GOLF VI pocukava za jizdy

leguan · Příspěvek od **leguan** » 15 lis 2018, 05:10

golf VI za jizdy pocukava je to 1.6 mpi starej motor svíčky i filtry vyměněny a pořad stejny vag bez zavad jediny kdy to přestane cukat je když se tomu naloži pod plnym

mili000 · Příspěvek od **mili000** » 15 lis 2018, 06:36

Pokud máš 1.6 mpi 74kw, tak budeš mít 100% volný nýty na diferáku...to způsobuje právě to škubání...

Huml · Příspěvek od **Huml** » 15 lis 2018, 13:11

golf 6 už má jinou převodovku, kde se to nesere

mili000 · Příspěvek od **mili000** » 16 lis 2018, 06:45

Omlouvám se, špatně jsem si to přeložil.

geo · Příspěvek od **geo** » 16 lis 2018, 07:15

Odpoj si egr zda to přestane.Případně zaslepit na test.

leguan · Příspěvek od **leguan** » 16 lis 2018, 18:52

vyzkouším ten egr

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 16 lis 2018, 21:20

Jestli tam nějaký bude, už za dob V. generace motor zjednodušili, egr pryč, chladič voda-olej pryč, odvětrání karteru z domečku olejového filtru do víka ventilů pryč.

mili000 · Příspěvek od **mili000** » 17 lis 2018, 09:25

Pokud je to motor BSE tak egr nema

leguan · Příspěvek od **leguan** » 17 lis 2018, 11:45

jj je to tak nema egr po čem teda jít?

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 17 lis 2018, 18:58

sondy, svíčky, kabely...

leguan · Příspěvek od **leguan** » 17 lis 2018, 19:01

svčky měněny loni v autorizaku

proxima · Příspěvek od **proxima** » 17 lis 2018, 19:28

Skontrolovať tesnosť sania...

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 20 lis 2018, 15:18

podle mě máš v háji kabely bud netěsní nebo probíjí do těch kovových fajek,

tobě to cuká a jak dáš plný kotel tak snížíš přeskokový odpor mezi oelektrodama na svíčce protože obohatíš směs a cukání zmizne,

zkus jen vydělat svíčky mrkni na izolátory jestli tam nění nějaká černá čárečka, nastříkej vevnitř fajky silikonem a odtrhy sraž na 0.7 pak se uvidí

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 20 lis 2018, 16:11

Zhasnout v garáži a zkusit, zda nejdou blesky a zkontrolovat tlak paliva , zda to čerpadlo pořád stíhá, protože částečná zátěž je pro motor nejhorší, na plný knedlík se vše zvedne , takže proudu je dost, komprese a vzduchu taky a snímač podtlaku/váha/ má pořádnou práci..

leguan · Příspěvek od **leguan** » 04 pro 2018, 21:03

vyměna cívky a kabelu ke svíčkam a golfik šlape jako novy diky všem