DP forum

Čest, žádám odborníky snad o všechny možné příčiny, tohoto defektu.V rychlosti .....jsem souzen, že jsem utvrdil kupujicí , že jsem výměnu provedl ale obyč posudek říká, že nikoli, že měněn nebyl atd atd samé sračky.Tak at tam taky něco u toho jednání vím atd........děkuji všem za poznatky

přepnutý,málá náhoda ale může být i kus špatný,poškozený

Ještě dodám, že Opravdu se měnil, točil se v motoru cca 2.5 roků a natočil cca 50 tis. km a poté prasknul. Byl tam výkon i 210 ps ale poté asi rok jen trysky 764 + soft.

i ta doba používání si myslím že dělá své a ten výkon taky ale výkon je spíš na spojku než na rozvoďak ale taky se to na něm určitě podíly

Taky zalezi jaky remen jsi tam dal a co vsechno vymenil.

Špatně zařazeno a klika to na potvoru vydržela např. Selským rozumem-nafta se defacto tlačí přes řemen, chceš výkon, musíš tlačit víc nafty stejným řemenem.... Jsem vedle?

Diletant_a_Laik píše:Špatně zařazeno a klika to na potvoru vydržela např. Selským rozumem-nafta se defacto tlačí přes řemen, chceš výkon, musíš tlačit víc nafty stejným řemenem.... Jsem vedle?

spravne

nestrefení kvaltu nebo prasknutí šteftu na kladce je častá příčina...

měnil jsem vše co se má měnit(kladky, pumpa,řemen), Byl to ALH motor, dále.....napadá Vás, kdo by měl toto tvrzení napsat na papír a podpsat se pod to?myslím tím špatným zařazením.Zřejmě soudní znalec či nějaký odborník?Jde o to, že musím přesvědčit-důvěryhodně-soud, že řemen lze poškodit i jiným způsobem, než jen zanedbanou údržbou, jak si soud stále myslí.......dokonce jsem i po těch letech donesl fakturu z autorizovaného servisu, kde mi těsně po výměně dělali předvstřik......soud to ale nepovažuje za důkaz provedené výměny....

nesprávné řazení se pozná se to na přetočení aretace pro napínací kladku

záleží co to dělá za znalce (a jak se s ním zná i majitel )

To nejak nechapu, takze se proda auto, praskne remen a oni se soudi??
Beru ze skryta vada jako nevim zalepeny blok motoru lepidlem, podlozene saly alobalem ale tohle????

Jenom tak plácnu ale nešlo by to taky nějakým způsobem uhrát ve smyslu, že na tom motoru provedli úpravy navyšující výkon? Tudíž nikdo neví co od toho čekat i když jsi úpravy prováděl ty. Jak oni to dokážou, že to je úprava od tebe. Pokud to teda nebylo ve smlouvě a bavíme se o autě v podpisu. Nejlepší jsou smlouvy z bazaru. Na tom autě dle papíru je vždycky všechno KO

Fune ty jsi se s takovým typem člověka nesetkal?

Jak dlouho auto jezdilo po prodeji nez to prasklo a co se delo potom? Zkus to trosku rozvest, kamos je pravnik a neco malo o tom vim

Mě by jen zajímalo jak muže dokázat že to auto třeba neroztlačoval?