DP forum

Zdravím,
chci se zeptat, kdo jezdí celou zimu na olej
Kolik do toho mícháte čeho?
Jak je to teďka v těch velkejch mrazech?

Já tam dal nedávno místo 1.6D 1.6TD a zatím ho zkouším jen tak na naftu, co to umí Už mě to ale na naftu moc nebaví, a taky to víc žere, tak už zase začínám přemýšlet o oleji, jen nevím teď v těch velkejch mrazech. Jinak až bude teplo, tak určitě zase olej

ty máš ale myslím dvounádržový systém, ne
Co ti, co jezdí na jednu nádrž

No tak ja mam system jednonadrzovej a dnes rano na mne koukal skrz to plexi sitko spek jak od rezniku ... Ja tam mam fritak cistenej skrz bavlneny filtr co se uziva k filtraci hydraulickyho oleje. Je to tam 50:50 s naftou. Baterka ale dnes byla naka nespolupracujici ale i tak to malo tendenci chytnout ... ale nevydrzela ... Tak je prez noc pod stavou. Ale sem si vsim ze mi to vtahlo dovnitr ten spunt od pumpicky na palivovem filtru. Takze podtlak jak das ... ktohovi jak by to nabehlo. Rano skusim ... Tady u nas na dalnem vychode na noc hlasi kolem -22 tak se tesim na rano ....

ja olej redim do tipa s petrolejem 1:1 a auto mi startuje jen do -10. neni to palivem ale ze mam tlaky v haji. kamos to lije do feliny a tipa 19TD a i v tech -22 nastartoval v pohode

Nazdar všichni! Kdyby mně nezamrzla voda,tak bych určo jezdil!
Takhle musim počkat do jara..
Příště si asi přečtu,co na tý flašce od Fridexu píšou...

Objednal jsem si el.předehřev. Má během 2-3 km ohřát olej na 75 stupňů.. Pak se vypne a jede to dál na výměník.. To jsem zvědavej..
Je fakt,že by to bylo dobrý na krátký vzdálenosti.

Apfel píše:Objednal jsem si el.předehřev. Má během 2-3 km ohřát olej na 75 stupňů.. Pak se vypne a jede to dál na výměník.. To jsem zvědavej..
Je fakt,že by to bylo dobrý na krátký vzdálenosti.

napis mi odkaz na ten predehrev oleje at se mrknu co je to zac. ja uvazuji o tomto http://www.normans.cz

Tak si to predstavte .... vono to na ten spek chytlo. Lukase by z toho urcite porazilo ale Boschak to utah ... To startovani bylo sice divne ... bylo slyset jak se pomalu zapinaj jeden valec po druhym a kdyz to chytlo tak ten spunt u pumpy vletel dolu jak by ho usek. Ale slo to pak v pohode.

Zdarec lidičky, Jak se dostanu na starý forum nevítě někdo?? jen se mrknout co tam přibilo za nový příspěvky, než se to ukončilo??Díky

ááá nojo no kdyby člověk dal na ty rady a hlavně trochu čelt . Už jsem na to přišel hned na začátku v odkazech

2Reskator:
Tak když jsem kouknul do kanystru,co tam mám za kostku másla,tak jsem o startování na to ani nepřemejšlel..

to by mě zajímalo, když tam někdo píše že jezdí na olej a dá to toho 10% nafty, tak v těhle mrazech mu to NEMŮŽE JEZDIT. Já tam měl naftu z benzinky a ta mi zamrzla - 26 STUPNŮ. Tak jak může jezdit na olej? HAHAHAHAAHA to mu tak žeru. Bez předehřevu to nemůže jezdit.

2Apfel
No na mne takova kostka koukala skrz to plexi z ceho je ten maly naftovy filtr s tim sitkem uvnitz. Ja si ho dal pred vymennik aby mi z toho fritaku se nezasrali ti komurky v nem. Mam ale na vyfuku natocenou trubku asi 2m dlouhou, kera mi to ohreje tak, tak ze je to tekuty a staci to filtrovat. Ale nejdriv jsem zapnul ale zhavic v naftovem filtru a az tak startoval. Chytlo to ... sam sem se divil ...

To Lopez :

to by mě zajímalo, když tam někdo píše že jezdí na olej a dá to toho 10% nafty, tak v těhle mrazech mu to NEMŮŽE JEZDIT. Já tam měl naftu z benzinky a ta mi zamrzla - 26 STUPNŮ. Tak jak může jezdit na olej? HAHAHAHAAHA to mu tak žeru. Bez předehřevu to nemůže jezdit.


Mě to jezdí, když tam mám naředěno 10% nafty. Neztuhne to úplně, ale tuhý je to jako med. Jenže jelikož mám silnější trubky a hlavně předehřev PŘED naftovym ( resp. palivovym ) filtrem a za nim před pumpou taky jeden, tak to po ohřátí motoru fachčí. Sice je tam zpočátku podtlak jako kráva a na pár vteřin musim někdy po přepnutí na rostlináč zas narychlo kvůli "uvoilnění" toho podtlaku přepnout na naftu a zas zpět, ale JEDU !!!!