2.0tdi 16v BWC škube, vynechává

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 15 pro 2018, 12:44

Podfukuje vstrik nekterej

dr.dzusik · Příspěvek od **dr.dzusik** » 15 pro 2018, 16:58

roman1648 píše:Podfukuje vstrik nekterej

Takže koupit na vstřiky těsnící sady a přetěsnit?
dneska jsem čistil egr a klapku a je to snad horší ještě. ted na volnoběh když ho prošlápnu tak po klesnutí otáček si místa ma motor zakucká jako kdyby vypadnul jeden válec. Pokud je auto v tahu tak to vůbec nic nedělá.

A jeste dotaz. Jak se to vlastně opravi kdyz dole není žádná tesnici měděná podlozka?

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 16 pro 2018, 11:55

zabrousí nebo zafrézuje

dr.dzusik · Příspěvek od **dr.dzusik** » 17 pro 2018, 17:48

Tak jsem se tomu dneska věnoval a je na to přímo fréza, Tak však na internetu stojí 2500kč. další věc je to že to někdo opravuje zabroušením pastou ne ventily. Je k tomu však potřeba starý vstřik který se upraví pro zabrušování. Je tady prosím někdo kdo by mě prodal nějaký zcela KO vstřik?

dr.dzusik · Příspěvek od **dr.dzusik** » 17 pro 2018, 17:49

Tak jsem se tomu dneska věnoval a je na to přímo fréza, Tak však na internetu stojí 2500kč. další věc je to že to někdo opravuje zabroušením pastou ne ventily. Je k tomu však potřeba starý vstřik který se upraví pro zabrušování. Je tady prosím někdo kdo by mě prodal nějaký zcela KO vstřik?

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 17 pro 2018, 18:09

Určo nějakej mám ale najít ho

Lepší je fakt ta fréza to zalapovani je na chvíli většinou

dr.dzusik · Příspěvek od **dr.dzusik** » 17 pro 2018, 18:19

roman1648 píše:Určo nějakej mám ale najít ho
Lepší je fakt ta fréza to zalapovani je na chvíli většinou

no jo čověče ale ta fréza není zadarmo že to pak zase odložím do garaže

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 17 pro 2018, 18:35

To jo no půjčil bych to ale odkud jsi..

dr.dzusik · Příspěvek od **dr.dzusik** » 18 pro 2018, 10:52

roman1648 píše:To jo no půjčil bych to ale odkud jsi..

Jsem z Pardubic.

Forest · Příspěvek od **Forest** » 18 pro 2018, 11:20

Omlouvam se za offtopic, trochu odbocim.

Protoze jsem se podilel na uprave tohoto motoru, upozornim te na jednu zavaznou vec, kterou mnozi kupci netusi: tento motor neni osazen stejnym turbodmychadlem (natoz ridici jednotkou) jako je u VW koncernu ale je tam mensi GT1646V - pozor na to!

Jinak hybrida na nej umi Oleg u Turbopoweru a software Dieselpower.

tomes123456 · Příspěvek od **tomes123456** » 21 pro 2018, 18:48

Foreste, to není až tak pravda.

Jsou dva druhy, jeden s aktivně řízeným DPF, který má GT1646V na 16V svodech (otočené "nahoru") a druhý bez DPF (případně s neřízeným DPF), který má klasické GT1749VA. Oba kódy motoru jsou BSY.

SW je jiný než u VW, ale jednotka stejná.

dr.dzusik · Příspěvek od **dr.dzusik** » 25 pro 2018, 21:02

Tak vstriky všechny nové těsnění a zadny nebyl podfouknuty. Zavada je stále stejná a dneska kdyz to delalalo to že při plinulem zrychlovani to bylo slyšet pod kapotou takove chvilema chrceni a v tom jemne poklesy výkonu a pro pusteni plynoveho pedalu turbo vydalo zvuk jako kdyz je na autě namontován blow off ventil.

dr.dzusik · Příspěvek od **dr.dzusik** » 25 pro 2018, 21:08

tomes123456 píše:Foreste, to není až tak pravda.

Jsou dva druhy, jeden s aktivně řízeným DPF, který má GT1646V na 16V svodech (otočené "nahoru") a druhý bez DPF (případně s neřízeným DPF), který má klasické GT1749VA. Oba kódy motoru jsou BSY.

SW je jiný než u VW, ale jednotka stejná.

Ano mám naklapeni lopatek nahoru

geo · Příspěvek od **geo** » 26 pro 2018, 16:06

Podávací tlak je ok?

dr.dzusik · Příspěvek od **dr.dzusik** » 27 pro 2018, 11:22

To by přece vynechávalo v tahu převážně. Mám pocit že když to začne dělat že je motor i hlučnější a dunivější. jako kdyby vypadla hadice od filtru a turbo po puštění plynového pedálu zaštěká. Hlavně se to děje až když se motor ohřeje.
je teda pravda že tandem je celý mastný od nafty. Ale to jsem teď viděl i na 1,9tdi PD které mělo 400tis na zádech a bez závad.