cukání PD okolo 1700ot/min

jiklop · Příspěvek od **jiklop** » 01 zář 2007, 12:41

zdarec, nevite nekdo proc mi cuka motor 85kw ATJ PD, když plynule přidávám plyn tak to okolo 1700 otacek zacne cukat a jakoby vynechavat, pak se to normalne chytne přede si to dál.. prvne to delalo sem tam a ted to dela skoro porad... ze by vaha?.. dekuju za rady

Luke · Příspěvek od **Luke** » 01 zář 2007, 13:15

Že by turbo?

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 01 zář 2007, 13:40

Napíchni to na vag a udělej Log takhle se bude jen hádat.

12skvarka · Příspěvek od **12skvarka** » 01 zář 2007, 14:06

eletrika v hlavě

jiklop · Příspěvek od **jiklop** » 01 zář 2007, 14:19

12skvarka píše:eletrika v hlavě

konkretně co ?.. oprava je možná ? váha to nemuže byt?

jiklop · Příspěvek od **jiklop** » 01 zář 2007, 14:23

me se zda ze to cuka od jedne krasne chvile kdy sem tam v nouzi čvachl asi špatnu naftu... před tim se jezdil pouze na SHELL W power a od te doby jak sem tam nalel "ne" shell .. tak to cuká.. jo a ja blbec zapomel že to mam čiplé... ale..bit-power

TomasH · Příspěvek od **TomasH** » 01 zář 2007, 14:29

první bych zkusi odpojit egr ventil, jen hadičku odpojit a zaslepit třeba šroubkem, a pak následně kdyby pomohlo, tak to egrko zaslepit u turba plechem:) Bývá to dost časté, že to egr propoští při nárustu tlaku a pak to dělá tohle:)

Berrky · Příspěvek od **Berrky** » 01 zář 2007, 14:36

Zkontroluj si nejprve elektriku v hlave (zmackni si konektory na vstrikovacich), kdyz to nepomuze, muj tip by byl vstrikovac! Pichni to na VAG a na kanale 013 zjisti odchylku vstrikovani...

váha · Příspěvek od **váha** » 01 zář 2007, 18:30

Berrky píše:Zkontroluj si nejprve elektriku v hlave (zmackni si konektory na vstrikovacich), kdyz to nepomuze, muj tip by byl vstrikovac! Pichni to na VAG a na kanale 013 zjisti odchylku vstrikovani...

byl stim srandy kopec co? (LOL)

Berrky · Příspěvek od **Berrky** » 02 zář 2007, 11:27

váha píše:
Berrky píše:Zkontroluj si nejprve elektriku v hlave (zmackni si konektory na vstrikovacich), kdyz to nepomuze, muj tip by byl vstrikovac! Pichni to na VAG a na kanale 013 zjisti odchylku vstrikovani...
byl stim srandy kopec co?

To ti teda reknu! Mam pro tebe kšeft, maš sz

12skvarka · Příspěvek od **12skvarka** » 02 zář 2007, 19:48

az budes mackat ty konektory tak taky proletuj kostru

TNT · Příspěvek od **TNT** » 03 zář 2007, 05:14

jiklop píše:me se zda ze to cuka od jedne krasne chvile kdy sem tam v nouzi čvachl asi špatnu naftu... před tim se jezdil pouze na SHELL W power a od te doby jak sem tam nalel "ne" shell .. tak to cuká.. jo a ja blbec zapomel že to mam čiplé... ale..bit-power

Tohle mi delal palivovy filtr.Vymenil jsem a cajk.Kdyz rikas,ze jsi dal spatnou naftu,tak to muze byt klidne jenom timhle.Mel jsem strach,ze teba turbo nebo hlava,ale nakonec jen filtr.

tomjety · Příspěvek od **tomjety** » 03 zář 2007, 15:18

tak to mi dělalo taky PD AJM,,když jsem vyčistil EGR tak to bylo chvíli ok,ale pak se to zase projevilo,tak jsem EGR odpojil a přestalo to škubat,
takže si myslím že to bude EGR,

jiklop · Příspěvek od **jiklop** » 04 zář 2007, 13:08

tomjety píše:tak to mi dělalo taky PD AJM,,když jsem vyčistil EGR tak to bylo chvíli ok,ale pak se to zase projevilo,tak jsem EGR odpojil a přestalo to škubat,
takže si myslím že to bude EGR,

jo diky skusim prvně to odpojit.., palivový filtr je první co sem menill..pořád stejné....

váha · Příspěvek od **váha** » 04 zář 2007, 18:32

děláto na vyšší převodové stupně?Na jedna dva to neni cítit?