Q7 3.0tdi CASA EGR+čerpadlo chlazení EGR

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 17 zář 2018, 08:40

Kámoš má už léta toto auto,kupoval kdysi nový(10 let zpátky),nebyl s tím problém ale teď to nějak hapluje,padá do nouze,už mu to i za jízdy prý dvakrát zdechli
Načítal to kdesi KTS a prý problémy s tlakem paliva,on neví pořádně
Zkusim to vyčíst VAGem a na co jo připravit? Tasit čerpadlo a vstriky?
Diky

Octava · Příspěvek od **Octava** » 17 zář 2018, 16:53

mrkni jestli neni ocesanej reminek na cerpadle

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 17 zář 2018, 17:23

Ok jasný dik

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 22 zář 2018, 10:53

Tak řemen je ok
Projev závady za jízdy i na místě párkrát přidáš plyn a motor zdechne
Píše to nizkej tlak vysokotlakého systemu,v měřených hodnotách když přidám tlak vyletí a pak spadne třeba na 130bar motor zakopne nebo zdechne
Pak to píše čerpadlo chlazení EGR preruseni,to je ten bazmek u termostatu?

Octava · Příspěvek od **Octava** » 23 zář 2018, 10:32

to je spatne.... ja to nedavno zkoumal u sebe.... uz pri startu tam nabehne cca. 180bar a hned jak naskoci je 250bar na volnobeh, v otackach az 600-800bar, ale pod 200baru to neslo nikdy

tak bud cerpadlo unaveny nebo tlakovy ventil?

Forest · Příspěvek od **Forest** » 23 zář 2018, 11:22

Sel bych od nejlevnejsiho po nejdrazsi. Ventil -> vstriky (kontrola, vycisteni kvalitne neuskodi) -> cerpadlo.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 23 zář 2018, 17:30

Vyndal jsem čerpadlo a zítra je dám čerpadlari,vstriky se tváří jako ok
Jo to auto má 410tis.km a vše je původní...

geo · Příspěvek od **geo** » 23 zář 2018, 17:47

Co podávací tlak?

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 23 zář 2018, 18:18

Ten je ok měřeno hned za tím hliníkovým válce kolem 4.5-4.8bar to je cajk

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 25 zář 2018, 05:17

občas se stane že test vstřiků je ok ale vstřiky přesto nejsou uplně ok. Nikdo je netestuje v teplotách při kterých pracují ale při pokojové teplotě.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 25 zář 2018, 06:04

Jasný no...na tom něco je

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 25 zář 2018, 11:49

Tak mi volal že čerpadlo KO - regulační ventil, jak jsem tak nějak čekal
Nechám je zrepásnout,přetěsnit, novej ventil a uvidí se
Vstřiky se tvářily normálně, dám novej paliváč, pořádně napít VIFu a snad to ještě chvíli pojede

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 01 říj 2018, 07:49

Tak čerpadlo namontovaný, závada je pryč tak asi dobrý.
Pořád to ale píše závadu na čerpadle chlazení EGR - kde to mám hledat ? To je ta věc u termostatu ? Nic jinýho co by mělo mít tu funkci jsem na motoru nenašel

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 08 říj 2018, 07:40

Tak po týdnu se závada na vysokotlaku neprojevila, to je cajk, ale po týdnu opět blikla kontrolak motoru a píše to zase závadu na EGR a čerpadle chlazení EGR
Prý mu to bliklo hned po tom co vjel na silnici do nějaké díry a auto se prý dost zatřáslo tou ránou - to by ukazovalo spíš na kabeláž?
Vymazat to jde...

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 08 říj 2018, 13:11

kluci nikdo nemá nápad ? potřebuju se s tím někam pohnout
díky