Stránka 1 z 2
Tocia sa ventilatory
Napsal: 07 čer 2007, 17:21
od Raul
Caute, minule som mal problem s ventilatormi, netocili sa pri zapnutej klime. Teraz sa tocia v kuse aj ked motor vypnem, musim odpojit baterku. Najskor som myslel na cidlo chladiacej kvapaliny, to je OK. Motor vychladol a aj tak sa tocia. Potom som odpojil obi dva rele na ventilatory, tocia sa! A nakoniec som odpojil. Jednotku dochladzovania vid. obr. ten pravy konektor. Asi je v haji(novy stoji cca 5000,-sk, podla servisu)
.Neviete nahodou ci sata jednotka neda opravit?
re
Napsal: 07 čer 2007, 18:03
od Ladis001
Opravit se dá. Normálně jí rozeber. Jsou vní dvě relátka a obyčejný diody.
Napsal: 07 čer 2007, 19:24
od Matrix
Napsal: 07 čer 2007, 19:31
od Raul
Super ceny! Len ci my to pasovalo lebo ja mam na konci H-cko, podla Etky nahradene E-ckom a tam su ine pismena.
Napsal: 07 čer 2007, 19:38
od Matrix
To právě taky nevím, jen vím že to tady maj za hubičku
Napsal: 07 čer 2007, 20:14
od autoelektrika
Řešil jsem to samé,že se točili při zapnutém klíčku furt ventilátory.Bylo to tím,že byla prázdná klimoška.Pěkně mě to vycvičilo.Zkus odpojit tlakové čidlo co je před pravým předním kolem a schválně jestli se přestanou točit.
Napsal: 07 čer 2007, 20:26
od midnight_man
hej kuajs..ta klima ma hneva aj mne...mne sa zase ventilator netoci
:D lebo mam prazdnu klimu
:D
Napsal: 07 čer 2007, 20:40
od ROMEK
tento samotny problem sem resil na VENTU a ta jednotka je ta sama opravitelne to je ale muj problem nebyl v tej krabicke ale pod steracama kadial prudi vzduch bol snimac venkovnej teploty kery byl KO a spinal relatko ventilátoru na 2stupen cize max. keby si napísal co je to za auto mozno by sa nasla aj schema ale krabicku este nekupuj dokial si neskontrolujes vsetky snimace ktrore ventilátor spínajú
Napsal: 07 čer 2007, 21:33
od Rixie
Skus prepipnut silove kontakty na tej krabicke(Velky konektor-tie velke ploche kontakty) ale vytiahni ten druhy konektor(10 pin konektor)
Ak je to prechodne pri vitahnutom 10pin konektore tak je prilepene rele.
Ale ak to bude neprechodne tak to podla mna bude v niektorom zo spinacov alebo snimacov a tie zopnu rele.
Treba premerat a az nakonec vymenit rj dochladzovania.
Napsal: 07 čer 2007, 21:43
od Huml
když už si ji takhle pěkně vyfotil, tak proč ji nerozloupneš? ani to moc nedrží, jinak jsem řešil známýmu, že mu klima nejede a v tý jednotce byl zoxidovanej tišťák a přerušený dráhy, njn nad jednotkou je baterka, a i když nebylo nic z venku vidět, asi se něco dostalo dovnitř
Napsal: 08 čer 2007, 06:27
od Raul
ventilatory sa tocia aj pri vytiahnutom 10-pinovom konektore.Dnes to skusim rozobrat. Inac Auto je GolfIV 1,9TDI
Napsal: 09 čer 2007, 14:39
od Raul
Tak som rozobral tu jednotu, bol zlepene rele. Asi by ho bolo dobre vymenit, neviete kde ho zohnat popropade aky je typ.
Napsal: 23 srp 2007, 18:56
od jirka cordoba GT TDi
nebudu zakládat nové téma
Mám ten samí problém na Audi A3 1.9 TDi při zapnutém zapalování se roztočí oba ventilátory na chladiči
co všechno jsem zkoušel
- kontrola pojistek OK
- odpojení čidla na chladiči .. furt se točí
- kontrola čidla na motoru - OK
- tlak v kimě je - auto chladí
- při odpojení relé vetylátory přestanou , zkoušeno jiné to samí
napadá někoho něco??
Napsal: 24 srp 2007, 15:36
od Raul
Ked vypnes klimu mali by zastat. Ked nie tak asi bude zlepene rele v tej jednotke co je na obrazku. Skuj ju zozobrat a ocistit to rele. U Golfa je pod baterkou.
Napsal: 24 srp 2007, 19:03
od jirka cordoba GT TDi
Raul píše:Ked vypnes klimu mali by zastat. Ked nie tak asi bude zlepene rele v tej jednotke co je na obrazku. Skuj ju zozobrat a ocistit to rele. U Golfa je pod baterkou.
to jsem zkoušeli relé je bez chyb jakmile se zapne zapalování kotva na relé sepne , zkoušeli jsme i jiný funkční !!!!relátko a to samý
