Octavia tour 1.6 MPI 75 kW - lambda sonda

[favo]

Chlapi mám dotaz. Na tátově O1 tour odešlo vyhřívání lambdy a teď řeším její výměnu a chci se zeptat, zda je nějaká značka kterou se vyplatí upřednostnit.
Když jsem tohle naposled řešil u Felicií, tak tam lambdy od Boshe nestaly za nic a kvalitní byly pouze NTK, i když staly skoro 3x tolik tak se vyplatily, tak bych se rád informoval jak je to s kvalitou sond pro tyto motory 1.6
Díky.

[ROMEK]

To mas urcite motor BFQ,AVU tady je sirokopasmova lamda pred katem tu uni lamdy fungovat nebudu.

[roman1648]

Jo hlavně je pětidrátová, v autorizáku myslím 3600,-

[Tomas.cz]

Teď jsem dával do 1.6MPi od NGK-NTK a po zkušební jízdě se v readinesscode chytla na první dobrou, původné OE taky NTK vydržela 280tkm.

[Vici]

kámoš řeší podobný problém, dala se nová, myslím NGK a chyba je zas... zatím nebyl čas to dál řešit.
nemusel se u BFQ i nahrát poslední soft?

[MirekX]

já dával kdysi na bfq obě Bosch a už několik let OK

[favo]

Chlapi já bohužel nevím kód motoru, to auto jezdí hrozně málo a když už tak dlouhý trasy a krátký jen výjimečně. V podstatě s ním žádný problémy nejsou krom spotřeby oleje, ale ani ta není větší než u mého TDI a celkem nedávno začala vyskakovat chyba s odvětráním nádrže, ale tam jsem na zkoušku spustil test akčních členů abych zjistil zda aspoň fungují ventily a zase byl chvíli klid a nyní ta lambda. Takže jsem ani neměl zatím důvod zjišťovat kód motoru.
Konečně se k tomu autu dostanu jen když potřebuji auto s kufrem a to je maximálně jednou za rok. Mrknu na ten kód možná už dnes, jestli je teda nějak rozumně přístupný.
Potřebný servis vždy dělá autorizovaný servis společně s STK a nebo na jaře každý rok, než jede auto do Itálie. Nyní jsem se ale nabídl, že mu tu lambdu vyměním já, protože na servis se u nás čeká docela dlouho a navíc mě otec nemusí platit za práci.