DP forum

Mazda 5, motor 2,0 TD, rok 2006. Někdy na volnoběh jde motor krásně, někdy v něm klepe, při zvýšených otáčkách klepe vždy. Je to klepání jako prasklé vahadlo nebo vysypaná rolna na něj. Jde to jakoby z hlavy, ale po sundání víka ventilů nic viditelného. Že by se zvuk přenášel zespodu? Má tenhle motor nějakou typickou vadu? Nějaké zkušenosti? Díky

co bolo s motorom??mam podobny problem,rozvody o.k ale zdyhatka su volne na výfuku maju tak 2mm volu ako keby zostali yaseknute chyba nastala pre emisnej kontrole ked merali odtedy motor klepe.dik za radu

Majitel to nakonec nechtěl řešit a auto prodal se závadou.

dik za odpoved uz to mam vola na ojniciach poskodena kluka a piest naraza do ventilov slebe mazanie doslo k pridreniu kluky.

Už ani Mazda nemá dobré motory... Kdysi jsem dělal Mazdy 626 2,0 D a 2,0D Comprex. Když ten kompresor zabral, jelo to moc hezky. A 2,0 D mi přitáhli z kopřiv, kde to stálo 11 let, ten motor šel do jiného auta (majitel nechal původní potkat), po napumpování nafty po prvním otočení startéru chytil. Neuvěřitelná strojovna. Dodnes jezdí.

626 2.0TD 2001 myslím to bylo označení Turbo Di 74kw jsem dělal před léty přidřenou v jednom válci, jinak to jezdilo pěkně

ferusko666:
jak mám chápat "slabé mazání"? Malý tlak oleje, špatné olejové čerpadlo, nebo nedostatek oleje? Jaký olej byl nalitý v motoru a kolik měl najeto?

2.0d padají jako mouchy, výrobní vada? Nebo plánovaná životnost komponent

2.0D myslíte ty mzr-cd? V Mazdě 5 81kw nebo 105kw? V Mazdě 6 103kw? Prý patří mezi ty spolehlivější než 2,2
No jo fordí spolupráce.