1.8 tsi 132kw- jede na 3 válce + dotaz na reseni se servisem

[ADKO13]

ADKO: a proc by to nejelo s prasklou pružinou??? To že tu devmixil říká, že to jede za tepla OK, to není "směroplatný" ... Pokud ale diag zaznamenává výpadky na tom válci, tak je tam prostě něco špatně a ta pružina se nabízí jako u VAGu známý problém ...

Ano, pružina ventilu se nechá odkontrolovat jen po sundání víka hlavy, ovšem pozor, tady víko hlavy slouží zároveň jako integrovaný ložiska pro oba vačkový hřídele ... A nebo nejrychlejší možnost, sundat jen vrchní plastový odlučovač oleje (je právě nad 4tým a sací stranou) a s trochou šikovnosti a zrcátkem

Pokial ide auto za tepla normal, bez problemov bez vypadkov tak asi tazko to bude pruzina.. ale ano ak majitel nedokaze sam presne opisat chybu je to tazko takto riesit..

Pokiam auto ma problem za studena aj tepla,vypadava len 1 valec tak moze to byt aj ta pruzina, aj dalsich xx veci.. nedavno som riesil cupru ktora isla a pri plnon zatazeni po chvili vynechala.. v servisoch vadny vstrek atd... vybral som sviecku a hned som videl problem.. vymenila sa a auto beha bezproblemov..

[Rayx]

No právě, ten popis pocitů může hodně zkreslovat, pokud ale ECU jasně rozezná výpadky a rozsvítí MIL, nelze o tom mluvit, že za tepla ten motor jede OK. A právě proto, že je to mladý, a ventilový pružiny už dlouho nepraskaly, tak je to špek, kterýmu se nechce věřit ... Jasně, může to být cokoliv, bez konkrétní chyby se jen spekuluje, proč to deaktivuje válec 4 ...

BTW. proč odešla ta svíce na Cupře? Utavený elektrody, popraskaný izolátor? No na těhle přímovstřikách jsou holt hajsavý, maj to být striktně dvouplatiny se správnou tepelnou hodnotou a odporem ...

[devmixil]

Za tepla jede ok, bez jakéhokoliv vypadku, skubance, táhne jak ma. Ale na volnoběhu "zakopava" vynechava v cca 3az5 sekundovych intervalech... De citit zavybrovani a že se tam neco proste deje, ale otáčky jsou stejné, nehapruji.. To jsem psal🙂

[Rayx]

Ale stále nevíme, jestli to píše jen výpadky, nebo něco jiného. No, že ten projev za tepla je lepší, tak kromě těch dvojdílných cívek nezkusili prohodit i svíčky? Nebo jí změřit, jestli má ten 1 KOhm? To by byl gól za 24 tKč ...

výměna po 90 000km / 6let

06K905601B = NGK PLFER7A8EG

06K905611C = Bosch F5NPP332SBP

Ale za volnoběhu jsou tam tlaky menší, možná proto ventil s prdlou pružinou těsní míň ...

[jirka.p]

resil jsem tady Golfa 7R 220kw a ten samej problem...na volnobeh zakopaval chod a v tahu to skubalo az se rozsivitla kontrolka motoru a EPC. nakonec to byl ovladaci segment vacky (z boku od rozvodu) zkontrolovat v diag casovani vacek a vypadky horeni a tlak paliva....chce to poradne projet s diag a pak se da resit dal...tohle vesteni z kristalove koule je o nicem

[Rayx]

No ono deaktivace válce kvůli misfires je něco jinýho než

14870 - bank1: camshaft A (INTAKE)
14874 - Camshaft position senzor G40

https://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=167920

Jo, bez chyby se hledá bába poslepu ...

[Rayx]

@devmixil: tak jak s tím válčíš, máš od servisu nějaké nové info, nebo jsi to od nich odvezl?

[devmixil]

Dnes to vezu jinam, rekl sem jim, at to daji do puvodniho stavu.. Tj at si vemou vstrik a dají puvodni, kdyz to tim nebylo... V protokolu je uveden problem, ktery nebyl ani z 1% odstranen, sem zvedav, co za to budou chtit, kdyz vubec nic se neopravilo... Sem ochotny zaplatit tak diagnostiku....

[Rayx]

No, to je fakt smutný stav autorizovaného servisu Seat ...
Dáš to tedy opět do Seatu, nebo jinýmu v rámci VAG, tedy někomu od Škodovky atd?

[devmixil]

dostal sem reference na mechanika taky z autorizaku jen jine mesto ..tak to dám mu a uvidime no

[Rayx]

Tak až budeš mít info od něj, pochlub se, tohle mě zajímá, jak to dopadne.
Držím palce na fachmana a vyřešení za slušný peníz

[roman1648]

No já jsem spíš zvědavější jak dopadnes v tom servisu s tím vstřikem...

[DIAGNOSTIK]

To jsem taky zvědavý,,,Mechanik hledal a šrouboval zadara?

[slovacek.milos]

dostal sem reference na mechanika taky z autorizaku jen jine mesto ..tak to dám mu a uvidime no

nečtu třeba přešroubovat 4 vstřik na třetí a svíčku ze čvrtého na druhou, jestli se změní situace na čtvrtém válci???

[roman1648]

Sem ochotny zaplatit tak diagnostiku....[/quote]

Tak jak to dopadlo ??