Poloosy + haldex

Schnapi · Příspěvek od **Schnapi** » 07 kvě 2018, 18:34

Zdravím, chtěl bych se zeptat, na 2 věci první, jestli někdo řešil se zvyšováním výkonu kované poloosy a když je haldex tak nějakou úpravu.
Abych uvedl do obrazu, jedná se o ARL Cupru.
Za topic děkuji.

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 08 kvě 2018, 17:50

Ano predne klby a polosi 6Q su na 4x4 problem. Uz ani nepamatam kolkokrat som ich menil. Daval som aj SKF aj origo z vrakacu vsetko casom rozjebalo. A to mam len 109kW / 322 Nm. Auto sa pouziva denno denne normalne do prace, na nakupy do mesta a pod. Uz som z toho nestastny. K tomu Haldexu ti poviem len tolko, ze sa da kupit zavodna modifikacia riadiacej elektroniky Haldex spojky, ktore funguje opacne ( invertovane ) ako klasicka civilna.

Schnapi · Příspěvek od **Schnapi** » 08 kvě 2018, 18:12

Já to zase denní ježdění mít nebudu, ale spíš mě zajímá to, jestli třeba někdo řešil kované poloosy nebo nějakou slitinu, aby to třeba neruplo při krouťáku 500Nm+ a to samém haldex, jestli se je buď silnější modifikace HW, nebo jestli lamely v něm nse nechávají taky přeobložit nebo co s tím jiného. Každopádně děkuji za odpověď

Vici · Příspěvek od **Vici** » 10 kvě 2018, 09:49

mám na předokolce 460Nm a poloosy stále původní... to asi dřív umřou klouby, než bys ukroutil šestikvaltovou poloosu?

Forest · Příspěvek od **Forest** » 10 kvě 2018, 10:17

Pokud je mi znamo, tak polosy resil tusim "Havlicek" a tehdy (+-2008) ten srandista na sprintech co mel FRS s reklamou na " ...PLAST" ale tam to bylo spise nesikovnejma nohama a ladicem bych rekl.

Ja resim podobny problem u rotackove ctyrkolky s "trapnymi" 385 Nm. a umirnenym spodkem s ohledem na seriovou spojku. Netusim, zda to je spatnymi silnicemi nebo drsnejsim zachazenim, nicmene na vyrazne vetsi porci krouticiho momentu a drsnejsim spodku jsem na predokolce tyto problemy neresil.

Daji se nejak "zodolnit" klouby? Daji se koupit lepsi nezli seriove (z prvovyroby)?

Predem dik za pripadne rady.

Schnapi · Příspěvek od **Schnapi** » 10 kvě 2018, 12:18

Vici: Já měl na předokole okolo 500Nm a drželo to taky jen jsem se ptal jestli to někdo řešil a spolu s tím i posílit Haldex. Nemam zdání co to udrží. Nebo prostě počkat než se něco stane a pak to řešit

Forest: Klouby asi nezoodolníš, to je potřeba se smířit s tím že se budou prostě měnit dost často, na předokole jsem tohle taky moc neřešil, tam s tim takový problém nebyl ale ta 4kola už bude horší.
Uvidíme až se to postaví co to bude dělat a co to vydrží...

sCitem · Příspěvek od **sCitem** » 10 kvě 2018, 14:02

Poloosy se řešily tady... jestli pomůže....klouby netuším

https://dieselpower.cz/forum/viewtopic. ... sc&start=0

Forest · Příspěvek od **Forest** » 11 kvě 2018, 06:44

A jake klouby z druhovyroby doporucite? To, ze prvovyroba bude nejlepsi neni treba zminovat.

Schnapi · Příspěvek od **Schnapi** » 15 kvě 2018, 21:31

Tak dnes jsem psal email a poptávám to u 2 firem, tak uvidíme. Odpověď napíšu jak se něco dozvím...

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 16 kvě 2018, 07:49

Ja nemam problem s polosami, ale s vonkajsimi klbami. Vsetky mi po max. 30.000 km porazilo. Uz som z toho na prasky

13055K4 · Příspěvek od **13055K4** » 16 kvě 2018, 07:51

Zahlidl jsem nekde na tdiclub.com foru, ze borci davali unasece na prevodovce a polosy z neceho silnejsiho, ted nevim, jestli to bylo z R32, nebo tak, ale hrozne si to tam chvalili, protoze jak poloosa, tak klouby jsou skoro dvakrat tak velky

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 16 kvě 2018, 07:54

Tak neviem ci ma nieco este vacsie klby a polosy ako 6Q TDI

13055K4 · Příspěvek od **13055K4** » 16 kvě 2018, 07:58

tak to se priznam, ze nevim... mam doma jen rechtacku s predkem, takze nemuzu moc soudit

sCitem · Příspěvek od **sCitem** » 16 kvě 2018, 10:31

Co jsem prohledal tak klouby jsou stejné

VAG 1K0498099

Schnapi · Příspěvek od **Schnapi** » 16 kvě 2018, 15:55

Takže stejně nezbude nic jiného než s olejem měnit klouby (LOL)