Skútr Lintex/Tauris schéma

adi · Příspěvek od **adi** » 24 srp 2016, 05:25

Mám na opravu skútr Lintex /Taurin HT50QT-29A Cubana 50. vin LJLTCBHU393K80051.
Skútr má problém v tom,že po zimě prý zničehonic přestal mít výkon,jede jako kdyby měl omezovač.Tyto skútry mají klemu na omezovač,a zde je napojená,dokonce i majitel zkoušel dát jiný drátek.
Projev závady:Nastartuji a když jsem se díval na škrtící klapku tak motor jde podle škrtící klapky co cca půlky záběru škrtící klapky a zbylá půlka škrtící klapky jde naprázdno (motor nejde do zbylých otáček)
Nemáte někdo prosím schéma,nebo zkušenost co změřit?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 24 srp 2016, 06:57

pochybuju co vím tak jištění to má jen tepelné že třeba jedeš s podhuštěnýma gumama je hic jedete dva tak to vypne motor a musíš čekat až schládne, v první řadě nafoukej na tři

na zimu je potřeba dávat VIF, karbec je čistý a navíc to chce i v zimě občas jezdit, máme v opravě kentoju od jara majitel si to nevyzvedl, jela jak drakl a po měsící to zas nejede jak má,

další problém je i v tom že koupíš nový karbec a nefachčí

znám jednoho borce co se z oprav těchto strojů zbláznil a propadl se do země (LOL)

adi · Příspěvek od **adi** » 24 srp 2016, 07:07

slovacek.milos píše:pochybuju co vím tak jištění to má jen tepelné že třeba jedeš s podhuštěnýma gumama je hic jedete dva tak to vypne motor a musíš čekat až schládne, v první řadě nafoukej na tři

na zimu je potřeba dávat VIF, karbec je čistý a navíc to chce i v zimě občas jezdit, máme v opravě kentoju od jara majitel si to nevyzvedl, jela jak drakl a po měsící to zas nejede jak má,

další problém je i v tom že koupíš nový karbec a nefachčí

znám jednoho borce co se z oprav těchto strojů zbláznil a propadl se do země

0

Myslis nafoukat kola?Vypada to jako kdyz to je v nouzi,klapka je krasne cista.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 24 srp 2016, 08:08

to je 2T nebo 4T ??
jako z toho čínskýho VINka těžko říct...
Já teď řešil svý poskakovadlo Jingling 125, byl zajebanej karbec tak že pomohlo až rozebrání a vyprání v ultrazvuku a sací ventil byl úplně bez vůle, a to to předtím taky jezdilo uplně normálně

app - víš jak jsme se bavili že nemáš brát každou sračku ??

tuhle tam přišel k nám takovej strejda s křoviňákem, jako, před dílnou stojí 30 aut na spravování a já se mám půl dne hrabat v křoviňáku ?? pak říct strejdovi 100 korun nebo raději vůbec nic abys nebyl za zloděje... to prostě nejde...servis na to je tam,tam a taky tam
nashledanou

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 24 srp 2016, 19:57

adi píše:
slovacek.milos píše:
Myslis nafoukat kola?Vypada to jako kdyz to je v nouzi,klapka je krasne cista.
těžko říc dva roky jsem tu měl podobný sajrajt a ten zdech borec dal cigáro a ujel zas dva kiláky a jen jsem nafpoukal gumy, vylivý odpor a nepřehříval se motor, a ok

máme juky 5O skutra super stroj 13.OOO km jezdíme stím do města kvuli parkování, nikdo si stou kurvou nevěděl rady,

dali jsme vif, filtr na nádrž, ubrali na bohatosti a nafoukali na tři atm,

pak jsem dal štít aby jsme nemuseli mít brýtle, dáme kakáč na hlavu a super svezení, auto je na nic https://encrypted-tbn3.gstatic.com/imag ... LJv_psUZmA

ondra.p · Příspěvek od **ondra.p** » 25 srp 2016, 09:14

Miloš má pravdu nafoukání kol na min. 2,5atm je u skutru nejlepší tuning. Pokud dlouho stál vyměn benzín,benzínový filtr,vyčisti karbec,seřid ventily popř.vyměn origo čínskou svíčku za Brisk a stopro to pojede, občas se na tom ještě rozpadne fajfka nebo hapruje čidlo na bočním stojánku - stačí ho odpojit.

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 13 kvě 2018, 19:53

Ahoj kluci. Tak jsem se vrhl do zdedeneho yamasaki nemo 50 QT 50ccm 4takt.
( je to uplne to samy co kentoya zoom 50,jiling atd)

Dojelo to kdysi zacal zlobit nekam dojel a uz neprijel zpet,a za dve hodiny uz zase jezdil nedokázal jsem to vyresit a tak jsem dal otci piagio a byl klid. Ted bych to chtel dat dohromady. Karbec,ventil a vse uz po letech vycisteno. No zjistil jsem ze problem bude v jiskre jelikoz nekdy hazi ( to i kdyz to mam slozeny slibuje ze chytne) ale pak hazi nepravidelne nebo vubec a pak zase chvili ano. Svíčka,kabel,fajfka OK. Co by to mohlo delat?? Snimac otacek?? Zapalování?? CDI?? Cívka??

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 13 kvě 2018, 20:19

já mám zas juki to je stejné, problém je třeba má to akcelereční pumpičku, nenastartuju musím třeba třikrát plný plyn a drb jedu,

stou jiskrou jsem to měl taky jezdilo to třeba celá den zastavils a šel si domů pěšky, jiskra nejiskra, stačilo dát svíčku do ultrazvuku, trřikrát plný a drb jelo to, ujels deset kiláků vypls motor a jiskra nejiskra pčřevžřně už jsi musel tlačit, přitom svíčka vypadala super, mohl jsi ji kartáčovat tři dny a nic vypálit nebo ultrazvuk nebo nová,

stačilo ubrat na bohatosti směsy na svíčce se přestalo něco dělat co ji zlikvidovalo a je to OK, ppřitom výfuk vůbec nekouřil spalování OK

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 14 kvě 2018, 14:53

Me dela jiskra nejiskra i na samotným kabelu

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 kvě 2018, 15:16

vůbec to neřeš dej druhé 185 korun zápalko s kablem

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 14 kvě 2018, 21:08

Zapalko jako cívku?? Nebo CDI?? Nebo jako stator s Hall snímačem??

burton.b22 · Příspěvek od **burton.b22** » 15 kvě 2018, 06:44

Cívku už jsem to taky řešil.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 15 kvě 2018, 06:48

https://www.autokelly.cz/Product/YD-305 ... C/10096924

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 15 kvě 2018, 11:28

Vycistit karburator, nastavit ventily a pojde normalne. Elektronika stym nema nic. Akoze nedokazem pochopit kto si moze mysliet taku hlupost ze 50ccm 4 takt skuter moze byt obmedzeny. Tam nieje co obmedzovat, ved aj Babeta ide lepsie (LOL)

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 15 kvě 2018, 15:16

[quote="TDI tech"]nedokazem pochopit kto si moze mysliet taku hlupost ze 50ccm 4 takt skuter moze byt obmedzeny.

a kde se ti co omezilo ?