bude 10L oleje s benzínem, do toho půjde srát kat a já nevím co ještě...

určitě řešit v záruce. motory dostávají nový VT čerpadlo a vstřiky. řeší se to případ od případu. SW je tam samo novej