t4 2,5 tdi 111kw nemá tah

HonzaXM · Příspěvek od **HonzaXM** » 29 črc 2015, 18:56

A je ta váha opravdu dobrá? U T4 odcházely často. Někdy po odpojení konektoru z ní jede dokonce líp.

clovicek001 · Příspěvek od **clovicek001** » 29 črc 2015, 19:19

když odpojím váhu tak to jede hůř , a jen tak zkoušet dávat jinou je celkem drahá sranda

Bitumen · Příspěvek od **Bitumen** » 29 črc 2015, 20:40

Na tom 011 logu drzis plyn porad stejne? Plnici tlak ti nabiha trochu pozde, ale kolem 2400 je uz plny 1.2Bar (2.2Bar abs.) a pak tomu jak sam vidis hrabe, mas tam propady k 0.7Bar. Skusil bych vyradit vahu vzduchu diodou, at to porad ukazuje 1000 cosi mg/h vzduchu a pak to projet, co bude ten tlak turba delat, jestli to bude porad poskakovat tak neco s regulaci turba.

clovicek001 · Příspěvek od **clovicek001** » 30 črc 2015, 08:48

mezi jaké piny to mam zapojit , mam váhu bosch . Na váze je 5 pinu ale na konektoru jen 4 , našel jsem zapojení jen na 6tipinovou

clovicek001 · Příspěvek od **clovicek001** » 30 črc 2015, 16:14

dal jsem novou váhu a tady je log jede to furt stejne od 2do 3 to nemuže vyrazit a pak to jede
http://leteckaposta.cz/713715715

Bitumen · Příspěvek od **Bitumen** » 30 črc 2015, 16:24

To turbo reguluje zcela podivne, vymen podtlakove hadicky a skontroluj zda se variabilita volne hybe, musi to jit bez odporu hezky prstem-po odpojeni tahla banky samozrejme.

clovicek001 · Příspěvek od **clovicek001** » 30 črc 2015, 19:40

to jsem všechno zkoušel , přidte někdo s něčim novým

pafka · Příspěvek od **pafka** » 30 črc 2015, 19:59

vyndej turbo, a zkontroluj regulaci a výfukovou turbínku, jestli se tam nepodívala žhavička

clovicek001 · Příspěvek od **clovicek001** » 30 črc 2015, 20:26

pafka píše:vyndej turbo, a zkontroluj regulaci a výfukovou turbínku, jestli se tam nepodívala žhavička

mam to v plánu zejtra jen to musim vyndat i ze svodama , nejde mi povolit jedna matka

pafka · Příspěvek od **pafka** » 30 črc 2015, 21:36

jde, ale sakra blbě

george40 · Příspěvek od **george40** » 31 črc 2015, 12:14

zkoušel jsi dát nový (zánovní ale 100% funkční) ventil N75 ?

clovicek001 · Příspěvek od **clovicek001** » 31 črc 2015, 17:33

ventil novej z auta co jezdí , turbo rozebrany bylo čisty už v něm někdo byl předemnou , bude to mechanická závada v motoru si myslím vačka , ojnice ci něco takoveho , ten motor je z vrakovište takže z nějakého rozstřelu

Mad_Boxs · Příspěvek od **Mad_Boxs** » 01 srp 2015, 07:24

Zkontroluj těsnost hadic mezi váhou a turbem, téčko na to hodně trpí. Hlavně u turbíny.

clovicek001 · Příspěvek od **clovicek001** » 01 srp 2015, 19:27

neni tu někdo z jižních čech kdo delá jenom vw a podíval by se na to než začnu rozebírat motor

clovicek001 · Příspěvek od **clovicek001** » 02 srp 2015, 18:57

přeměřil jsem tlaky jinym přístrojem a ty jsou :
1 válec 25
2 válec 24
3 válec 26
4 válec 27
5 válec 26
ješte dotaz jak vám t4 kouří za jízdy ?
mě při plným plynu skoro vůbec