citroen C4 olej ve vode - vyriesene

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 14 lis 2018, 21:16

Citroen C4 1,4 16V KFU r.v2005 expanzka na vodu plná oleja. Má tento motor nejaký chladič oleja kadial by sa olej dostal do vody? alebo klasika tesnenie pod hlavou. Auto má najete slabých 80000/1 majitel

dík

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 15 lis 2018, 16:57

Nefoukl si tam místo fridexu olej ?

Nespletl si ďůry ??

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 15 lis 2018, 22:15

Nevím, jestli se to týkalo taky tohohle motoru, ale 1,4 16V u peugeota 307 to bylo těsnění pod hlavou, je tam prý nějaký kanálek na olej blízko vody a procucá se to

Bravomv · Příspěvek od **Bravomv** » 16 lis 2018, 10:38

U nás doma, v rodině, stejné auto, stejný motor, podobný nájezd i první majitel. V nádržce černý hnus, z ničeho nic. Myslel jsem, že fouklo těsnění. Při bližším zkoumání zjištěno, že to není olej, ale prostě nějaký černý hnus. Udělal jsem asi 6 až 8 proplachů, vydrhnuta i expanzní nádobka a pak nová kapalina. Od té doby čiré a bez problémů. Nemám pro to vysvětlení, snad jen to, že někdo dolil jinou specifikaci chladící směsi, ale nebyl nikdy důvod něco dolévat, tak fakt nevím..

Marek001 · Příspěvek od **Marek001** » 16 lis 2018, 11:03

Riešil som toto párkrát na novších VTI motoroch, príruba na olejový filter je chladená a nedrží tesnenie pod ňou (OEM 1103.P9), potom ide olej do vody alebo kvápe voda von. Neviem presne ako je to na tomto staršom KFU motore ale preveril by som aj túto možnosť.

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 16 lis 2018, 12:25

Pozeral som podla VINka a žiadny chladič na olej by to mať nemalo. Pred rokom som robil rozvody a chladiaca kapalina sa dávalo nová podla špecifikácie od TOTALu

Bravomv · Příspěvek od **Bravomv** » 16 lis 2018, 15:35

Pokud si pamatuji, tak tento motor nemá chladič oleje a rovněž příruba na olej. filtr je obyčejná. Motor VTI je jiná kontrukce. Toto je ještě stará řada motorů (tuším 65 kw). Pokud je olej v nádržce, tak je to asi jasné, pokud je tam jen černý šlem, tak u našeho auta stačil mnohonásobný proplach a vymytí nádržky. Byl v tom pěkný černý bordel a vůbec se tomu nechtělo ven.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 18 lis 2018, 11:11

romane já bych to řešil takto koupil bych půl litru technického benzínu, vypustil chladící kapalinu nalil vodu a ten techničák, nastartuješ ohřeješ vypustíš, ten techničák ti krásně vyčistí pajšl chladící soustavy nalej novou chladící kapalinu a pak se uvidí

fekálek · Příspěvek od **fekálek** » 18 lis 2018, 18:57

To je ověřená metoda miloši? Zní to dost efektivně, ale i dost nebezpečně, nechytne to asi viď?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 18 lis 2018, 21:05

fekálek píše:To je ověřená metoda miloši? Zní to dost efektivně, ale i dost nebezpečně, nechytne to asi viď?

tak horkou vodou olej nedostaneš a pokud ho tam necháš začnou střílet hadice v nekonečném příběhu vodovodní hadice neumí odolávat oleji, nebezpečí u oprav motorových vozidel to je každou hodinu výbuch exploze pořár to tě nesmí překvapit

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 19 lis 2018, 14:19

fungují několikrát zmiňované tablety do myčky nádobí, pak proplach čistou vodou

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 14 úno 2019, 21:39

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 úno 2019, 22:17

roman1648 píše:fungují několikrát zmiňované tablety do myčky nádobí, pak proplach čistou vodou

za mě třeba litr technického benálu naleješ do vody a spolehlivě vyčistí

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 15 úno 2019, 12:43

Tohle těsnění vypadá, jako kdyby majitel jako chladicí médium použil vodu ze studny..ŽE by origo žlutá nemrzka Citroen byla taková bídná?

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 15 úno 2019, 13:20

Naposledy sem menil chladiacu kapalinu pri rozvodoch pred dvomi rokmi oranžová TOTAL ale či byla menená pred tým ťažko povidat auto má už 13 roku