Cidlo na klice BKD

Red Devil · Příspěvek od **Red Devil** » 19 bře 2018, 19:41

Ahoj vsem uz jsem tu zase s dotazem

Po tom co se pul roku s..u s autem, ze nejede tak jak ma sem se konecne dostal k tomu ze to trochu jezdi.
Ale perlicka je v tom, ze synchronizace vacky oproti klice je na -5.9%

Kdyz jsou rozvody nastaveny na pripravky tak je motor tupej, dost zere na volnobeh teplej 0.8-0.9l
kdyz si hraju s obema vackama dokazu jeho reakci na plyn zlepsit, spotrebu na volno dostat na 0.5, i celkova spadla, ale ta vacka je na takovymhle hroznym cisle

Muze bejt blbe nalysovany cidlo na klice??

Melo by to tyhle priznaky? Diky

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 19 bře 2018, 19:53

Ano, moze to sposobovat tento problem.

Red Devil · Příspěvek od **Red Devil** » 19 bře 2018, 19:54

Ze by motor postavenej na rozvody ve skutecnosti serizenej nebyl?

Huml · Příspěvek od **Huml** » 19 bře 2018, 20:01

spotřeba na volnoběh 0,5l/h je jen u jednotek co koncí 016 a prvních 021, novější verze softu mají spotřebu na volnoběh okolo 0,7-0.8l/h, tak jen aby se nehledala chyba tam kde není

Red Devil · Příspěvek od **Red Devil** » 19 bře 2018, 20:05

Ano je tam 016G....
Jde o to ze ten motor porad neni zivej jak jiny bkd

Ján Horosz · Příspěvek od **Ján Horosz** » 19 bře 2018, 20:12

Tak vymen turbo.

Red Devil · Příspěvek od **Red Devil** » 19 bře 2018, 20:17

Turbem to urcite nebude kdyz tlaci dobre

Huml · Příspěvek od **Huml** » 19 bře 2018, 20:26

dávka a tudíž spotřeba se ladí výfukovou vačkou a ta nemá čidlo, takže kroužek na klice to nemůže dělat, nevím co se s tím autem za celou dobu dělo, ale to jak auto jede, když se zdá všechno v cajku a bylo to několikrát zkontrolováno závisí u PD hlavně na vačce, již mnohokrát zd bylo řešeno jak po výměně vačky auto nejede, takže já bych spíš zkusil sehnat nějakou dobrou origo vačku co tam patří, když už nevíš co by

teď mě ještě napadlo, kdyby neměla sedět klika s vačkou podle přípravků, muselo by být nějak blbě kolco dole na klice, ale to by muselo být nějak vyčubaný a tady u těch se to nijak nesere

geo · Příspěvek od **geo** » 19 bře 2018, 20:31

Změřte to skopem vačku kliku a kompresi.Potom to porovnej se vzorem.Tam bude vidět o kolik to nesedí.

Red Devil · Příspěvek od **Red Devil** » 19 bře 2018, 20:49

Vacky meneny i s hlavou, chovalo se to uple stejne.
Kdyz se to da na pripravky, je to tupy neochotny za plynem, vyssi spotreba.
Kdyz ti poladim vackama, je motor ostrejsi, spotreba klesne.
U BKD by se hejbat saci vackou uz nemelo ne?
Me je divna ta synchorizace, -5.9 stupne je uz sileny cislo ne?

Tam je zajimavy to ze kdyz to dal uz druhej mechanik na pripravky tak vacka proti kice podle diag je na nule, ale motor proste nejde jak ma, davka je tam jak krava, 8-9mg, kdyz vacky natocim jinak chod motoru se zlepsi, spotreba padne, i davka, ta je pak kolem 5
cim to je zpusobeny?

Huml · Příspěvek od **Huml** » 19 bře 2018, 21:26

když se dá na přípravky a synchro je na 0, tak je kroužek na klice cajk, když se to musí dohnat na výfukové vačce, aby klesla spotřeba a není to vačkou, tak jsou v prdeli vstřiky

Red Devil · Příspěvek od **Red Devil** » 19 bře 2018, 21:35

Vstriky davany jiny sice taky jety ale stejny symptomy ty puvodni prodany znamemu tam jedou supr....
Korekce slusny. Nejhorsi kolem 0.5

Rayx · Příspěvek od **Rayx** » 19 bře 2018, 23:29

Nechci to tady ředit, ale ta hlava a hlavně vačka je opravdu OK a z BKD? Kdo ji dodal, nová nebo jetá a pokud jetá, věděl z čeho byla? Navíc je to čiplý, že?
https://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=167431

Red Devil · Příspěvek od **Red Devil** » 20 bře 2018, 04:49

Ciply to uz neni vrstil se origo soft po tom se to trochu zlepsilo.
Jina hlava ny tam ani nesla ne?

octaviask · Příspěvek od **octaviask** » 21 bře 2018, 10:15

chlapci ale synchro je dané 2ma snímačmi ...a teda snimac na kluke vs snimac na vacke..

čo majú so synchrom vstreky alebo vačka samotná?

Tiež tu mám pár áut ktore maju synchro na pripravky -3 až -5.

Podľa mňa tam niekto menil gufero na kluke od oka....