Problém EMISE tdi

[octavie81]

Zdravím pánové, potřebuji poradit, za měsíc mě končí STK, tak jsem
chtěl si sám zajet na emise a STK, jenže jsem neprošel na emisích, je to dvojka TDI BXE77kw 2007, kouřivost 1,5, dávali tomu co proto, až jsem to
málem nevydržel, ale neprošlo, jsem nasranej a lehčí o litr. Můžu je ted udělat jinde? Tam už nepojedu, dám radějiauto známému jako vždy, ted jsem byl nedočkavej, chtěl jsem jet sám a jak to dopadlo.
Druhá možnost vyjet půlku, nalít tam podle rad litr benzínu a jet tam znova, ale to mě přijde jako prasárna. Auto najeto 130tis, novej EGR, readiss čisté a neprojde.Tak co ted, poradte?

[Marek77]

Originál soft.

[octavie81]

jasně že mohu zajet k fanovi to dát do série,ale to neudělám, to je nesmysl, auto vůbec nekouří v plné zátěži, to jen tou nesmyslnou normou na bxe motory, aby měli kouřivost kolem 1....
Jde mi jen o to, zda mohu udělat emise i někde jinde

[Thopr]

Se stav ke mne, pujcim ti pasivni DPF, hodis to misto katu a mas to. Je to HJS Cityfilter, v De z EU3 s tim udelas EU4. Uz jsem to pujcoval trem kolegum z prace a cajk, napoprve ne. Jinak jedno z aut byla i FRS 240ps...

[Tomas.cz]

Pokud tam bude nějaký problém a kouřivost je jak píšeš, tak tě jinde pravděpodobně vymetou, protože pokud na jedné emisní stanici auto neprojde a na druhé najednou projde, koledujou si o kontrolu, vše se eviduje.
Osobně bych omotal váhu vzduchu maskovací páskou a jel to zkusit znova.
Jinak dělal jsem na BXE emise s 200tkm najeto a dosáhli jsme výsledku kouřivosti 0.4 soft originál, pravidelná údžba by já.

[octavie81]

A tu váhu omotat jak? Papírovou pásku komplet přes ten celej tubus?

[Tomas.cz]

Přesně tak, zkrátka aby byla připojená na elektriku, ale současně přes ní nešel žádný vzduch. Věřím, že by to mělo pomoci.

[geo]

Jak stím jezdíš?Několikrát jsem to proháněl na trojku aby to z vejfuku vylítalo pak už takovej problém nebyl.Ale největší problém j vtom jak se při měření šlape na plyn.Pd neprocházela ani jako nová na kouřivost proto si vykručeli vyjímku a ke kouřivosti mohli něco málo připočítat.Dej to tomu známímu prožen to a projde to protože pokud tě bude chtít ten technik vyhodit tak to bez problému naměří znovu v tvůj neprospěch.Nebo tu váhu opravdu v tom měřícím kanále přicpi.Pokud bude dávat málo paliva kouřivost pujde dolu.

[Domecek]

dej to nějakýmu mechánovi, mě projde i sergej, musíš mít gule, to je tak když je lidem líto litru na víc za zajištění a pak jsou v pr...li

[Forest]

Bud to udelej jak radi Thopr (a doufej, ze ti na to neprijdou) a nebo zajed k upravci a nech si udelat prepinatelny soft - jeden stavajici a jeden hodne orezany s ohledem na emise. Prepinatelny soft by mel umet kazdy poradny upravce.

Takto to ma na moje doporuceni Frenzy a auto mu merili nekolikrat, nechapali to a chodili kolem toho jako kolem zazraku.

[turbo kamna power]

Dva měsíce zpět jsem dělal STK na mámině octávii BXE r.v. 2006, najeto 350t. km, na motoru vše originál, nikdy nečištěné turbo ani EGR a emise to udělalo naprosto legálně bez úplatku, kouřivost byla tuším 0,80

Auto je pravidelně servisované s origo softem. Jediné co, tak před měřením jsem tomu dopřál trochu italské údržby a několikrát jsem to prohnal do 5000ot.

[jericho-3]

To je zázrak a matka asi trochu závodí, ne?

[Jarda S.]

základ je vyhánět pavouky před emisema, pak nebývá problém

[Marek77]

Já nikdy nic nevyháním a vždy v pohodě a s rezervou projdu. Naposledy s Meganem 1,04.
Prostě přijedu, oni to změří a já odjedu.

Tankuju rakouskou naftu bez biosložky a pravidelně aditivuju VIFem. A prostě nemám problém.
Rozhodně nejsem závodník, spíš naopak. Jezdím výhradně na spotřebu, v otáčkách 1800-2500.


Asi máte blbý auta

[standa123]

lepší je prohánět pravidelně než jen před emisema