Kapalina DOT 5.1 vs ESP / proslapnutý pedal VyŘEŠENO !!

[cin]

Prosim o 2 rady -
1,
pred asi mesicem na mem aute probehl mensi upgrade brzd , kotouce a desky jsem koupil v Renovaku a tam mi take prodejce Tomas Krejsa doporucil brdzovku Ferodo DOT 5.1 , takze jsem ji koupil .

Ted jsem ale vycetl po ruzných forech, ze se tato kapalina , ale i dalsi DOT 5.1 nejak nesnasi s ESP . Takze prosim o rady, postrehy, zkusenosti , prosim NE nejake uvahy z internetu , co se pripadne muze stat, jestli se treba nemuze neco ponicit atd.
Jeste dodam , ze jsem to zkousel na snehu a ABS i ESP normalne fungovalo.
Tohle je ta brzdovka co jsem do toho nalil
http://www.kvalitnidily.cz/Univerzalni- ... -0-5l.html

2,
Dalsi problem je , ze se nam to nedari ovdusnit.
Auto moc nebrzdi , pedal je mekký , jako kdyz se slape do hovna. Prolili jsme to s brachou 1,5l kapaliny, ale nic se nezmenilo
Predchazelo tomu ale , ze jsem za jizdy proslapl pedal, protoze mi pneumatika prodrela PP brzdovou, pancerovou ! hadici (To je tak , kdyz ma mechanik za pomocnika skurvenýho curaka co hovno umi a veri mu)
Vyskocila nejaka chyba brzd na maxidotu a rozsvitila se kontrolka brzd ktera ale po chvili zhasla , takze jsem tech 10km dojel zpet domu na jednicku. Cela strana auta byla zasrana od kapaliny, kolo a podbeh celý mokrý. Hadici jsem vymenil , ale ovdusnit to uz neslo Myslel jsem , ze se to nejak umoudri kdyz povymenujem desky a kotouce a vse radne a poctive ovzdusnime, ale bohuzel nestalo se tak .

Prosim o nejake rady, dekuju predem

[jericho-3]

Výmluva na kapalinu je mimo, musí se odvzdušnit mechanicky všechny trubky, ať vedou kamkoliv...Začít od pumpy a povolit a odvzdušňovat vše až k zadním kolům..

[standa123]

Zkusil bych samovolne nechat pretct brzdovku vsema trmenama. To znamena nasadit hadicku na odvzdusmovak pak ho povolit a jen dolevat brzdovku. Takhle bych udelal vsechny trmeny a pak zkusit projet. Pripadne pres diag. odvzdusnit ABS......

[A6TDI]

Právě že je třeba to tam naprat , někde jsou bubliny , takže tlak odspodu a pálit bary a doufat.
Pak asi jak říká Jericho ale to je o go brzd...

[hansdob]

Co ty jsi tam mohl jeste upradovat?? U tebe uz jen mene nez vice ne?? Mas zavzdusnene ABS.

[Ladas]

Sežen ai dlouhou hadici na odvzdušňovací šroub tu swj zpátky do nasobky a šlapat a šlapat máš tam bublinu

[A6TDI]

Budeš mít nohu jak Arnold

[cin]

No upgrad - spis to byla takova skoro kompletni GO brzd . V tom Renovaku jsem koupil na predek kotouce Brembo GT 323mm (druha nejvyssi rada, meli ji tam na svoje zavodni auto, ale pry presli na neco jinýho) za lepsi peniz , desky Ferodo DSPF , na zadek kotouce 280mm Zimmermann Sport + desky take DSPF + tu sportovnejsi kapalinu. Na zadni trmeny jsem si koupil opravný sady , takze výmena manzet , prachovek , vodicich koliku, nove valecky . Vsechno jsme poctive vymenili , co bylo treba tak ocistili, obrousili, namazali . Ale výsledek je zatim nicemný .

Asi je opravdu zavzdusnený to ABS , zkusim to tedy proslapat , tak jak radite. Ovzdusnit to VAGem to neumim, ani nikdo z mýho okoli, a kdo to umi , tak nema cas.

Jeste prosim dotaz - To ABS se neumi ovzdusnit nejak samo kdyz ho aktivuju treba na trave a cerpadlo bezi pomerne dlouhou dobu ??

A co to ESP ? Mate nekdo zkusenost s tou brzdovkou 5.1 ?

Kazdopadne zatim vsem moc dekuju

[A6TDI]

Jo to se nějak dá rozjet , někde to tu je.
Nebo vem benzínový čerpadlo nebo nějakou hydraulickou věc a vem to odspodu a sání z nádobky .
Ale poprvé zkus šlapat třeba to z tý ABS ky vyletí i spodem ..

[hansdob]

Repase zadku jsem prestal delat at jsem se snazil jak jsem se snazil tak pak sice brzdilo pedal padal jakoby dolu kdyz jsem dal novy tak OK. Toliko k repasu zadku.

[jericho-3]

Tady je právě problém, že auto většinou dobře brzdí, ale dojdou desky nebo se mění kotouče a po výměně se najednou začne propadávat pedál..Což znamená, co se změnilo? Pedál opustil jeho běžný chod, po opravě vždy vzniklou "hluchá místa", což jsou vlastně vůle, než si brzdy sednou a vše se usadí, ale přesto je nepochopitelné, proč ten pedál jde do s.aček až k podlaze..Je tady toho už popsáno hafo, ale přesný viník není znám, je to spíš souhra elementů , které to způsobí..Já už mám strach pedál prošlápnout nebo dokonce měnit kapalinu..Takže stáhnu svěrkou hadici u kola, které opravuji, aby se zastavila kapalina z ABS, pak svěrák vyndám a malým hydr.lisem/maznicí/ nebo vzduchem vymáčknu pístek, dám novou gumičku-prachovku a pod. a píst zasunu až na doraz..Pak to napojím, dám desky , povolím odvzdušňovák, jak tady také už někdo psal a nechám odvzdušňovák vykapat..Pedál většinou moc nezmění svou dráhu a já svěrák odvzdušním, takže nemusím až dolů../a je třeba šlapat vždy v klidu, pomalu, a nenechat pomocníka aby dupal jako magor-já si to odvzdušňuji sám/....A když takhle udělám všechna kola.....TAK KURVA SE MI NĚKDY TEN PEDÁL PŘESTO PROPADÁ...Takže se naseru a dám brzdám co proto...po čemž se krok většinou zlepší a majiteli řeknu, ať vydrží, ŽE SI TO SEDNE.Což se většinou i stane..Jen mi je divné, že se tohle stává hlavně u koncernu, což nechápu...

[standa123]

Ja kdyz sem na leona daval vetsi brzdy 312/256 tak se mi pak taky propadal brzdovej pedal a to sem daval vsechno novy vcetne zadnich trmenu. Zkusil sem ,,milosovu,, metodu a mam klid.......

[Source]

Popíš mi viac "milošovu metódu" tiež sa momentálne chystám dávať nové brzdiče, robiť repas aj zadných a nové desky a kotúče, tak keď sa mi to bude prepadávať tak nech viem ako na to

[standa123]

Nekolikrat za sebou brzdit treba ze 150 na nulu tak aby pracovalo abs. Ja to udelal 3x za sebou a od te doby klid........

[WOB]

hoši vy vůbec neumíte opravovat brzdy!!!!!!!!!!!!!! Jsem z těch polopravd tady naprosto v němém úžasu!!!!! Prej že se pedál propadá a my nevíme čím to je.... no lol jako. Běžte na nějaký kurz!