DP forum

Ahoj, mám teď problém se svojí O1. Jde špatně řadit zpátečka, jakoby přes zuby. Dělá to ale až, když je motor trochu zahřátý, hned po nastartování to jde ještě dobře. Olej v převodovce jsem vyměnil, ale nepomohlo. Spojka je nová cca. 10.000km. Taky jsou trochu problémové rozjezdy. Auto nějak divně cuká. Fakt jakoby by byla zase spojka v háji. Kdyby to bylo převodovkou, tak by snad nebyly problémy ty rozjezdy.. Nemáte někdo prosím s tímto zkušenost? Děkuji.

nemáš tam jednohmotu?

je tam dvouhmota..

a když se dělala ta spojka, tak jako celej set se setrvákem nebo jen spojková sada?

skúšal si odvzdušniť tu spojku?

dělala se jen spojková sada. má to i příznak, že když stojím na místě a dám rychlost, např. 1. auto se celé třese a má jakoby chuť ujet. Když na místě zařadím 5. cuká to ještě víc (asi proto, že se rychleji točí převodovka). spojku jsem neodvzdušňoval..

Převodovka pokud auto stojí se určitě netočí.

pokud není dobře vymáčknutá spojka, tak ano. možná taky proto to tam jde tam násilím přes zuby..

Jasně, ale pokud už mám zařazenou 5tku a auto stojí, převodovka bude stát taky.
Co ten setrvák v jakém byl stavu?

Myslim zd mas spatne odvzdusnenou spojku a spatne ti vypina
Nebo horsi varianta....spatna spojka

Hnací hřídel se otáčí i na místě/nebo se o to snaží/, pokud spojka špatně vypíná, takže je to jak tady hoši píšou, vadná spojka..Proto se taky auto třese a čím větší kvalt tím víc..Pokud platí, že se převodovka netočí na místě, tak v tomto případě jen při chcíplém motoru ..

a čím jsi pomazal mrkvu,je na o spešl vazelína..Možná bude problém tam,chodí ti blbě lamela po mrkvi

[quote="smoto"]dělala se jen spojková sada.

¨tam je problém, vadná dvouhmota ti rozcupovala /ladasův trefný výraz/ lamelu, můžeš dělat co chceš bude se to jen horšit

může se stát že rozděláš spojku a nenajdeš problém, bude jak nová na dvouhmotě žádná vůle, vyměníš dvouhmotu a spojka bude vypínat

miloš má recht, dvouhmota na kaši vzala lamelu..