výměna hlavy čerpadla 12mm

TombufyG4 · Příspěvek od **TombufyG4** » 13 čer 2014, 11:10

zdravim mam G4 81kw koupil sem 12mm hlavu ale nastal problem u mistniho automechanika ten tvrdi ze je kravina aby jen vymenil rozdelovaci hlavu ze to prej neni jen tak a chce po me abych poslal čerpadlo buh vi kam na stolici a ze za to chteji 4000

za neake (seštelování)

poradite prosím někdo..

meeiro · Příspěvek od **meeiro** » 13 čer 2014, 11:12

změn mechanika, čerpadlo jsem si vyndal hlavu přehodil (kup nove O kroužky) pak jen nastaviš dávku poklepaním.

meeiro · Příspěvek od **meeiro** » 13 čer 2014, 11:13

a samozrejmě že budou dole rozvody a chce to i zesileny řemen a nastavit předvstřik otačením čerpadla

toefuk · Příspěvek od **toefuk** » 13 čer 2014, 11:16

na priecnych motoroch je dobry pristup a ide to aj bez demontaze cerpadla.
Na svojom pozdlznom som to menil tiez bez demontaze.
Kludne ju nahod

TombufyG4 · Příspěvek od **TombufyG4** » 13 čer 2014, 11:16

supr. diky moc tohle sem potřeboval slyšet

meeiro · Příspěvek od **meeiro** » 13 čer 2014, 11:17

bacha první start muže byt obrovskej volnobeh.. davka se dost posune...

TombufyG4 · Příspěvek od **TombufyG4** » 13 čer 2014, 11:20

dávka jde štelovat kdys mam nastartovano nebu musim pohnout skusit?

meeiro · Příspěvek od **meeiro** » 13 čer 2014, 11:24

da se i za behu ... ale me to nabehlo do 3800 tak jsem okamzite vypnul a posunul za vypnuteho motoru.. staci kdyz povolis ty 4 srouby jemne a je tam tesnení kdyz to nepovolis moc jde s tim hnout a nafta netece...nicmene to vetsinou byva bepkne vymackane a je lepsi to delat za vypnuteho motoru a vyslednou pak na nastartovanem...ja si tesneni rovnou koupil investice 150kc a nebyl nikde problem jediny co musis dodrzet je se zpet trefit na element a nedelat to v piskovne

TombufyG4 · Příspěvek od **TombufyG4** » 13 čer 2014, 11:28

dobre a abych to nepopletl steluje se to tom vrchnim deklem jak je na tom jeden ze štoubu tříhranej abych ho nepovolil že?

meeiro · Příspěvek od **meeiro** » 13 čer 2014, 11:32

to uz tu najdes...napsal jsem ti sz

shima · Příspěvek od **shima** » 13 čer 2014, 11:44

ja som to len vymenil a auto nenastartovalo ...

zobral som cerpadlo k cerpadlarovi, on mi ho rozobral poskladal dal na stolicu otestoval, nastavil a za vsetko zobral 30€ s DPH

4000 je podla mna trosku OUT

pri odchode mi povedal ze ked ho zalozim auto nastartuje na uplny brnk, tak sa aj stalo, nemusel som povolovat ziadne vstreky

meeiro · Příspěvek od **meeiro** » 13 čer 2014, 11:59

tak ale proc to davat nekam kdyz si to umim udelat sam a nestoji to nic jen poradny remen:)? kdyz si nevim rady navodu je tady mraky...ja osobne si nerad nechavam na aute neco delat... kdyz si to udelam sam mam jistotu poctive prace

TombufyG4 · Příspěvek od **TombufyG4** » 13 čer 2014, 12:11

meeiro píše:tak ale proc to davat nekam kdyz si to umim udelat sam a nestoji to nic jen poradny remen:)? kdyz si nevim rady navodu je tady mraky...ja osobne si nerad nechavam na aute neco delat... kdyz si to udelam sam mam jistotu poctive prace

To je pravda

tady u nas ti s autem dokonce strašne rádi jezděj.. skusej co to umí když tam nejsi.. a tak podobně

meeiro · Příspěvek od **meeiro** » 13 čer 2014, 12:15

tak projet by to mel po montazi... ale jako zadny drifty nebo tak

:)

standa123 · Příspěvek od **standa123** » 18 čer 2014, 20:51

cau borci...nechci základat nove téma tak se zeptam tady.........jaky je rozdíl mezi 11mm a 12 mm hlavou...mylsim výkonem....na jaky vykon se s téma hlavama dá dostat......auto v popise dole.......a + dal bych turbo VB a fmic.......díky