DP forum

Zdravím,
vyměnili jsme váhu vzduchu na VW T4 75kW r.v.2000, ECU 074 906 018 C. Váhu jsme dávali stejnou jako byla původní Bosch 0 281 002 216. Když jsem porovnal logy s původní a novou váhou, byl rozdíl pouze v těchto údajích. Při požadavcích do 850 je měřená hodnota vyšší než se starou váhou. Při požadavcích 850 se nová váha déle udrží a pomaleji padá na 750 než stará. Ale sále je měřený údaj menší než požadavek. Je to normální ?

Přikládám log z měření: http://www.usporne.cz/VW_T4_po_vymene_vahy.CSV

Nic vás nenapadá ? Jeden člen audiclubu mi řekl že je možná zaslepené EGR. Je to možné ?

Prosíííím nikdo nic ? Může se stát že by byla nová váha taky v pytli ?

Netfinity píše:Prosíííím nikdo nic ? Může se stát že by byla nová váha taky v pytli ?

I to se může stát.

A sakra ,tak brutalní avatar jsem nečekal nebo je to tvoje fotka po pařbě .I když "zhulena Mona Lisa" byla velmi originalní.

Ja ale potrebuji vyresit problem a ne pozastavovat se nad avatarem.

Podle toho grafu to nevypadá že by byl EGR zaslepenej. Myslim že i ty hodnoty váhy nejsou zas až tak špatný. Ale ať se radši vyjádří ještě někdo znalejší.

No hodnoty spatne nejsou, ale horni hranice je porad na 750 a to mela i ta stara vaha.

Já myslim že je tam nějaká tolerance. Ta hodnota 850 bude jen na papíru. Aby bylo s čím srovnávat.

Vsechny auta co jsem meril, tak namerena hodnota byla vzdy vyssi nez pozadovana. No a tady to je obracene. Rozdil 100.

A co když ti blbne ten EGR ventil a zůstává pořád trochu pootevřený. Stává se to. Může být zanesený. Ale ať se fakt ktomu vyjádří ještě někdo.

Jenze tady se k tomu zaden odbornik vyjadrit nechce.