Q7 - vzduchový podvozek -vyřešeno-

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 05 lis 2018, 15:35

Kluci, potřeboval bych pomoct... Mám tady starou q7 2006 najeto 300000km. Občas hlásí 02645 - Valves for Level Control System : Mechanical Fault (Ventilový blok: Mechanická závada).

Ventilový blok jsem vyměnil závada zůstavá... Pokud se mi ji podaří vymazat, tak tam naskočí ihned, jak se auto zastaví, třeba na křižovatce. Někdy stačí vypnout a zapnout zapalování a chyba zmizí a naopak... Pokud není uložená chyba jde s podvozkem dělat cokoliv. Zkontroloval a rozhýbal jsem zatuhlá nivelační čidla, upevnil je pořádně v předních ramenech, kde litaly +- 5mm, prošel relátka, kabeláž i pojistky. Kompresor nemá problém nafoukat celý systém i se zásobníkem. Kurva já už nevim co... Jediné, co mě napadá jsou retenční ventily na měchách, kdy některé drží jiný tlak, ale proč ta závada někdy zmizí a s autem se ani nepohne? Diagnostika akčích členů projde v pohodě... Díval jsem se na Rosstech Wiki, prostudoval jsem TSB a TPI... Pokud má někdo dokumentaci, kde budou chybové kody a proč se ukládájí, bylo by to super...

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 07 úno 2019, 10:02

Protože už jsem nevěděl kudy kam, tak jsem po projití několika zahraničních for usoudil, že by to mohl dělat kompresor.Tak jsem řekl majiteli,že bych zkusil dát nový kompresor. Souhlasil. A světe div se... od té doby to je bez problému...

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 07 úno 2019, 12:45

Aha, on jako foukal pomalu nebo malej tlak ?
To jsou fakt peripetie...

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 07 úno 2019, 18:18

No a když ten kompresor rozebereš zjistíš ze problém byl v nevyměnované naplní proti vlhkosti a ze má vyhnilou pružinu.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 07 úno 2019, 20:15

No jo...všechno má něco že

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 07 úno 2019, 20:26

hansdob píše:No a když ten kompresor rozebereš zjistíš ze problém byl v nevyměnované naplní proti vlhkosti a ze má vyhnilou pružinu.

Tomu věřím, že nikdo ten vysoušeč nedělal. Jezdilo to do autorizáku. Mám ten ohrabek pod fochem, když bude čas tak udělám pitvu

Já jsem měnil celý kompresor, abych měl jistotu, že v kompresoru s blokem to nebude a poslední štace by byly ty ventily na měchách, které bych tam 100pro zalomil...

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 08 úno 2019, 10:24

ty jdou vyndat pěkně jen je potřeba namazat a nechat působit. pokud již přece trhne tak jen vytahovakem.

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 08 úno 2019, 14:18

Pružina rezavá a vysoušeč mokrý, ale žádná tragedie... Krapet zasraný ventil v hlavě, ale taky bych řekl, že funkční. Zajímavé je, že teď na stole nenafouká víc jak 4.5bar, ale když byl v autě,tak systemový tlak nafoukal na 13bar bez problému a rychle...

FandaTDI · Příspěvek od **FandaTDI** » 09 úno 2019, 02:18

Možná nemáš dostatečně tvrdej zdroj... Co teplota? Řešil jsem ventilky (nejdřív vzadu neupouštějící a pak vepředu zakyslý a naopak propouštějící

) a ten kompresor už se s tim imho taky dost pere a rychle se zahřívá, i když nafouká taky rychle...

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 09 úno 2019, 10:09

Ty ventilky když jsem rozmlátil jak na Q7 tak touareg tak pravě jemnej tmavej prach a tím jsem tehdá přišel na tu rezatou pružinu. všecko jsem to vyfoukal odpojený ven a dal jsem tehdá kompresor měním nápln jednou za 2 roky a zatím dobrý