DP forum

Ahoj,
Pročítal sem forum a našel plno informací a hlavně rozdílných výkonů po čipu ARL. Chtěl bych čip na své auto motor a převodovka je v záběhu po celkové generálce. Je tu někdo kdo mi s tím pomůže?? Turbo a vstřiky origo a na 100 procent funkční vedení vzduchu upraveno intercoler obří origo nová audi s3 169 kw nebo nějak tak. Zvetšené kanálky hlavy cca +25 procent. Našel sem na foru že origo motor dosáhla bájné hranice 240 koní bez kouře. Je to reálné??

240hp jedině s jiným turbem a jinýma tryskama.

Serie max 190-200koní

trysky su ok.
spojka,hybrid,cooler na 240ps.
seria max 200ps bez dymu ale turbo nepodakuje dlhodobo.

Mohu zajistit hybrida z GTB2060VKLR, ktery na to bude idealni. V pripade zajmu me nevahej kontaktovat formou .

uz len s chipom pri normanych hodnotach sa dostane na 185k 400nm
uplne natlakove turbo 195k 430nm no ale uz vieme sami ..takze s upravou vyfuku sania urcite by si bol niekde na 200-210k 430-460nm co to niesu vobec zle hodnoty

čo si ty zase za odborníka robil som leona ktory fučal 1,65 a šiel 200ps a 435nm ..ty plne natlakovane..všetko zaleží od stavu motora,trysiek a turbiny samotnej..viacmenej sa nejedná o tlak

no ten pravy odbornik sa ozval ...normalne standardne je presne tak ako som napisal ale kazdy motor je iny ide podla toho co ma vtom majtel a ako sa on ostaral ale chipnutim 1.65b na 200k 435nm haha to urcite nie potom musel mat viac toho ako len chip ...ale naco pisat tu niekomu kto je odbronik a sa vtom vyzna viac no ne ?
lebo zaujimave ze mam tie iste diely co samotny leon cupra ARL a mam ktomu upraveny este vyfuk sanie a kompletne preladenu RJ co ty by si to nezvladol len takym chipom a vykon mam len 190k 400nm pri 1.55b to asi leon sa dostane na 240k s rovnakymi upravami kedze kazdy kto tu pisal vyvratil no ne ? a netreba mu ani vecsie turbo

nové VB na 1,65 bar = 204PS/461Nm.. na mém autě (původně ASZ - série 147PS, turbo a IC z ARL)

Malo ARL ma v serii dobre parametry .

Tak lidi rádi kupujou posmrtky a pak do toho sypou a sypou

F4ever! píše:no ten pravy odbornik sa ozval ...normalne standardne je presne tak ako som napisal ale kazdy motor je iny ide podla toho co ma vtom majtel a ako sa on ostaral ale chipnutim 1.65b na 200k 435nm haha to urcite nie potom musel mat viac toho ako len chip ...ale naco pisat tu niekomu kto je odbronik a sa vtom vyzna viac no ne ?
lebo zaujimave ze mam tie iste diely co samotny leon cupra ARL a mam ktomu upraveny este vyfuk sanie a kompletne preladenu RJ co ty by si to nezvladol len takym chipom a vykon mam len 190k 400nm pri 1.55b to asi leon sa dostane na 240k s rovnakymi upravami kedze kazdy kto tu pisal vyvratil no ne ? a netreba mu ani vecsie turbo

ty si užasný taraj lebo upravu v tom leone som robil ja a je kompletne seriový,varíš z vody..kompletne preladenu rj ked čítam tak samozrejme,že o tom nič nevieš čo si v nej ladil? MHZ od immobilizeru? kompletne si v nej prepajkoval elektronky? kedže len takym chipom by som to nezvladol,vieš o tom hovno ty len taký chip odmeraj si zmeny pred upravou sania a vyfuku a po..zistíš,že sa zmenilo 3kone a 7nm stym,že su vykuchal vyfuk do hola je bohovska uprava

že se vždycky najde nejakej blb co tady rozumuje a píše skoro do všech vláken jen aby se ukázal. Ale ukazuje jen svoji debilitu a neznalost..........

me by hlavne zajimalo jak si zvecil ty saci kanaly plus 25 procent ? a jakej si jim udelal tvar ?

UchoTD píše:čo si ty zase za odborníka robil som leona ktory fučal 1,65 a šiel 200ps a 435nm ..ty plne natlakovane..všetko zaleží od stavu motora,trysiek a turbiny samotnej..viacmenej sa nejedná o tlak

Tak tak! Sám jsem dělal dva leony ARL se sérii vstřikama/turbo a při tlaku 1.6-1.7 v kombinaci s dobrou dávkou krmení sem se dostal na 430Nm a 195Hp... + by krouťák šel více, ale proč to šponovat, že??? Jen tak pro srovnání (pro chytrolíny) na mojich tryskách origo 74kw ATD, jsem odbrzdil 190hp a 415nm ( v kombinaci s HYBRIDEM a dalšíma úpravama)... Takže pro chytrolíny co tomu nerozumí a plácaj jen tak do větru: Nejdřív si zjistěte nějaký ty fakta a pak tu mluvte...

taky mám na VBčku 197ps a 427NM......ale mám to na rotačce která je komplet upravená a všechno se povedlo a sedlo si perfektně. O kvalitním softu tu ani nebudu mluvit to je všem asi jasný.

Ale psát tady že na VBčku se dá 230ps tak to už mi prijde trochu ujetý a člověk by se mel vrátit nohama na zem......