DP forum

Zdravim,
nemate nekdo tip, kde sehnat ventilove podlozky na serizeni vuli u francouzkeho 1.9Td 66kw (Xsara)? Nejlepe nejaky motorar z okoli Olomouce, ktery ma k dispozici brousene.. Diky

dají se sehnat u Szakala http://www.motordily.cz/

já jsem to řešil před časem u peugeota 406 1,9td tak , že jsem to změřil a nechal zbrousit na magnetce a funguje to dodnes

někde kde dělají hlavy, zase tolik druhů ( průměrů ) není
tady jsou ty malý mezi zdvihátko a ventil nebo nahoře velký penízky mezi vačku a zdvihák?

Malý, mezi zdvihátko a ventil.

Dají se normálně objednat, nestojí moc, ale jak se tady psalo, po zbroušení se znova použijí..

jo, to jo, ale musíš vědět jaký
hlavně měřit mikrometrem, ne šuplerou přes to rozklepaný
většinou některý prohážu mezi sebou, co mi chybí dám kámošovi obrousit

Měř to s velkou přesností nejlépe mikrometrem. Mám pocit,že origo se dodávají po 0,025mm a je jich asi 50 druhů tlouštěk.

Diky za rady, samozrejme jak psal roman1648, nutno merit mikrometrem, protoze stara podlazka uz je deformovana.. Jinak sem sehnal podlozky tady: http://www.firmy.cz/detail/708601-m-pos ... toppremise

Mně vozí brousit podložky lidi, co mikrometr nemají. Změří štěrbinocou měrkou vůli a na papír napíší, o kolik odbrousit. Horší je, když tam vůle není žádná. To potom přijedou ještě jednou. V tomhle případě by mikrometr nepomohl, pokud nemají zásobu podložek.

Jo, to byl přesně můj případ, měrkou jsem zjistil vůli, odpočetl kolik je potřeba ubrousit, Origoš nejdříve bruskou srovnal ten ďulek kam tlačí dřík ventilu a pak ubral mnou vypočtenou tloušťku, netrefil jsem se jen tam, kde byla vůle už záporná, nestrčil jsem ani 0,05mm měrku.

Tohle byl případ auta, které v zimě nešlo natočit, jen mě hlodá, za jak dlouho se vůle zase rozhodí, auto najelo tak 170tkm od té doby.

origoš píše:Mně vozí brousit podložky lidi, co mikrometr nemají. Změří štěrbinocou měrkou vůli a na papír napíší, o kolik odbrousit. Horší je, když tam vůle není žádná. To potom přijedou ještě jednou. V tomhle případě by mikrometr nepomohl, pokud nemají zásobu podložek.

Jo, jo pokud je to pod nulou /ta vůle/ tak jsem dal požadavek např. -0,25 s tím, že vyjde sání 0,15 . Někdy to vyšlo, někdy ne. A i když má člověk krabici podložek, moc to platné není, protože většina jsou velké/ty základní/, které jsou "k ničemu".Ale u podložek člověk věděl, po seřízení,že má VŮLI. Dnes neví vůbec nic, složí motor a modlí se, až naskočí komprese..A startuje, startuje a startuje s potem na čele..

en mě hlodá, za jak dlouho se vůle zase rozhodí

Pokud jsou dosedací plochy sedel a ventilů v pořádku, tak to bude jako s tou chytrou barvou. To už tu babičko nebudete.

Jeste jeden dotaz, kolik presne na tomhle motoru maji byt vule podle vyrobce? Standartne 0,2 sani a 0,3 vyfuk?

to je dost už, tak 0,17 a 0,22
takže 0,15 a 0,25 víc bych nedával