Fabia1 1,4 16V lambda 17589

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 21 kvě 2019, 17:38

Po výměně sondy před katem (použita značka MaxGear) stále vyskakuje chyba 17589 referenční napětí . Je to rv 2001

1. Sonda je shit?
2. lámaly se třeba dráty v hlavním svazku u těhle ročníků (koukal jsem a je i rozbandážovaný a suchý
3. nemá to nějakou svoji pojistku?

dle visu zkontrolováno vynechávání zážehu válců - 0 takže ok

Jak postupovat?

geo · Příspěvek od **geo** » 21 kvě 2019, 21:27

No zrovna lambdy snad jen bosch nebo šls ntk ostatní jsou vyhozený peníze.Ještě pozor na sw.

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 23 kvě 2019, 11:20

krom tedy možnosti že by ta MaxGear byla shit už žádná jiná není? Bojím se zas mu doporučit koupit jinou za 2500 a pak to stejně řešit, protože to bude svítit dál

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 23 kvě 2019, 12:46

Neví někdo ohmickou hodnotu jakou to má mít? Ten výhřev (bílá/bílá)? Dík

geo · Příspěvek od **geo** » 23 kvě 2019, 16:14

A jaká tam je kolik má vodičů.Vetšinou je to kolem 10ohm.

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 24 kvě 2019, 11:38

bílý, bílý, černý, šedý....ty dva bílé proti sobě, že?

geo · Příspěvek od **geo** » 24 kvě 2019, 13:31

Bílá je vyhřívání černá signál šedá kostra stinění

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 24 kvě 2019, 19:20

V pondeli to budu delat....zkontroluji pojistku a ohmicky zmerim ten vyhrev a napisu

geo · Příspěvek od **geo** » 24 kvě 2019, 19:41

U tebe je ale poroblém v signálním vedení jednotce se nelíbí protinapětí z lambda integrátoru v jednotce motoru bud je ko lambda nebo šluslé signální napětí.Jde o to že pokud není lambda ještě ohřátá tak má protinapětí z jednotky nějakou velikost většinou 0.5V a nehýbá se ale jak se sonda zahřeje generuje napětí článek v sondě a to skokově od 0.1 do 0.9V.Proto se dá ohřátá sonda otestovat v odpojeném stavu ale musí se ukostřit pak se dá generované napětí normálně měřit.V akceleraci musí vyskočit na 0.9V a v deceleraci jde dolu na 0.1V.Pokud jde napětí sondy do záporných hodnot v deceleraci je sonda taky ko.

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 25 kvě 2019, 05:58

Dobros, tak to zkusim takhle jak pises zmerit

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 25 kvě 2019, 21:15

bud sonda KO, nebo uhnilý svazek pod řj . motoru.

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 26 kvě 2019, 07:20

jj nic jiného se už nenabízí....zítra změřím sondu a pak už jen ty dráty...ale svazek na oko nevypadá špatně...jak jsem psal...ani není zabandážovaný

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 27 kvě 2019, 11:30

chlapci ta lambáda je pětidrátová...černá, šedá, bílá, žlutá, modrá...které dvě barvy měřit - ohmicky těch 10 ohmů?

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 27 kvě 2019, 13:44

Trochu mě mrzí, že jsem si dal tu práci s označením lambdasond a nabádal tě, aby jsi koupil NTK ( NGK ), pamatuju jak jsem takhle na přání majitele protože neměl peníze laboroval s neorigo sondou u Volva, čas pryč a výsledek nikde a Volvo mělo tu fičurku že byť je benzin bez turba tak jelo v nouzovém režimu.

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 27 kvě 2019, 17:48

Tome on si tuhle koupil, ja jen vymenil....ja vzdy kupuji bosch....v podstate mu chci jen dokazat prave to, ze udelal chybu....zmerim a reknu mu ze hodnota je mimo....tak ktere barvy proti sobe????