Zadne brzdy -kotuce O1

jjuriss · Příspěvek od **jjuriss** » 14 srp 2018, 06:16

Ahoj! momentalne som menil zadne kotuce+platnicky nakolko boli uz suce na vymenu, nakolko zadok vyzeral ze ani nebrzdi... tak som preventivne vymenil aj brzdove piestiky+tesnenia v domnienke ze budu zapecene.... po vymene a odvzdusneni zadok stale nebrzdi tak ako by mal... pri stalacenej brzde dokazem rukou pretocit koleso... pri rucnej uz nie

odvzdusnenie klasickym sposobom + aj cez diagnostiku ABS takze zavzdusnene by to nemalo byt...
napada ma HBV, ale predok brzdi dobre....

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 14 srp 2018, 06:39

nemelo by být ale je, pořád ten stejnej problém po výměně popř. opravě třmenu
taky s tím válčíme...zkoušel jsem i různý postupy přes podtlakovku a nádobku namačkat do třmenu kapalinu přes odvzdušňovák, pak hadicí od druhého kola, stejně to není ono, chce to trochu pojezdit ono si to sedne

jjuriss · Příspěvek od **jjuriss** » 14 srp 2018, 06:53

takze momentlane to neni dobre vzdusnene? inak ma OC1 zatazovy regulator?

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 14 srp 2018, 06:57

nehledej problemy v regulatoru a klasicky to prostě neodvzdušníš, můžeš tam prolít třeba 3L kapaliny a bude to pořád stejný
pojezdit na šotolině nebo na louce aby pořádně šlapalo ABS pak uvidíš

jjuriss · Příspěvek od **jjuriss** » 14 srp 2018, 07:09

ok vyskusam

Jarda-k · Příspěvek od **Jarda-k** » 14 srp 2018, 08:28

Já mám udělanou podtlakovou odvzdušňovačku z vývěvy z P 205, k tomu mám zavařovací sklenici s dvěma náhubky na hadičku.
Nevybavuju si, že bych někdy po výměně třmenu měl problém s odvzdušněním. A to ani dřív kdy jsem je repasoval.
Teď je beru z Elitu, nebo Carda jako továrně repasovaný (starý se vrací) a s tím už není vůbec žádný problém.
Před demontáží starýho třmenu zaškrtím hadičku a by nevytekla kapalina, třmen vyměním, pak odsaju trochu kapaliny
z odvzdušňováku, utáhnu ho, prošlapu pedál a pak ještě trochu odsaju a šlape to jak má.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 14 srp 2018, 09:42

Tak jsem to takto zkoušel, několikrát, táhnu podtlakem kapalinu přes odvzdušňovák ven, prvně jdou bubliny,pak jen kapalina a kolikrát to prostě není ono...nevím proč
zkoušel jsem různý třmeny TRW,ATE,FTE,Budweg,ABS a +/- stejný...
Jo a co je zajímavý když udělám zadní třmeny třeba na P307 který jsou v podstatě stejný tak není jedinej problém,jen na koncernech, což už vůbec nechápu...

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 srp 2018, 11:52

roman1648 píše:Jo a co je zajímavý když udělám zadní třmeny třeba na P307 který jsou v podstatě stejný tak není jedinej problém,jen na koncernech, což už vůbec nechápu...

nedávno na pežotu spojka, tonda kolem toho lítal dvě hodiny a furt nic nedvzdušnil, přišel jsem k tomu povolil odvzdušnovák na převodovce, netlačil tam kapalinu pod 1 atm z nádobky nebylo nic slyšet ani bublinka jen se zveddela hladina a OK

nebo nedávno megan II měnil jsem kostku abs u pp kola odvzdušnil jsem ji jen trubkama co vedou do abs a bzdíto ok nebyl jsem vůbec u kol, pedáůl se nepropadá,

taky tlakuju do nádobky do odvzdušnováku mám postup z netu přes vag, tonda to valí i ze spojky do brzd

a čas od času přichází výdrb že rozum zůstává stát

Odborník žasne, laik se diví

jjuriss · Příspěvek od **jjuriss** » 14 srp 2018, 12:16

cize aky postup odporucate zvolit??

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 srp 2018, 12:29

jjuriss píše:cize aky postup odporucate zvolit??

napiš postup jak si diagnostikou odvzdušnosval

jjuriss · Příspěvek od **jjuriss** » 14 srp 2018, 12:34

tento postup

https://www.tdipower.sk/2013/09/08/podr ... -vag-comu/

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 14 srp 2018, 13:03

slovacek.milos píše:
roman1648 píše:Jo a co je zajímavý když udělám zadní třmeny třeba na P307 který jsou v podstatě stejný tak není jedinej problém,jen na koncernech, což už vůbec nechápu...
nedávno na pežotu spojka, tonda kolem toho lítal dvě hodiny a furt nic nedvzdušnil, přišel jsem k tomu povolil odvzdušnovák na převodovce, netlačil tam kapalinu pod 1 atm z nádobky nebylo nic slyšet ani bublinka jen se zveddela hladina a OK

nebo nedávno megan II měnil jsem kostku abs u pp kola odvzdušnil jsem ji jen trubkama co vedou do abs a bzdíto ok nebyl jsem vůbec u kol, pedáůl se nepropadá,

taky tlakuju do nádobky do odvzdušnováku mám postup z netu přes vag, tonda to valí i ze spojky do brzd

a čas od času přichází výdrb že rozum zůstává stát

Odborník žasne, laik se diví

Je to tak, často jsem měnil HBV s autem na zemi a jen jsem odvzdušnil trubky nahoře u pumpy.A vše bylo O.K. Ale má to zvláštní zákonitosti ,když se něco vrtá u kol , odvzdušňuje předtím, než se zjistí, že je to HBV , tak je vzduch všude..Stroj nám prostě nic nedaruje...

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 srp 2018, 13:29

[quote="jericho-3"][quote="slovacek.milos"][quote="roman1648"]

to soused naproti blbá 120 vyměnili váleček na spojce, odvzdušnovali půl dne pak si přišli pujčít tlakovačku, po obědě to vzdali, vzal jsem jedenáctku klíč, u hlavního válce povolil trubku vzduch odfrkl a bylo odvzdušněno

jjuriss · Příspěvek od **jjuriss** » 14 srp 2018, 13:44

slovacek.milos píše:
jericho-3 píše:
slovacek.milos píše: myslis trubky co idu Z HVB do jednotlivych strmenov?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 srp 2018, 14:35

jjuriss píše:
slovacek.milos píše:
jericho-3 píše: myslis trubky co idu Z HVB do jednotlivych strmenov?
někdy i to pomůže ale není to pravidlem