Stále běží sahary Octavia I

edie · Příspěvek od **edie** » 03 kvě 2019, 18:24

Prosím o radu je to sice na benzínu ale tady snad někdo poradí..Octavia I 1.6 75kw po zapnutí zapalování a po vypnutí stále běží sahary.Vypnou se cca po 5 minutách.Uložené chyby viz foto...Měněná jednotka dochlazování,čídlo s termostatem,tlakový senzor klimy..Má to manuální klimu a kompresor nespíná..Chladící médium je..Děkuji všem za nápady... Obrázek

favo · Příspěvek od **favo** » 03 kvě 2019, 21:02

Mrkni na pojistky, co si pamatuji, tak když se jedna vydělala (nevím teď která), tak se sahary rozběhly i s vypnutým klíčkem.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 03 kvě 2019, 21:04

vymaž to a zkus kontrola akčních členů

edie · Příspěvek od **edie** » 03 kvě 2019, 21:15

favo píše:Mrkni na pojistky, co si pamatuji, tak když se jedna vydělala (nevím teď která), tak se sahary rozběhly i s vypnutým klíčkem.

Pojistky nad baterkou jako nové

slovacek.milos píše:vymaž to a zkus kontrola akčních členů

Hned po smazání tam ty chyby naskočej a v akčních členech sahary běží..

dury2 · Příspěvek od **dury2** » 03 kvě 2019, 23:18

Zkountroluj jednotku řízení ventilátoru - je pod baterkou na nosníku. Zkus taky zatahat za dráty v konektoru do ní, bývají vyhnilé.

edie · Příspěvek od **edie** » 04 kvě 2019, 07:50

Jsem psal že jednotku jsem měnil a kabely i konektory jako nové..

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 kvě 2019, 10:22

zkus pojistku č,16 ale ne okem musíš zkusit žárovkou,

je to v kabeláži musíš ji rozřezat pokud to nění pod baterkou tak se to sere v místě kde se dělí svazek k čidlu teploty a k té jednotce, očím vůbec nevěř najdeš hezkou izolaci vevniř černota, oxid, hnus filajový, poměrně spolehlivě závadu najde termokamera

favo · Příspěvek od **favo** » 04 kvě 2019, 10:35

edie píše:Pojistky nad baterkou jako nové

Tam ne, v pojistkové skříni.

edie · Příspěvek od **edie** » 04 kvě 2019, 12:02

Pojistky jsou zkontrolovane všechny žárovkou..Nevite na co tam slouzej všechny ty čidla? Jedno je přímo na chladici dvoupinovy a pak tam jsou dvě jedno na termostatu dvoupinovy a jedno na domečku ctyrpinovy..Zvlastni je že kdyz všechny odpojim tak stejně v měřenych hodnotách vidím teplotu motoru..

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 kvě 2019, 12:44

si vlez třeba na ešop auto kely zadej si tam tvoje auto pak elektro a čidla tam si je všechny najdeš a je tam napsíno na co jsou nebo co dělalají

edie · Příspěvek od **edie** » 04 kvě 2019, 12:58

U všech je napsáno číslo teploty chladici kapaliny...

geo · Příspěvek od **geo** » 04 kvě 2019, 15:30

Bacha na čidlo klimatizace pokud hlásí vysoký tlak sahary pojedou porád.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 kvě 2019, 23:35

napiš sem tlak klimy pokud tam bude třeba 35 atm tak jak páše geo pojede to pořád, ale zas to nebude hlásit ten zkrat, ten tpoblém je v kabeláži pokud je to pod baterkou ok tak jak se dělí svazek k jednotce pod baterkou a drátek dole k čidlu tak tam

edie · Příspěvek od **edie** » 06 kvě 2019, 08:45

Tlak klimy nevím kde mám hledat..je to manualni klimatizace..Dnes jsem zkusil dát vsechny cidla na vodu a na klimatizaci nove i jinou ř.j ventilatoru a stale to same..Nemate nekdo schema pripojení tý jednotky ventilatoru??uz fakt nevim kde mam hledat...dekuji

favo · Příspěvek od **favo** » 06 kvě 2019, 10:07

A co zajet do servisu kde ví co mají dělat a mají potřebné vybavení.