Stránka 1 z 2
Tachometr
Napsal: 09 lis 2016, 23:14
od Karel S
Octavia Combi 1,9 TDI, r.v. 2000.
Občas mi přestanou ukazovat přístroje: Tachometr, teploměr, stav benzinu. Rovněž nefunguje akustická signalizace zapnutých světel po vytažení klíčku ze spínací skříňky.
Paradoxně, po vyndání pojistky č. 15 začne benzinoměr ukazovat, ostatní přístroje jsem zatím neověřil.
Uvítám jakoukoli radu kde hledat problém i schémata elektro-výstroje.
Díky
Napsal: 09 lis 2016, 23:28
od fekete2
Hledat:padající ručičky
Napsal: 15 lis 2016, 22:36
od Karel S
Díky za rady. Závada je skutečně v okolí 5V stabilizátoru. Po "zahýbání" okolními součástkami ručky ukazují. Zatím jsem nic neproletoval. Spoje i pájení na plošňáku, na nějž vidím, jsou i pod lupou OK. Závada bude pravděpodobně v prokovených otvorech, nebo na druhé straně tišťáku. K ní se mi však nedaří dostat. Nevím, jak sundat ručičky z hřídelí krokových motorků, abych nic nepoškodil. Drží tam opravdu pevně.
Poradí mi někdo?
(Schema zapojení těchto palubních přístrojů by se u někoho nenašlo?
Na jejich štítku je uvedeno: 992 650 886 U22 SW 2.20/HW 7.25)
Díky.
Napsal: 15 lis 2016, 22:54
od octaviask
schemu ak niekto ma ti ju neda..co sa tyka toho stabika, je to len jeden z viac problemov....vlastne neexistuje jedno riešenie na tento problem... je tam viac problemov.
co sa tyka ručičiek...musis len poriadne zabrat!! podpáčiť....držia tam ako zadarmo.
Napsal: 16 lis 2016, 19:35
od Karel S
Dobrá.
Jenže ty moje ručičky drží opravdu pevně. Z jedné jsem nechtěně sundal plastovou, středovou, černou krytku. Ta plexisklová hřídelka pod ní nemůže žádnou, velkou sílu v tahu vydržet.
Co dál ???
Napsal: 16 lis 2016, 20:18
od ROMEK
vytoč ich oproti smeru hodinových ručičiek
Napsal: 21 lis 2016, 22:30
od Karel S
Díky za rady a info.
Zatím nám ručičky nepadají, fungují korektně.
Konkrétní problém, o němž bych mohl prohlásit, že byl příčinou závady, jsem nenalezl. S největší pravděpodobností šlo o přerušený spoj na tišťáku. Přerušení asi bylo v prokovení otvoru na spoji za výstupem 5V stabiliozátoru TLE 4276. (Lze jej pořídit třeba zde:
http://www.ges.cz/cz/tle4276g-v50-GES05014260.html . Nebo po úpravě by byl jistě použitelný i levnější, tento:
http://www.ges.cz/cz/stabilizator-napet ... 13970.html )
Odborníkům pro zasmání: Mým největším problémem, kromě sundání ručiček bylo uvolnění černého, oválného rámečku kolem přístrojů zasazených do palubní desky. Jeho spodní okraj tam držel tak pevně, že jsem se bál jeho ulomení. Nakonec se mi však povedlo zámkové západky uvolnit dokonce bez jejich poškození.
Napsal: 21 lis 2016, 23:03
od mirec
trafil si presne závadu, len to dalej nerozširuj. Lebo my oprávari čo sa s týmto živíme tak asi máme problém.
Napsal: 22 lis 2016, 10:46
od šulda
Z toho bych strach neměl, drtivá většina postižených nemá tušení co s tím a ti co si to někde přečtou tak by to stejně neuměli. Ti "šikovní" se v tom budou šťourat tak i tak.
Napsal: 22 lis 2016, 11:52
od HanZ
Nemůžu jinak než souhlasit. Jen doplním, že oprava po samoukovi je obvykle mnohem (násobně) dražší, než oprava samotná.
Napsal: 22 lis 2016, 21:54
od octaviask
Prosim vas...tato tema padajucich ručičiek, všetci s tým robia tajnosti a tvaria sa dolezito ze len oni jediny na svete to vedia opravit....
plny google je toho...
Napsal: 22 lis 2016, 21:59
od Ladas
tak směle do toho
Napsal: 22 lis 2016, 22:42
od fekete2
octaviask píše:Prosim vas...tato tema padajucich ručičiek, všetci s tým robia tajnosti a tvaria sa dolezito ze len oni jediny na svete to vedia opravit....
plny google je toho...
To ano ALE JEN napůl
Napsal: 23 lis 2016, 13:06
od Ruda 1
Ahoj - jednou jsem vyměňoval pouze kontrolku, a ten černý plastový rámeček mě také moc nešel.Tak jsem z něj - pro někdy příště, vylomil ty spodní úchyty.Nic není vidět a nic se neděje.R.
Napsal: 25 lis 2016, 11:26
od octaviask
fekete2 píše:octaviask píše:Prosim vas...tato tema padajucich ručičiek, všetci s tým robia tajnosti a tvaria sa dolezito ze len oni jediny na svete to vedia opravit....
plny google je toho...
To ano ALE JEN napůl
no to druhu polku musis dogooglit