Felicia 1.6 škrtící klapka

[favo]

Chlapi potřebuji poradit.
Řeším dvě felicie 1.6 a jejich problém se škrtícíma klapkama.
Ta první absolutně nereaguje na cokoli. Po zapnutí klíčku se nic neděje a to ani po výměně klapky. Po připojení vagu a snaze smazat adapatační hodnoty a nechat klapku si nastavit nové je to úplně bez odezvy. Napětí na klapce mi VAG hlásí 0.04 V a tak se ptám na co se zkusit zaměřit. Zkoušelo se víc klapek a situace stále stejná.
Motor normálně jede, ale má problém s volnoběhem, většinou ho neudží.

Ta druhá felda přijela s tím, že na volnoběh se lehce houpe, tváří se jako by chvílema běžela na tři válce, ale po lehkým přidání plynu se motor krásně zklidní, ale při vyřazení z trojky třeba před křižovatkou to motor neustojí a chcípne.
Motor má najeto 75 000 km a tak se vyčistila klapka, smazaly se adaptační hodnoty a při pokusu nastavit nové se klapka začala hýbat vše se tvářilo standartně, ale po skončení procedůry v klapcce stále něco píská a to pískání se ozývá stále i když motor běží a pískalo to i před pokusem nastavit nové hodnoty.
Zkusili jsme jinou klapku a ta také píská a tak se zkusila další klapka, která ale taky píská. Tyto klapky jsme zkoušeli i v té prvně zmíněné feldě a tam ani jedna nedělala vůbec nic.
Bohužel třetí na 100% funkční feldu jsme po ruce neměli.
V jedné feldě se klapky tváří jako mrtvé a ve druhé sice fungují, volnoběh si nastavují, ale stále pískají.
Kdyby někoho něco napadlo co ještě zkusit tak budu vděčný, bohužel feldy 1.6 nejsou a ani nebyly můj šálek kávy, takže jejich problémy s klapkama mě úplně minuly a na 1.3 se to řešilo úplně jinak. Navíc je to víc jak 8 let co jsem nějak feldy řešil.

[johnyd1]

skus kabeláž od RJ a v akčných členoch má odozvu,pracuje?

[Vici]

hele už je to dávno. ale tuším do nějaké verze jednotky motoru klapka pískala při zaplém klíčku furt. od softu s AG(?) na konci už to nepískalo. stejně tak soft AG měl vyšší volnoběh - AG byla nej jednotka. pak byla ještě AJ, poslední tuším, taky OK. starší měly na konci myslím jen jedno písmeno, klapky s nima pískaly a volnoběh byl nízký (to bude to chcípání před křižovatkou)
čili to druhé auto je asi nějaké předface se starou jednotkou a je to ok

první auto - asi je něco špatně, dráty, motorová jednotka.. proměřil bych první dráty dle schématu

jo ještě když klapku úspěšně nastavíš vagem, a po nastavení vypneš klíček, po prvním zapnutí klíčku pak počkej tak 10-20s než budeš startovat, jednotka je debil a to nastavení si většinou dělá sama znovu.. tak musí doběhnout

[favo]

skus kabeláž od RJ a v akčných členoch má odozvu,pracuje?

To netuším, jestli bude ještě příležitost tak to zkusím.
Ono je to složitější, chlapík bydlí daleko a slízáme se u kámoše na půli cesty, takže uvidím jestli se ještě sejdem nebo to přestane řešit.

Pavle ta druhá felda je předface, vzpoměl jsem si že ty první feldy s tím měly problémy a tak jsem mu to říkal, že by to mohlo vyřešit přehrání softu nebo jiná jednotka, ale to pískání nám přišlo divný, protože 1.3 to nedělaly a jinou 1.6 jsem nikdy takhle pískat neslyšel.

Jen jsem chlapům slíbil že se poptám a kdybych se něco dozvěděl tak jim dám vědět.

Právě jsem se dozvěděl od kámoše, že by mohl mít doma starší jednotku z feldy 1.6 model 2000 poradíte mi co potřebuji k jejímu rozjetí v jiným autě ?
Vím že se tam nějak řešil imobilizér aby se nemuseli přehazovat klíče a podobně, ale opět je to už dlouho co jsem to dělal a navíc zase jen na 1.3 MPi.

[Vici]

jen prizpusobis

[syncon]

vrtal sem 4mm dirku do klapky a bylo po chcipani

[fekálek]

Sestra má taky 1.6ku a chcípalo to, vyčistil jsem usazeniny okolo klapky a je to bez problému, ta dirka, to je ale dobrej nápad

[Vici]

ne,to je tak leda prasárna

[syncon]

u auta za 5tis koupis novou klapku za 2,5 činu nebo dokonce za 5origo ?

[fekálek]

Ne já vyvrtám dírku

[syncon]

ber to od 2-5 abys to optimalizoval

[fekálek]

JJ místo vag máme aku makitu
Já jen píšu, že u takový starý paštiky je to dobrej nápad jak zachránit majiteli infarktovej stav za cenu klapky která se rovná ceně vozu

[jericho-3]

Ta dírka je sice "fušeřina", ale když to funguje... Jinak u toho chcípání je nutno předem zjistit, zda motor nikde nepřisává, /
pískání, chod na "tři" válce/ zda má potřebnou kompresi, zda má vhodný předstih,zda čidlo teploty do ŘJ je v pořádku, ve zhasnuté garáži sledovat, zda někde nelítají blesky -jiskry jinam než mají, a až pak přistoupit k dalšímu řešení..U té 1,6 bych ověřil chod trysek, a předem nadopoval benzin aditivem pro benziny..

[syncon]

jenom dam krasný vtip až budeš účtovat dírku v klapce

Projíždí nablýskané Volvo židovskou čtvrtí, když vtom najednou prd, prd…a auto chcípne. Kolem auta se sejde půl města, ale nikdo si s tím neví rady, až je napadne zavolat mladého Izáka, machra na auta. Izák praští třikrát kladivem do motoru a auto jede jako nové. „Co jsem dlužný?“ ptá se majitel vozidla.“ „Dvě stě.“ nezaváhá Izák. „Mohl bych na to dostat paragon?“ ptá se muž. „Ale jo.“ Izák na to a píše na papírek: Tři rány kladivem- 5 korun, vědět kam, 195 korun.

[favo]

Ta felda co je úplně bez reakce, tak ta už je za zenitem, ale ta druhá je krásně zachovalá a klučina jí koupil ze nějakých 40 000,- od nějakýho dědy co se očividně staral. Tak se ještě vyplatí něco utratit aby byla ve 100% stavu, navíc je to jeho první auto, tak to asi znáte jak to je s prvním autem.
Člověk rezignuje až časem a nebo vůbec a jen se to zhorší.