Stránka 1 z 6
Alfa Romeo -to je ono
Napsal: 05 dub 2017, 20:46
od jericho-3
https://www.novinky.cz/auto/testy/43404 ... eloce.html
Na tohle musí být Ital, ostatní zaprděnci toho nejsou schopni, dělají auta jedno jako druhé, hlavně že to málo žere....A potěšení z jízdy je v hajzlu .... Tohle auto není pro chrochtáky...
Napsal: 06 dub 2017, 00:44
od A6TDI
Co je na tom zvláštního. Je to přiteplenej fiat..
Napsal: 06 dub 2017, 05:47
od Ladas
No jestli je to tak kvalitní jako ta Croma JTD 2013 s DPF co zaklepala minulý týden na klice a za 20 šla do světa a nikdo to nechtěl tak děkuju pěkně...
Napsal: 06 dub 2017, 05:55
od Marek77
Mám kamaráda, co mnoho let pracuje u dealera FIAT jako prodejce vozů. Takže vím své.....
Napsal: 06 dub 2017, 06:39
od Shadow065
Alfa nikdy nebola a ani nebude auto
Napsal: 06 dub 2017, 06:50
od matus
Shadow065 píše:Alfa nikdy nebola a ani nebude auto
Povedal ten co v popise ma O1 66kw
Napsal: 06 dub 2017, 07:06
od vladoc
Shadow065 píše:Alfa nikdy nebola a ani nebude auto
Asi si znalec, ja si pamatam ked sme mali doma alfa romeo super giulia 1600 a to teda auto bolo.
Mechanik v servise napr. chvalil aj Alfu 159, ale kupovanu tu a u jedneho majitela. 150000 ziadny problem. a je to 1.9 jtdm.
Napsal: 06 dub 2017, 07:24
od Marek77
Alfa má těžko překonatelné vlastnosti podvozku. To je jedna věc. Má skvěle odladěné motory. To je věc druhá. Ale z hlediska trvanlivosti vozu, zejména některých součástí, je tristní. U auta takové prestiže a za takové peníze je to prostě fatálně špatně. Mimochodem podle neoficiálních informací Alfa jako značka končí - krachuje.
Napsal: 06 dub 2017, 07:27
od roman1648
mě to moc smrdí fiatem...
kdysi jsme se s mým dědou těch kurev něco nadělali, hlavně ty první diesely a turbodiesely, to byly chuťovky
Napsal: 06 dub 2017, 07:29
od WOB
kopie BMW m5
Napsal: 06 dub 2017, 07:51
od Vici
150000 ziadny problém
tak to přesně vystihuje filozofii italských aut
Napsal: 06 dub 2017, 07:54
od Marek77
Tak nějak..... Bohužel ani těch 150 tisíc km to často nedá.
Napsal: 06 dub 2017, 08:11
od Vici
při tomto nájezdu je výše zesměšňovaná O1 66kW ještě ani nezajetá...
Napsal: 06 dub 2017, 08:15
od roman1648
my co jsme dělávali kdysi ty auta ( Croma,Regata,Uno ) tak to mělo +/- 100tis.km a motor byl vylágrovanej naultimo
otázka jak kluci v itálii měnívali olej atd, jasně, to je druhá věc, každej motor měl sežranou vačku a kliku na broušení..
Napsal: 06 dub 2017, 08:47
od Vici
obecný ital asi výměny oleje moc neřeší, ale za to drží pořád plný plyn
tím pádem to nesahalo Favoritu ani po prahy..