Upozornění na firmu PowerTec!!!

Prochy605 · Příspěvek od **Prochy605** » 12 črc 2015, 19:45

Musim-li se pridat k negativnimu hodnoceni k firme Powertec... Skoda vyhozenych 8500,- myslel jsem si, ze kdyz je to znackova firma tak budou vedet co delaji ale vymluvy typu mate maly prumer vyfuku, tudiz nedostatecny odvod spalin a s vykonem nemuzeme jit nahoru, jsou opravdu smesne...lounch control otom ani nemluvim... nastaveny uplne spatne... lituji toho ze jsem neuvazoval lepe dat auto upravci, ktery tomu rozumi a ne tem co jsou znackovy..

Forest · Příspěvek od **Forest** » 20 črc 2015, 11:16

... a nejsmutnejsi je, kdyz pak vidite sanitku a na ni, ze vozidlo bylo upraveno temito "profiky" ... to aby se pripadny pacient bal o svuj zdravotni stav dvojnasob!

Smutne je, ze pred X lety jsem se pokousel podobnou zakazku zajistit pro Dieselpower a tehdy o tom nechteli ani slyset, navzdory tomu, ze jsem jim prislibil mereni ruznych velicin (EGT, lambda) ... a ted, kdyz vidim takovou sanitku s timto tak je mi na zvraceni.

swenak · Příspěvek od **swenak** » 20 črc 2015, 11:23

Problém je, že si nemůžeš být jist u žádného úpravce a to ani u toho, kdo je obecně doporučován. Ono totiž může být něco špatně, ale není to zjevné na projev, takže o tom nevíš. A jak se zdá, většina si nechá upravit auto, ale nějak nevyužijí ten potenciál a pak taky nemůžou zjistit, že je něco špatně.

Forest · Příspěvek od **Forest** » 20 črc 2015, 11:26

@swenak: graf a diagnostika pred upravou vetsinou problem odhali ... a co neodhali pred tak v drtive vetsine po

swenak · Příspěvek od **swenak** » 20 črc 2015, 11:34

Jo, graf třeba neodhalí problém a palivem, na to musíš logovat, abys zjistil třeba chudou směs a ani to nemusí stačit, problém totiž je, že hodnotám taky musí úpravce rozumět, resp. s nima pak pracovat a žel mám vlastní zkušenost, že ač dlouhodobě všechno ukazuje na jasný problém, úpravce se bude kasat, že je to OK. Až budu mít čas a další data, tak to sepíšu podrobněji.