DP forum

Zdravím,
na mé Alfě 156 1.9Jtd 85kW mi odešel vstřik na 3. válci, odešel na něm ventilek který otevírá přepad. Původní vstřiky jsou označené: 0 445 110 119 a jsou osazené tryskou: DSLA 144p1021. K dispozici tu mám uplně nové vstřiky z verze 77kW které jsou označené: 0 445 110 002 a měly by být osazené tryskou: DSLA 145p763.Oba typy vstřikovačů vypadají na pohled uplně stejně. Napadlo mě tedy, použít původní trysky a dát je do těchto nových držáků. Neví někdo jestli je ve vstřikovačích ještě nějaký rozdíl než pouze v typu použité trysky?

Možná bys měl něco o vstřikovačích commonrail prostudovat a asi by ses ani neptal.

Studuju jak můžu, bohužel na všechno sám nestačím, proto se radši ptám. Nechám tedy asi zrepasovat ty původní. Má někdo zkušenosti s repasí? Nebo je rovnou lepší koupit nové?

77kW je EURO2, a maju o dost mensi prietok, pouzit by sa dali,ale trebalo by to potom prisposobit v ECU, fungovalo by to,ale v konecnom dosledku by bol asi repas starych vstrekov lacnejsi

Mužeš klidne použít špičky z Euro3 do tela Euro2,
Mne tak jezdi hodne aut