DP forum

Potreboval bych poradit na co se zamerit.Auto bez chyb v paměti.Kdyz se nastartuje tak cca po pul minute zacne na volnobeh bile kourit.Kouri potom porad i za tepla.Sundal jsem ventilove viko a vazka lehce obrousena asi u ctyrech hydrostelu cca o jeden mm.Podle me todle nemůže způsobit koureni.Olej neubiva,voda take ne.Korekce vstrikovacu vypadali v pohode.Prosim poradte.

vstreky vyhod a daj ich na test..dva budú na prd.
je to AXD alebo BNZ?

Pokud máš na motoru více jak 300 000km tak je vačka na 85% na výměnu a to společně s hydroštely a zrovna doporučuju i ložiska vačky (šály). Jinak bíly kouř je v 5% chladič EGR (pokud maš ,,B,, motor) a vetšinou vstřiky. Nic jiného tam nehledej

Mam tu asi 4x T5 s 500k + a vacky su original,odislo uz kadeco ine,vytrhlo koleso rozvodove z bloku,vydrate klzne loziska na rozvodovych kolesach,ale vacky su zatial origo,okrem jednej,ale jasne,moze sa stat.
Vacsinou gumicky a vstreky robia galibu.

UchoTD píše:Mam tu asi 4x T5 s 500k + a vacky su original,odislo uz kadeco ine,vytrhlo koleso rozvodove z bloku,vydrate klzne loziska na rozvodovych kolesach,ale vacky su zatial origo,okrem jednej,ale jasne,moze sa stat.
Vacsinou gumicky a vstreky robia galibu.

Asi jde o to jaky kdo jezdi olej, ale jak už je povrchová úprava narušená tak je to fofr a palec je pryč.

Kenny.Uno píše:

UchoTD píše:Mam tu asi 4x T5 s 500k + a vacky su original,odislo uz kadeco ine,vytrhlo koleso rozvodove z bloku,vydrate klzne loziska na rozvodovych kolesach,ale vacky su zatial origo,okrem jednej,ale jasne,moze sa stat.
Vacsinou gumicky a vstreky robia galibu.

Asi jde o to jaky kdo jezdi olej, ale jak už je povrchová úprava narušená tak je to fofr a palec je pryč.

Povrchová uprava bohuzel porusena je..ma to 300tkm.Jen mi jde o to ze to kourani ta narusena vacka podle me delat nemuze..Vstriky uz jsou vyndane tak dam vedet jak dopadli..

edie píše:

Kenny.Uno píše:

UchoTD píše:Mam tu asi 4x T5 s 500k + a vacky su original,odislo uz kadeco ine,vytrhlo koleso rozvodove z bloku,vydrate klzne loziska na rozvodovych kolesach,ale vacky su zatial origo,okrem jednej,ale jasne,moze sa stat.
Vacsinou gumicky a vstreky robia galibu.

Asi jde o to jaky kdo jezdi olej, ale jak už je povrchová úprava narušená tak je to fofr a palec je pryč.

Povrchová uprava bohuzel porusena je..ma to 300tkm.Jen mi jde o to ze to kourani ta narusena vacka podle me delat nemuze..Vstriky uz jsou vyndane tak dam vedet jak dopadli..

Bíly kouř není určitě od vačky, to bývá nejčastěji vstřikama, já jsem jenom psal, co je na těchto km celkem běžné A hlavně pokud je z toho kouře cítit nafta.....

jednou jsem řešil stejnou závadu jak popisuješ a byl prasklej píst