Stránka 1 z 1

2.5tdi v6 otazka ohladom chodu motora

Napsal: 28 říj 2014, 10:55
od Vsoft
Ahojte, chcem sa spýtať niekoho kto tiež mal 2.5tdi v6 či je normálne, že motor ide za studena neporovnateľne krajšie a hladšie ako keď sa zohreje. Motor ma do 80 stupňov uplne jemny chod až moc by som povedal na volnobehu takmer bez vibracii no nad 2000ot začne isť strašne ostro presne ako v tomto videu a ma nerovnomerny ťah
https://www.youtube.com/watch?v=c-aJDvYjV04
U mňa je to tak do 85sutpňov...Po zohriatí nastane zmena motor nahodí odosť ostrejší zvuk už od volnobehu a zvuk sa nemení po pridaní. Predvstrek mam na 2stupne ATDC a riadiaci vstrek som menil stary bol ko. Teraz keď sa ochladilo tak motor po ceste z prace zohrejem až skoro keď som doma a cesta je strašne trhaná do 2000strašne jemne malatny zaťah nad 2000 zrazu jak zetor a citit zmenu tahu....take divne proste.

Napsal: 28 říj 2014, 15:44
od Ladas
pokud nemáš čip z německa (občas hoši umí divy v řj) počítej spíš s verzí že se s tebou rozloučilo čerpadlo tohle normální rozhodně nejni...

Napsal: 28 říj 2014, 16:04
od Vsoft
Lenze po dosiahnuti 85stupnov si predvstrek krasne reguluje to vidim aj vo VAGine. No za studena sa hodnota predvstreku nemeni. Do 2tis mi to pride az moc neskory predvstrek a po prekroceni 2tis zrazu akokeby sa ojnicne loziska nahanali strasne do ostra...po zohriati taky zlaty stred aj ked byvaleho kolegu 2,5v6 isla neporovnatelne tichsie a to mal tiez AKE. Cerpadlo vyzera byt po repase je tam menena prevodovka na manual miesto TT cize aj cerpadlo je druhe vratane RJ. Neviem co s tym co som kukal videa na jutube studene dvaapolky isli normalne...keby slo cerpadlo papa, myslim ze by neregulovalo ani za zepla...mne to pride na chybu niekde inde...co ovplyvnuje regulaciu vstreku v zavislosti na teplote? Vdaka za rady a odpovede hosi. Chip nemam urcite to auto ani nejak moc nejde...mozno na 100kw nie 132....spotreba 9,8L/100 + quattro, co sa mi zda kurva dost aj ked viem ze 2,5v6 su strasne pazrave...
BTW: este ma napada jedna vec....riadiaci vstrek som sice vymenil ale po vymene som okrem toho ze uz ho nevypisovalo v chyb.kodoch nic na zvuku ani tahu ani nicom inom nepostrehol...potrebujem zohnat niekoho kto ma tento motor a skusi odpojit rj vstrek co to bude za studena robit...za tepla mi ho sice reguluje ale na zaklade coho? Reguluje predvstrek vp44 len na zaklade signalu z riadiaceho vstreku?

Napsal: 28 říj 2014, 19:58
od Biimbo
já s tím jezdil dle tankování i za 6,5 dálku když jsem to nehnal. Jinak kombinovaný 7-7,5. Ale jestli to má takovýhle změny nálad,tak to je nejspíš čerpadlem. A jak píšeš že po repasu, tak nevíš jak se tím kdo mazal nebo ne a jestli nastavili na stolici tak jak se nastavovat má.
Jinak mít ta 2,5 lepší výkonostní spodek, tak ty rolna motory krom čerpadla nejsou špatný až na ten přístup ke všemu.. Ještě zkus zaslepit hadičku od EGR, pak mi přišlo že ten motor šel víc jemně.

Napsal: 09 pro 2014, 20:33
od Vsoft
Tak tu su tri videa. Motor bez chybovych hlaseni Vdaka za rady.

https://www.youtube.com/watch?v=Wwr3JXV7WGE Motor 75 stupnov
https://www.youtube.com/watch?v=Y3v61-6DmNc Motor 90 stupnov
https://www.youtube.com/watch?v=2vOJYVI4z_4